Kiinan kansantasavallan meriturvallisuusvirasto julkaisi 16. joulukuuta ennakoivan turvallisuusasiakirjan nimeltä "Ohjeet laivojen kylmien aaltojen ja voimakkaiden tuulien ehkäisemiseksi (kokeiluvaihe)". Asiakirjassa korostetaan, että kylmät aallot ja voimakkaat tuulet edustavat merkittävimpiä ympäristöriskejä, joita alukset, miehistö, lasti ja satamatoiminnot kohtaavat, ja korostetaan ennaltaehkäisevien toimenpiteiden ja suojeluvalmistelujen merkitystä navigointiturvallisuuden varmistamiseksi ja merielämän suojelemiseksi.
Purjehdusta edeltävä vaihe: ”Kolme tarkistusta ja kolme valmistelua” puolustuksen parantamiseksi
1. Seuraa sään muutoksia: Pysy valppaana säävaroitusten ja navigointihälytysten suhteen etukäteen ja vältä vakavia sääolosuhteita, kuten voimakkaita tuulia ja tiheää sumua.
2. Laitteiden suorituskyvyn arviointi: Priorisoi päämoottorin, ohjauslaitteen, ankkurivinssin, navigointilaitteiden (GPS, tutka, AIS) sekä hengenpelastus- ja palontorjuntalaitteiden tarkastus niiden asianmukaisen toiminnan varmistamiseksi matalissa lämpötiloissa.
3. Miehistön kunnon arviointi: Tarkista, onko miehistöllä kokemusta talvinavigoinnista, kiellä väsynyt toiminta tai laiton toiminta ja suorita turvallisuuskoulutusta ja hätätilanneharjoituksia.
4. Kokoa kylmän sään tarvikkeet: Varmista, että sinulla on riittävästi kylmän sään vaatteita, liukuestemattoja mattoja ja jäänpoistovälineitä, ja kerää myös hätäruokaa ja polttoainetta, jotta vältät jäätymisen jumiin jäämisolosuhteiden vuoksi.
5. Hätävarusteiden järjestäminen: Arvioi pelastusliivien, pelastuslauttojen ja sammutusvälineiden toimivuus ja varmista, että hätäruokaa, makeaa vettä ja ensiaputarvikkeita on riittävästi. Varmista, että viestintälaitteet (VHF, AIS) ylläpitävät keskeytymättömiä signaaleja.
6. Polttoaineen ja tehon järjestäminen: Pidä yllä riittävää polttoainevarastoa matkan vaatimusten mukaisesti, poista säännöllisesti vettä polttoainesäiliöiden pohjalta jäätymisen estämiseksi ja kytke päämoottorin jäähdytysvesijärjestelmä jäätymisenestokiertoon.
Navigoinnin aikana: ”Kolme vakautta ja kolme hallintalaitetta” turvallisuuden takaamiseksi
1. Varmista tasainen nopeus: Tilanteissa, joissa on suuria aaltoja tai näkyvyys heikkenee äkillisesti, on erittäin tärkeää hallita nopeutta huolellisesti, pidättäytyä usein tehtävistä kurssin muutoksista ja ankkuroida tarvittaessa.
2. Varmista johdonmukainen sijainti: Aktivoi tutka ja AIS, nimeä tarkkailija ja seuraa aluksen sijaintia jatkuvasti reaaliajassa käyttämällä elektronisia karttoja, GPS:ää ja muita työkaluja.
3. Varmista johdonmukainen toiminta: Vältä jyrkkiä käännöksiä tai merkittäviä kurssimuutoksia; pidä syvyysmittari toiminnassa aina matalassa vedessä navigoidessasi ja vähennä nopeutta tai pysähdy välittömästi, jos havaitset poikkeavuuksia.
4. Hallitse alusten välisiä etäisyyksiä: Pidä turvaväli muihin aluksiin; ahtailla vesiväylillä, kuten siltojen ja kapeiden kanavien lähellä, kommunikoi ennakoivasti lähellä olevien alusten kanssa VHF-radiolla tai muilla viestintämenetelmillä kertoaksesi aikeistasi ohittaa ne.
5. Kannen hallinta: Jäätyneillä kansilla työskentely ilman suojaimia on ehdottomasti kielletty. Miehistön jäsenten on käytettävä liukumattomia jalkineita ja pelastusliivejä. Lastiluukkujen kannet on kiinnitettävä, jotta ne eivät pääse irtoamaan voimakkaiden tuulien vuoksi lastaus- ja purkutoimien aikana.
6. Hätätilanteiden hallinta: Päämoottorin vikaantumisen tai karilleajon sattuessa hätätilanneprotokolla on aloitettava välittömästi ja aluksen sijainti, vian luonne ja henkilöstön turvallisuustila on ilmoitettava viipymättä.
Julkaisun aika: 23.12.2025