На 16 декември Администрацията по морска безопасност на Китайската народна република публикува проактивен документ за безопасност, озаглавен „Насоки за предотвратяване на студени вълни и силен вятър на корабите (пробно внедряване)“. Този документ подчертава, че студените вълни и силните ветрове представляват едни от най-значимите екологични опасности, с които се сблъскват корабите, екипажите, товарите и пристанищните операции, като подчертава значението на превантивните мерки и защитните подготовки за осигуряване на безопасността на навигацията и опазване на морския живот.
Преди отплаване: „Три проверки и три подготовки“ за засилване на защитата
1. Следете промените във времето: Бъдете бдителни по отношение на предупрежденията за времето и навигационните сигнали предварително и избягвайте тежки метеорологични условия като силни ветрове и гъста мъгла.
2. Оценка на работата на оборудването: Приоритизирайте проверката на главния двигател, рулевото устройство, котвената лебедка, навигационните инструменти (GPS, радар, AIS), както и спасителното и противопожарно оборудване, за да потвърдите правилното им функциониране при условия на ниски температури.
3. Оценка на състоянието на екипажа: Проверка дали екипажът има опит в зимната навигация, забрана на работа с умора или незаконни дейности и провеждане на обучение по безопасност и тренировки за действие при извънредни ситуации.
4. Подгответе си провизии за студено време: Осигурете си достатъчно дрехи за студено време, противоплъзгащи постелки, инструменти за размразяване и си направете запаси от храна и гориво за спешни случаи, за да избегнете заседяване поради замръзване.
5. Организирайте аварийно оборудване: Оценете функционалността на спасителните жилетки, спасителните салове и противопожарното оборудване и осигурете достатъчен запас от храна за спешни случаи, прясна вода и медицински консумативи за първа помощ. Уверете се, че комуникационните устройства (VHF, AIS) поддържат непрекъснати сигнали.
6. Организирайте горивото и захранването: Поддържайте достатъчен резерв от гориво въз основа на изискванията на рейса, редовно отстранявайте водата от дъното на резервоарите за гориво, за да предотвратите замръзване, и превключете основната система за охлаждане на двигателя на циркулация на антифриз.
По време на навигация: „Три стабилности и три контрола“ за безопасност
1. Осигурете постоянна скорост: В ситуации, включващи големи вълни или внезапно намаляване на видимостта, е наложително да управлявате скоростта внимателно, да се въздържате от чести промени в курса и да хвърлите котва, ако е необходимо.
2. Осигурете постоянна позиция: Активирайте радар и AIS, определете конкретен наблюдател и непрекъснато следете позицията на плавателния съд в реално време, използвайки електронни карти, GPS и други инструменти.
3. Осигурете постоянна работа: Въздържайте се от резки завои или значителни промени в курса; поддържайте дълбокомерът работещ през цялото време, когато плавате в плитки води, и незабавно намалете скоростта или спрете, ако забележите някакви нередности.
4. Управлявайте разстоянието между плавателните съдове: Поддържайте безопасно разстояние от други плавателни съдове; в ограничени водни пътища, като например райони близо до мостове и тесни канали, проактивно комуникирайте с близките плавателни съдове, използвайки VHF или други методи за комуникация, за да им съобщите намеренията си да ги разминете.
5. Управление на палубата: Работата по заледени палуби без предпазни средства е строго забранена. Членовете на екипажа са длъжни да носят неплъзгащи се обувки и спасителни жилетки. Капаците на товарните люкове трябва да бъдат закрепени, за да се предотврати изместването им от силен вятър по време на товаро-разтоварни операции.
6. Управление на аварийни ситуации: В случай на повреда на главния двигател или засядане на земята, протоколът за аварийни ситуации трябва да бъде иницииран незабавно и местоположението на плавателния съд, естеството на повредата и състоянието на безопасността на персонала трябва да бъдат докладвани без забавяне.
Време на публикуване: 23 декември 2025 г.