Ar Ragfyr 16eg, cyhoeddodd Gweinyddiaeth Diogelwch Morwrol Gweriniaeth Pobl Tsieina ddogfen ddiogelwch ragweithiol o'r enw “Canllawiau ar gyfer Atal Tonnau Oer a Gwynt Cryf ar Longau (Gweithredu Treial).” Mae'r ddogfen hon yn tanlinellu bod tonnau oer a gwyntoedd cryfion yn cynrychioli rhai o'r peryglon amgylcheddol mwyaf arwyddocaol y mae llongau, criwiau, cargo a gweithrediadau porthladdoedd yn eu hwynebu, gan dynnu sylw at bwysigrwydd mesurau ataliol a pharatoadau amddiffynnol i sicrhau diogelwch mordwyo a diogelu bywyd morol.
Cyn Hwylio: “Tri Gwiriad a Thri Pharatoad” i Wella Amddiffynfeydd
1. Monitro Newidiadau yn y Tywydd: Byddwch yn wyliadwrus o ran rhybuddion tywydd a rhybuddion llywio ymlaen llaw, a chadwch draw o amodau tywydd garw fel gwyntoedd cryfion a niwl trwchus.
2. Asesu Perfformiad Offer: Blaenoriaethu archwilio'r prif injan, yr offer llywio, y winsh angor, yr offerynnau llywio (GPS, radar, AIS), yn ogystal ag offer achub bywyd ac ymladd tân i gadarnhau eu bod yn gweithredu'n iawn mewn amodau tymheredd isel.
3. Gwerthuso Cyflwr y Criw: Gwirio a oes gan y criw brofiad mordwyo gaeaf, gwahardd gweithrediad blinedig neu weithgareddau anghyfreithlon, a chynnal hyfforddiant diogelwch ac ymarferion brys.
4. Casglu Cyflenwadau Tywydd Oer: Sicrhewch gyflenwad digonol o ddillad tywydd oer, matiau gwrthlithro, offer dadrewi, a chronni bwyd a thanwydd brys i osgoi cael eich gadael yn sownd oherwydd amodau rhewllyd.
5. Trefnu Offer Brys: Aseswch ymarferoldeb siacedi achub, rafftiau achub, ac offer diffodd tân, a sicrhewch fod stoc ddigonol o fwyd brys, dŵr croyw, a chyflenwadau cymorth cyntaf meddygol. Cadarnhewch fod dyfeisiau cyfathrebu (VHF, AIS) yn cynnal signalau di-dor.
6. Trefnu Tanwydd a Phŵer: Cynnal cronfa danwydd ddigonol yn seiliedig ar ofynion y fordaith, tynnu dŵr yn rheolaidd o waelod y tanciau tanwydd i atal rhewi, a newid prif system dŵr oeri'r injan i gylchrediad gwrthrewydd.
Wrth lywio: “Tri Sefydlogrwydd a Thri Rheolydd” er diogelwch
1. Sicrhewch gyflymder cyson: Mewn sefyllfaoedd sy'n cynnwys tonnau mawr neu ostyngiadau sydyn mewn gwelededd, mae'n hanfodol rheoli cyflymder yn ofalus, ymatal rhag gwneud addasiadau cwrs yn aml, ac angori os ystyrir bod angen.
2. Sicrhau safle cyson: Actifadu radar ac AIS, dynodi man gwylio penodol, ac olrhain safle'r llong yn barhaus mewn amser real gan ddefnyddio siartiau electronig, GPS, ac offer eraill.
3. Sicrhau gweithrediad cyson: Osgowch wneud troadau sydyn neu newidiadau cwrs sylweddol; cadwch y sain ddyfnder yn weithredol bob amser wrth lywio trwy ddyfroedd bas, a lleihau cyflymder neu stopio ar unwaith os gwelir unrhyw afreoleidd-dra.
4. Rheoli pellter rhwng llongau: Cadwch bellter diogel oddi wrth longau eraill; mewn dyfrffyrdd cyfyng fel ardaloedd ger pontydd a sianeli cul, cyfathrebwch yn rhagweithiol â llongau cyfagos gan ddefnyddio VHF neu ddulliau cyfathrebu eraill i gyfleu eich bwriadau i basio.
5. Rheoli Dec: Gwaherddir gweithio ar ddeciau rhewllyd heb amddiffyniad yn llym. Mae'n ofynnol i aelodau'r criw wisgo esgidiau gwrthlithro a siacedi achub. Rhaid sicrhau gorchuddion deor cargo i'w hatal rhag cael eu symud gan wyntoedd cryfion yn ystod gweithrediadau llwytho a dadlwytho.
6. Rheoli Ymateb i Argyfwng: Os bydd y prif injan yn methu neu'n cael ei rhoi ar y ddaear, rhaid cychwyn y protocol argyfwng ar unwaith, a rhaid adrodd ar safle'r llong, natur y methiant, a statws diogelwch y personél heb oedi.
Amser postio: 23 Rhagfyr 2025