-
Лента против пръски TESOTA със сертификат CCS DNV NK RINA ABS CLASS NK.
Лентата против пръски TESOTA е стандартна защитна лента за морска безопасност, предназначена за тръбите в машинното отделение на кораба. Устойчивостта на високо налягане и висока температура могат да спрат пръските на масло или опасна течност. По този начин лентата против пръски TESOTA може да защити вашия двигател...Прочетете още -
Инструменти за отстраняване на ръжда и машина за премахване на мащаб, работеща на кораб
Методите за отстраняване на ръжда, често използвани в корабите, включват ръчно отстраняване на ръжда, механично отстраняване на ръжда и химическо отстраняване на ръжда. (1) Инструментите за ръчно отстраняване на ръжда включват чук за отрязване (код на impa: 612611, 612612), лопата, скрепер за палуба (код на impa 613246), ъглов скрепер с двоен край (код на impa: 613242), стомана...Прочетете още -
Фабрика за морски магазини за снабдители на кораби
Какво е корабен чандлер? Корабен чандлер е изключителен доставчик на всички основни стоки и доставки за корабен кораб, като търгува с пристигащия кораб за тези стоки и доставки, без да е необходимо корабът да пристига в пристанището. Корабен чандлер са част от морската търговия от самото ѝ създаване...Прочетете още -
Ръководство за магазини за корабни принадлежности, морски стоки, IMPA CODE
Доставката на кораби се отнася до гориво и смазочни материали, навигационни данни, прясна вода, артикули за бита и труд, както и други артикули, необходими за производството и поддръжката на кораби. Включва пълната гама от палубни, двигателни, складови и корабни резервни части за корабособствениците и корабния мениджмънт...Прочетете още -
ЛПС в морето: До зъби
При плаване по море, ЛПС са необходими за всеки член на екипажа. Бурите, вълните, студовете и различните промишлени дейности винаги създават трудни обстоятелства за екипажа. Тук Чутуо ще направи кратко въведение относно ЛПС в морското снабдяване. Защита за главата: предпазна каска: П...Прочетете още -
Как да се намали въздействието на таксата за морски превоз?
С наближаването на края на годината, световната търговия и морският транспорт са в пиковия си период. Тази година COVID-19 и търговската война направиха времето по-трудно. Обемите на вноса се увеличават постоянно, докато товароносимостта на основните корабни компании е намаляла с около 20%. По този начин,...Прочетете още -
През февруари 2020 г. COVID-19 заля света
През февруари 2020 г. COVID-19 заля света. Хора в много страни бяха засегнати. Ситуацията беше особено тежка в Китай. След като СЗО доказа, че маските и защитните костюми за еднократна употреба ще помогнат за предпазване на хората от разпространението на Covid-19, светът се нуждаеше от това...Прочетете още -
Чутуо е един от членовете на IMPA от август 2019 г.
Chutuo е един от членовете на IMPA от август 2019 г. IMPA е водещата световна асоциация за закупуване и снабдяване с морски продукти. Като член на IMPA, ние можем да получим достъп до пълния набор от ресурси и насоки, казуси, които ще помогнат на нашия Chutuo да развие вътрешния и световен м...Прочетете още -
СТО: търговията със стоки през третото тримесечие все още е по-ниска, отколкото преди епидемията
Световната търговия със стоки се възстанови през третото тримесечие, с 11,6% на месечна база, но все пак спадна с 5,6% в сравнение със същия период на миналата година, тъй като Северна Америка, Европа и други региони облекчиха мерките за „блокада“, а големите икономики приеха фискални и парични политики в подкрепа на икономиката...Прочетете още -
Товарните превози са се увеличили 5 пъти поради бума на морските превози, а влакът Китай-Европа продължава да се извисява.
Актуални моменти днес: 1. Цената на товарните превози се е увеличила пет пъти, а влакът Китай-Европа продължава да се покачва. 2. Новият щам е извън контрол! Европейските страни спират полетите до и от Великобритания. 3. Пакетът за електронна търговия в Ню Йорк ще бъде таксуван с 3 долара данък! Разходите на купувачите...Прочетете още
