El 16 de desembre, l'Administració de Seguretat Marítima de la República Popular de la Xina va publicar un document de seguretat proactiu titulat "Directrius per a la prevenció d'onades de fred i vents forts als vaixells (implementació de prova)". Aquest document subratlla que les onades de fred i els vents forts representen alguns dels riscos ambientals més importants que troben els vaixells, la tripulació, la càrrega i les operacions portuàries, i destaca la importància de les mesures preventives i els preparatius de protecció per garantir la seguretat de la navegació i salvaguardar la vida marina.
Pre-navegació: "Tres comprovacions i tres preparatius" per millorar les defenses
1. Vigileu els canvis meteorològics: Estigueu atents als avisos meteorològics i a les alertes de navegació amb antelació i eviteu les condicions meteorològiques severes, com ara vents forts i boira espessa.
2. Avaluar el rendiment de l'equip: Prioritzar la inspecció del motor principal, l'aparell de govern, el cabrestant, els instruments de navegació (GPS, radar, AIS), així com els equips de salvament i extinció d'incendis per confirmar el seu correcte funcionament en condicions de baixa temperatura.
3. Avaluar l'estat de la tripulació: verificar si la tripulació té experiència en navegació hivernal, prohibir l'operació amb fatiga o les activitats il·legals i dur a terme la formació de seguretat i els simulacres d'emergència.
4. Reunir subministraments per a temps fred: Assegureu-vos d'un subministrament adequat de roba per a temps fred, estoretes antilliscants, eines per descongelar i emmagatzemar aliments i combustible d'emergència per evitar quedar-vos encallats a causa de les condicions de congelació.
5. Organitzar l'equip d'emergència: Avaluar la funcionalitat de les armilles salvavides, les basses salvavides i l'equip d'extinció d'incendis, i assegurar-se que hi hagi prou aliments d'emergència, aigua potable i subministraments mèdics de primers auxilis. Confirmar que els dispositius de comunicació (VHF, AIS) mantinguin senyals ininterromputs.
6. Organitzar el combustible i l'energia: Mantenir una reserva de combustible adequada segons les necessitats del viatge, treure regularment l'aigua del fons dels dipòsits de combustible per evitar la congelació i canviar el sistema d'aigua de refrigeració del motor principal a circulació anticongelant.
Durant la navegació: "Tres estabilitats i tres controls" per a la seguretat
1. Assegureu-vos de mantenir una velocitat constant: En situacions amb onades grans o reduccions sobtades de la visibilitat, és imprescindible gestionar la velocitat amb cura, evitar fer ajustaments freqüents del rumb i ancorar si es considera necessari.
2. Assegureu-vos una posició coherent: activeu el radar i l'AIS, designeu un punt de vigència específic i feu un seguiment continu de la posició del vaixell en temps real mitjançant cartes electròniques, GPS i altres eines.
3. Assegureu-vos d'un funcionament consistent: absteniu-vos de fer girs bruscos o canvis significatius de rumb; mantingueu la sonda operativa en tot moment quan navegueu per aigües poc profundes i reduïu la velocitat o atureu-vos immediatament si observeu alguna irregularitat.
4. Gestioneu la distància entre embarcacions: manteniu una distància de seguretat respecte a altres embarcacions; en vies navegables confinades, com ara zones properes a ponts i canals estrets, comuniqueu-vos proactivament amb les embarcacions properes mitjançant VHF o altres mètodes de comunicació per transmetre les vostres intencions de passar.
5. Gestió de la coberta: Està estrictament prohibit treballar en cobertes gelades sense protecció. Els membres de la tripulació han de portar calçat antilliscant i armilles salvavides. Les cobertes de les escotilles de càrrega han d'estar ben fixades per evitar que es desprenguin pels vents forts durant les operacions de càrrega i descàrrega.
6. Gestió de la resposta a emergències: En cas d'avaria del motor principal o encallament, s'ha d'iniciar immediatament el protocol d'emergència i s'ha d'informar sense demora de la posició del vaixell, la naturalesa de l'avaria i l'estat de seguretat del personal.
Data de publicació: 23 de desembre de 2025