Nouvelles
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Fabricant de machine à laver le réservoir de cargaison de Chine
En raison de la nature même de l'incompatibilité entre le grand nombre et la variété de produits chimiques, un navire peut transporter pour le transport, il est très probable que tout semblant de petites quantités de cargaison entre les cargaisons consécutifs produira des effets indésirables ...En savoir plus -
THAIHANG TH-AS100 ANTI SCLASH RAPEUR ， CHUTUO Fabricant de Chine
Nanjing Chutuo Shipbuilding Equipment Co., Ltd. Room 809, Multifonction Building, No.1, Kechuang Road, Yaohua Street, Qixia District, Nanjing, Jiangsu, Chine. Code postal: 210046 ...En savoir plus -
Tesota Anti Sclash Taping Rande avec CCS DNV NK Rina ABS Class NK Certificat.
Le ruban Tesota anti-éclaboussant est un ruban de protection de sécurité marine standard conçu pour les tuyaux dans la salle des machines de navire. L'endurance à haute pression et la résistance à haute température peuvent arrêter les éclaboussures de l'huile ou du puits de liquide dangereux. Ainsi, le ruban de Tesota anti-éclaboussant peut protéger votre engin ...En savoir plus -
Outils de déusting et machine à échelle travaillant sur le navire
Les méthodes d'élimination de la rouille couramment utilisées dans les navires comprennent l'élimination manuelle de la rouille, l'élimination de la rouille mécanique et l'élimination des rouille chimiques. (1) Les outils de déusting manuels incluent le marteau de l'écaillage (code IMPA: 612611 612612), pelle, grattere de pont (code IMPA 613246), Angle de gratte à double fin (code IMPA: 613242), Ste ...En savoir plus -
Marine Store Factory for Ship Chandlers
Qu'est-ce qu'un navire Chandler? Un navire Chandler est le fournisseur exclusif de toutes les exigences de base d'un navire d'expédition, négociant avec le navire arrivant pour ces marchandises et fournitures sans nécessiter l'arrivée du navire dans le port. Les Chandlers de navires font partie du commerce maritime depuis son INCEP ...En savoir plus -
Ship Supply Marine Store Guide Impa Code
L'alimentation des navires se réfèrent aux matériaux de carburant et de lubrification, les données de navigation, l'eau douce, les articles de protection des ménages et du travail et d'autres articles requis pour la production et l'entretien des navires. Complète la gamme complète de pont, de moteur, de magasins et de pièces de rechange des navires aux propriétaires de navires et aux managers de navires ...En savoir plus -
EPP
En naviguant sur la mer, les articles EPI sont nécessaires pour chacun des membres de l'équipage. Les tempêtes, les vagues, le rhume et diverses activités industrielles apportent toujours les équipages difficiles. Par la présente, Chutuo donnera une brève introduction sur les articles EPI dans l'approvisionnement marin. Protection de la tête: casque de sécurité: P ...En savoir plus -
Comment réduire l'impact de la charge de fret maritime?
Avec l'arrivée de la fin de l'année, le trading mondial et le transport maritime sont à l'heure de pointe. Cette année, le Covid-19 et la guerre commerciale ont rendu le temps plus difficile. Les volumes d'importation augmentent régulièrement tandis que la capacité de charge des principales sociétés de navire a baissé d'environ 20%. Ainsi, ...En savoir plus -
En février 2020, le Covid-19 a balayé le monde
En février, 2020 ， Le Covid-19 a balayé le monde. Les habitants de nombreux pays ont été touchés. La situation était particulièrement grave en Chine. Après l'OMS, les masques et la combinaison jetable pourraient aider les gens de la propagation de Covid-19, le monde en ayant besoin de cela ...En savoir plus -
Les chutuo sont l'un des membres de l'IMPA depuis l'août 2019
Chutuo est l'un des membres de l'IMPA depuis l'août 2019. IMPA est maintenant la première association mondiale d'achat et d'approvisionnement marins. En tant que membre de l'IMPA, nous pouvons accéder à la gamme complète de ressources et d'orientations, des études de cas qui aideront notre chutuo à développer un développement et le monde M ...En savoir plus -
OMC: le commerce des marchandises au troisième trimestre est toujours inférieur à celui avant l'épidémie
Le commerce mondial des marchandises a rebondi au troisième trimestre, en hausse de 11,6% par mois, mais a encore chuté de 5,6% par rapport à la même période l'année dernière, car l'Amérique du Nord, l'Europe et d'autres régions ont assoupli les mesures de «blocage» et les grandes économies ont adopté des politiques fiscales et monétaires pour soutenir la CE ...En savoir plus -
Le fret a augmenté 5 fois en raison de l'explosion du fret maritime, et le train chinois en Europe continue de monter en flèche
Les points chauds d'aujourd'hui: 1. Le taux de fret a grimpé cinq fois, et le train en Europe chinois a continué de monter en flèche. 2. La nouvelle souche est hors de contrôle! Les pays européens ont coupé les vols vers et depuis la Grande-Bretagne. 3. Le forfait électronique de New York sera facturé 3 dollars de taxe! Dépenses des acheteurs m ...En savoir plus
