১৬ই ডিসেম্বর, গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের সামুদ্রিক নিরাপত্তা প্রশাসন “জাহাজের জন্য শৈত্যপ্রবাহ ও প্রবল বাতাস প্রতিরোধের নির্দেশিকা (পরীক্ষামূলক বাস্তবায়ন)” শিরোনামে একটি সক্রিয় নিরাপত্তা নথি প্রকাশ করেছে। এই নথিতে জোর দেওয়া হয়েছে যে, শৈত্যপ্রবাহ এবং প্রবল বাতাস জাহাজ, নাবিক, পণ্যসম্ভার এবং বন্দর কার্যক্রমের সম্মুখীন হওয়া সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিবেশগত বিপদগুলোর মধ্যে অন্যতম। এটি নৌচলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং সামুদ্রিক জীবন রক্ষা করার জন্য প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা ও সুরক্ষামূলক প্রস্তুতির গুরুত্ব তুলে ধরে।
যাত্রা শুরুর পূর্বে: প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা জোরদার করতে “তিনটি যাচাই ও তিনটি প্রস্তুতি”
১. আবহাওয়ার পরিবর্তনের উপর নজর রাখুন: আবহাওয়ার সতর্কতা এবং দিকনির্দেশনা সংক্রান্ত সতর্কবার্তার বিষয়ে আগে থেকেই সতর্ক থাকুন এবং প্রবল বাতাস ও ঘন কুয়াশার মতো মারাত্মক প্রতিকূল আবহাওয়া এড়িয়ে চলুন।
২. সরঞ্জামের কার্যকারিতা মূল্যায়ন: নিম্ন-তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে প্রধান ইঞ্জিন, স্টিয়ারিং গিয়ার, অ্যাঙ্কর উইঞ্চ, নেভিগেশন যন্ত্রপাতি (জিপিএস, রাডার, এআইএস), সেইসাথে জীবনরক্ষাকারী এবং অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জামের সঠিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য সেগুলোর পরিদর্শনকে অগ্রাধিকার দিন।
৩. নাবিকদলের অবস্থা মূল্যায়ন: নাবিকদলের শীতকালীন নৌচালনার অভিজ্ঞতা আছে কিনা তা যাচাই করুন, ক্লান্ত অবস্থায় নৌচালনা বা অবৈধ কার্যকলাপ নিষিদ্ধ করুন এবং নিরাপত্তা প্রশিক্ষণ ও জরুরি মহড়া পরিচালনা করুন।
৪. শীতকালীন সরঞ্জাম সংগ্রহ করুন: পর্যাপ্ত পরিমাণে শীতের পোশাক, নন-স্লিপ ম্যাট, বরফ গলানোর সরঞ্জাম নিশ্চিত করুন এবং জরুরি খাদ্য ও জ্বালানি মজুত করুন, যাতে তীব্র ঠান্ডার কারণে আটকা না পড়েন।
৫. জরুরি সরঞ্জাম গুছিয়ে নিন: লাইফ জ্যাকেট, লাইফ র্যাফট এবং অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জামের কার্যকারিতা যাচাই করুন এবং জরুরি খাদ্য, বিশুদ্ধ পানি ও প্রাথমিক চিকিৎসার সরঞ্জামের পর্যাপ্ত মজুত নিশ্চিত করুন। যোগাযোগ ডিভাইসগুলোতে (ভিএইচএফ, এআইএস) নিরবচ্ছিন্ন সংকেত বজায় আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।
৬. জ্বালানি ও শক্তির ব্যবস্থা: যাত্রার প্রয়োজন অনুযায়ী পর্যাপ্ত জ্বালানি মজুদ রাখুন, জ্বালানি ট্যাংকের তলদেশ থেকে নিয়মিত পানি সরিয়ে ফেলুন যাতে তা জমে না যায়, এবং মূল ইঞ্জিন শীতলীকরণ জল ব্যবস্থাটি অ্যান্টিফ্রিজ সঞ্চালনে পরিবর্তন করুন।
নেভিগেশনের সময় নিরাপত্তার জন্য: “তিনটি স্থিতিশীলতা এবং তিনটি নিয়ন্ত্রণ”
১. গতি স্থির রাখুন: বড় ঢেউ বা হঠাৎ দৃশ্যমানতা কমে যাওয়ার মতো পরিস্থিতিতে, সাবধানে গতি নিয়ন্ত্রণ করা, ঘন ঘন গতিপথ পরিবর্তন করা থেকে বিরত থাকা এবং প্রয়োজন মনে হলে নোঙর ফেলা অপরিহার্য।
২. একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ অবস্থান নিশ্চিত করুন: রাডার এবং এআইএস (AIS) সক্রিয় করুন, একজন নির্দিষ্ট পর্যবেক্ষক নিযুক্ত করুন এবং ইলেকট্রনিক চার্ট, জিপিএস (GPS) ও অন্যান্য সরঞ্জাম ব্যবহার করে রিয়েল টাইমে জাহাজের অবস্থান ক্রমাগত ট্র্যাক করুন।
৩. ধারাবাহিক পরিচালনা নিশ্চিত করুন: হঠাৎ বাঁক নেওয়া বা গতিপথের উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন করা থেকে বিরত থাকুন; অগভীর জলে চলাচলের সময় সর্বদা ডেপথ সাউন্ডার চালু রাখুন এবং কোনো অনিয়ম লক্ষ্য করলে অবিলম্বে গতি কমিয়ে দিন বা থেমে যান।
৪. নৌযানের ব্যবধান ব্যবস্থাপনা: অন্যান্য নৌযান থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখুন; সেতুর কাছাকাছি এলাকা এবং সংকীর্ণ খালের মতো আবদ্ধ জলপথে, পাশ কাটিয়ে যাওয়ার উদ্দেশ্য জানানোর জন্য ভিএইচএফ বা অন্যান্য যোগাযোগ পদ্ধতি ব্যবহার করে নিকটবর্তী নৌযানগুলোর সাথে সক্রিয়ভাবে যোগাযোগ করুন।
৫. ডেক ব্যবস্থাপনা: সুরক্ষা ছাড়া বরফাবৃত ডেকে কাজ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। ক্রু সদস্যদের অবশ্যই নন-স্লিপ জুতা এবং লাইফ জ্যাকেট পরতে হবে। লোডিং এবং আনলোডিং কার্যক্রমের সময় প্রবল বাতাসে কার্গো হ্যাচের ঢাকনা যাতে সরে না যায়, সেজন্য সেগুলোকে সুরক্ষিত রাখতে হবে।
৬. জরুরি প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থাপনা: প্রধান ইঞ্জিন বিকল হলে বা জাহাজ চরে আটকে গেলে, অবিলম্বে জরুরি কার্যপ্রণালী শুরু করতে হবে এবং জাহাজের অবস্থান, বিকল হওয়ার প্রকৃতি ও কর্মীদের নিরাপত্তা পরিস্থিতি বিনা বিলম্বে জানাতে হবে।
পোস্ট করার সময়: ২৩-১২-২০২৫