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Per piacè verificate u vostru "amuletu di sicurezza" per a navigazione invernale

U 16 di dicembre, l'Amministrazione di a Sicurezza Marittima di a Republica Pupulare Cinese hà publicatu un documentu di sicurezza proattiva intitulatu "Linee guida per a prevenzione di l'onde di fretu è di u ventu forte di e navi (implementazione di prova)". Stu documentu sottolinea chì l'onde di fretu è i venti forti rapprisentanu alcuni di i periculi ambientali più significativi incontrati da e navi, l'equipaggiu, u cargu è l'operazioni portuali, mettendu in risaltu l'impurtanza di e misure preventive è di i preparativi di prutezzione per assicurà a sicurezza di a navigazione è salvaguardà a vita marina.

 

Prima di a navigazione: "Trè cuntrolli è trè preparazioni" per rinfurzà e difese

1. Survegliate i cambiamenti climatichi: State attenti à l'avvertimenti climatichi è à l'alerte di navigazione in anticipu, è state luntanu da e cundizioni climatiche gravi cum'è venti forti è nebbia fitta.

2. Valutà e prestazioni di l'attrezzatura: Dà priorità à l'ispezione di u mutore principale, di u timone, di u verricello di l'ancora, di i strumenti di navigazione (GPS, radar, AIS), è ancu di l'attrezzatura di salvataggio è di lotta contru l'incendii per cunfirmà u so funziunamentu currettu in cundizioni di bassa temperatura.

3. Valutazione di a cundizione di l'equipaggiu: Verificate s'ellu l'equipaggiu hà sperienza di navigazione invernale, pruibisce l'operazione stanca o l'attività illegali, è realizà una furmazione di sicurezza è esercitazioni d'emergenza.

4. Assemblate e pruviste per u fretu: Assicuratevi una pruvista adatta di vestiti per u fretu, tappetini antiscivolo, strumenti per sbrinà u ghjacciu è accumulate alimenti è carburante d'emergenza per evità di esse bluccati per via di e cundizioni di congelamentu.

5. Urganizà l'equipaggiu d'emergenza: Valutà a funziunalità di i giubbotti di salvataggio, di e zattere di salvataggio è di l'equipaggiu antincendiu, è assicurà una scorta sufficiente di cibo d'emergenza, acqua fresca è forniture mediche di primu soccorsu. Cunfirmà chì i dispositivi di cumunicazione (VHF, AIS) mantenenu segnali ininterrotti.

6. Organizà u carburante è l'energia: Mantene una riserva di carburante adatta secondu i bisogni di u viaghju, caccià regularmente l'acqua da u fondu di i serbatoi di carburante per impedisce u congelamentu, è mette u sistema di raffreddamentu di l'acqua di u mutore principale in circulazione antigelu.

 

Durante a navigazione: "Trè Stabilità è Trè Controlli" per a sicurezza

 

1. Assicurà una velocità consistente: In situazioni chì implicanu grandi onde o riduzioni improvvise di visibilità, hè imperativu di gestisce a velocità cù cura, astene si da fà aghjustamenti frequenti di a rotta è ancorassi se cunsideratu necessariu.

2. Assicurà una pusizione coerente: Attivate u radar è l'AIS, designate un puntu di osservazione specificu è seguitate continuamente a pusizione di a nave in tempu reale utilizendu carte elettroniche, GPS è altri strumenti.

3. Assicurà un funziunamentu custante: Astenetevi di fà virate brusche o cambiamenti significativi di rotta; mantene l'ecoscandagliu operativu in ogni mumentu quandu navigate in acque pocu prufonde, è riducete subitu a velocità o fermatevi se si osservanu irregolarità.

4. Gestisce a distanza trà e navi: Mantene una distanza di sicurezza da l'altre navi; in e vie navigabili cunfinate cum'è e zone vicine à i ponti è i canali stretti, cumunicate in modu proattivu cù e navi vicine utilizendu VHF o altri metudi di cumunicazione per trasmette e vostre intenzioni di passà.

5. Gestione di u ponte: U travagliu nantu à i ponti ghiacciati senza prutezzione hè strettamente pruibitu. I membri di l'equipaggiu sò tenuti à purtà scarpe antiscivolo è giubbotti di salvataggio. I coperchi di i boccaporti di carica devenu esse assicurati per impedisce ch'elli sianu spostati da venti forti durante l'operazioni di carica è scaricamentu.

6. Gestione di a risposta d'emergenza: In casu di avaria di u mutore principale o di incagliamentu, u protocolu d'emergenza deve esse iniziatu immediatamente, è a pusizione di a nave, a natura di a fallimentu è u statu di sicurezza di u persunale devenu esse signalati senza ritardu.

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Data di publicazione: 23 dicembre 2025