Den 16. december udgav Folkerepublikken Kinas Maritime Safety Administration et proaktivt sikkerhedsdokument med titlen "Retningslinjer for forebyggelse af kolde bølger og stærk vind på skibe (prøveimplementering)." Dette dokument understreger, at kolde bølger og stærk vind repræsenterer nogle af de mest betydelige miljøfarer, som skibe, besætning, last og havneoperationer står over for, og fremhæver vigtigheden af forebyggende foranstaltninger og beskyttelsesforberedelser for at sikre navigationssikkerhed og beskytte livet i havet.
Før sejlads: "Tre kontroller og tre forberedelser" for at forbedre forsvaret
1. Overvåg vejrforandringer: Vær opmærksom på vejrvarsler og navigationsalarmer på forhånd, og undgå alvorlige vejrforhold såsom stærk vind og tæt tåge.
2. Vurder udstyrets ydeevne: Prioriter inspektion af hovedmotor, styretøj, ankerspil, navigationsinstrumenter (GPS, radar, AIS) samt livrednings- og brandbekæmpelsesudstyr for at bekræfte deres korrekte funktion under lave temperaturer.
3. Evaluer besætningens tilstand: Kontroller, om besætningen har erfaring med vintersejlads, forbyd udmattende operationer eller ulovlige aktiviteter, og udfør sikkerhedstræning og nødøvelser.
4. Saml forsyninger til koldt vejr: Sørg for en tilstrækkelig forsyning af koldtvejrstøj, skridsikre måtter, afisningsværktøj og oplagr nødmad og brændstof for at undgå at blive strandet på grund af frost.
5. Organiser nødudstyr: Vurder funktionaliteten af redningsveste, redningsflåder og brandbekæmpelsesudstyr, og sørg for et tilstrækkeligt lager af nødfødevarer, ferskvand og medicinsk førstehjælpsudstyr. Bekræft, at kommunikationsenheder (VHF, AIS) opretholder uafbrudte signaler.
6. Arranger brændstof og strøm: Oprethold en tilstrækkelig brændstofreserve baseret på rejsens krav, fjern regelmæssigt vand fra bunden af brændstoftankene for at forhindre frysning, og skift hovedmotorens kølevandssystem til frostvæskecirkulation.
Under navigation: "Tre stabilitets- og tre betjeningselementer" for sikkerhed
1. Sørg for en konstant hastighed: I situationer med store bølger eller pludselig nedsat sigtbarhed er det bydende nødvendigt at styre hastigheden omhyggeligt, afstå fra hyppige kursjusteringer og ankre op, hvis det skønnes nødvendigt.
2. Sørg for en ensartet position: Aktiver radar og AIS, udpeg en specifik udkigspost, og spor løbende fartøjets position i realtid ved hjælp af elektroniske søkort, GPS og andre værktøjer.
3. Sørg for ensartet drift: Undgå skarpe drejninger eller væsentlige kursændringer; hold dybdemåleren altid i drift, når du navigerer gennem lavt vand, og reducer straks hastigheden eller stop, hvis der observeres uregelmæssigheder.
4. Styr afstanden mellem fartøjer: Hold en sikker afstand til andre fartøjer; i begrænsede vandveje, såsom områder nær broer og smalle kanaler, skal du proaktivt kommunikere med nærliggende fartøjer ved hjælp af VHF eller andre kommunikationsmetoder for at formidle din intention om at passere.
5. Dækhåndtering: Arbejde på islagte dæk uden beskyttelse er strengt forbudt. Besætningsmedlemmer skal bære skridsikkert fodtøj og redningsveste. Lastlugedæksler skal være sikret for at forhindre, at de løsner sig af stærk vind under lastning og losning.
6. Beredskabshåndtering: I tilfælde af hovedmotorfejl eller grundstødning skal nødprotokollen iværksættes øjeblikkeligt, og fartøjets position, fejlens art og personalets sikkerhedsstatus skal rapporteres straks.
Udsendelsestidspunkt: 23. dec. 2025





