Am 16. Dezember veröffentlichte die Seeschifffahrtsbehörde der Volksrepublik China ein proaktives Sicherheitsdokument mit dem Titel „Richtlinien zur Verhinderung von Kältewellen und starken Winden auf Schiffen (Probeumsetzung)“. Dieses Dokument unterstreicht, dass Kältewellen und starke Winde zu den größten Umweltgefahren für Schiffe, Besatzung, Ladung und Hafenbetriebe zählen, und hebt die Bedeutung von Präventivmaßnahmen und Schutzvorkehrungen hervor, um die Navigationssicherheit zu gewährleisten und das Meeresleben zu schützen.
Vor der Abfahrt: „Drei Kontrollen und drei Vorbereitungen“ zur Verbesserung der Verteidigung
1. Wetteränderungen überwachen: Achten Sie rechtzeitig auf Wetterwarnungen und Navigationshinweise und meiden Sie extreme Wetterbedingungen wie starke Winde und dichten Nebel.
2. Beurteilung der Gerätefunktion: Priorisieren Sie die Inspektion des Hauptmotors, der Steueranlage, der Ankerwinde, der Navigationsinstrumente (GPS, Radar, AIS) sowie der Rettungs- und Feuerlöschausrüstung, um deren ordnungsgemäße Funktion bei niedrigen Temperaturen zu bestätigen.
3. Beurteilung des Zustands der Besatzung: Prüfen Sie, ob die Besatzung Erfahrung in der Winternavigation hat, verbieten Sie den Betrieb unter Müdigkeit oder illegale Aktivitäten und führen Sie Sicherheitstrainings und Notfallübungen durch.
4. Kälteschutzvorräte zusammenstellen: Sorgen Sie für einen ausreichenden Vorrat an Kälteschutzkleidung, rutschfesten Matten und Enteisungsmitteln und legen Sie einen Notvorrat an Lebensmitteln und Brennstoff an, um nicht aufgrund von Frostbedingungen in Not zu geraten.
5. Notfallausrüstung organisieren: Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit von Rettungswesten, Rettungsinseln und Feuerlöschausrüstung und stellen Sie sicher, dass ausreichend Notnahrung, Trinkwasser und medizinische Erste-Hilfe-Materialien vorhanden sind. Vergewissern Sie sich, dass die Kommunikationsgeräte (VHF, AIS) ununterbrochen funktionieren.
6. Treibstoff und Energieversorgung sicherstellen: Halten Sie einen ausreichenden Treibstoffvorrat entsprechend den Reiseanforderungen bereit, entfernen Sie regelmäßig Wasser vom Boden der Treibstofftanks, um ein Einfrieren zu verhindern, und schalten Sie das Kühlwassersystem des Hauptmotors auf Frostschutzmittelkreislauf um.
Während der Navigation: „Drei Stabilitäten und drei Kontrollen“ für die Sicherheit
1. Gleichmäßige Geschwindigkeit sicherstellen: Bei hohem Wellengang oder plötzlicher Sichtverschlechterung ist es unerlässlich, die Geschwindigkeit sorgfältig zu steuern, häufige Kurskorrekturen zu vermeiden und gegebenenfalls zu ankern.
2. Eine konstante Position sicherstellen: Radar und AIS aktivieren, einen bestimmten Ausguck bestimmen und die Position des Schiffes mithilfe von elektronischen Seekarten, GPS und anderen Hilfsmitteln kontinuierlich in Echtzeit verfolgen.
3. Gleichmäßige Fahrt gewährleisten: Vermeiden Sie scharfe Kurven oder größere Kursänderungen; halten Sie das Echolot bei der Navigation durch flache Gewässer stets betriebsbereit und reduzieren Sie unverzüglich die Geschwindigkeit oder halten Sie an, wenn Unregelmäßigkeiten festgestellt werden.
4. Schiffsabstände beachten: Halten Sie einen sicheren Abstand zu anderen Schiffen ein; in engen Wasserstraßen wie Bereichen in der Nähe von Brücken und engen Kanälen kommunizieren Sie proaktiv mit nahegelegenen Schiffen über UKW oder andere Kommunikationsmittel, um Ihre Absicht zum Passieren mitzuteilen.
5. Deckmanagement: Arbeiten auf vereisten Decks ohne Schutzausrüstung sind strengstens verboten. Besatzungsmitglieder müssen rutschfestes Schuhwerk und Rettungswesten tragen. Die Ladelukendeckel müssen gesichert werden, um ein Ablösen durch starken Wind während des Be- und Entladens zu verhindern.
6. Notfallmanagement: Im Falle eines Hauptmaschinenausfalls oder einer Grundberührung muss das Notfallprotokoll unverzüglich eingeleitet werden. Die Position des Schiffes, die Art des Ausfalls und der Sicherheitsstatus des Personals müssen ohne Verzögerung gemeldet werden.
Veröffentlichungsdatum: 23. Dezember 2025