O 16 de decembro, a Administración de Seguridade Marítima da República Popular da China publicou un documento de seguridade proactiva titulado "Directrices para a prevención de ondas de frío e ventos fortes nos buques (implementación de proba)". Este documento subliña que as ondas de frío e os ventos fortes representan algúns dos riscos ambientais máis significativos aos que se atopan os buques, a tripulación, a carga e as operacións portuarias, destacando a importancia das medidas preventivas e os preparativos de protección para garantir a seguridade da navegación e protexer a vida mariña.
Previa á navegación: «Tres comprobacións e tres preparativos» para mellorar as defensas
1. Vixía os cambios meteorolóxicos: Mantéñase atento aos avisos meteorolóxicos e ás alertas de navegación con antelación e evite condicións meteorolóxicas severas, como ventos fortes e néboa espesa.
2. Avaliar o rendemento do equipo: priorizar a inspección do motor principal, o aparello de goberno, o guincho de áncora, os instrumentos de navegación (GPS, radar, AIS), así como os equipos de salvamento e extinción de incendios para confirmar o seu correcto funcionamento en condicións de baixas temperaturas.
3. Avaliar o estado da tripulación: verificar se a tripulación posúe experiencia en navegación invernal, prohibir a operación con fatiga ou as actividades ilegais e realizar adestramento de seguridade e simulacros de emerxencia.
4. Reúne subministracións para tempo frío: Asegúrate de ter un subministro axeitado de roupa para tempo frío, alfombras antideslizantes e ferramentas desconxelantes e almacena comida e combustible de emerxencia para evitar quedar varados debido ás condicións de conxelación.
5. Organizar o equipo de emerxencia: avaliar a funcionalidade dos chalecos salvavidas, as balsas salvavidas e o equipo de extinción de incendios e garantir unha subministración suficiente de alimentos de emerxencia, auga potable e subministracións médicas de primeiros auxilios. Confirmar que os dispositivos de comunicación (VHF, AIS) manteñen sinais ininterrompidos.
6. Organizar o combustible e a enerxía: manter unha reserva de combustible axeitada segundo as necesidades da viaxe, retirar regularmente a auga do fondo dos depósitos de combustible para evitar a conxelación e cambiar o sistema de auga de refrixeración do motor principal a circulación de anticonxelante.
Durante a navegación: «Tres estabilidades e tres controis» para a seguridade
1. Asegúrate de manter unha velocidade constante: en situacións con ondas grandes ou reducións repentinas da visibilidade, é imprescindible xestionar a velocidade con coidado, absterse de axustar o rumbo con frecuencia e fondear se se considera necesario.
2. Garantir unha posición consistente: Activar o radar e o AIS, designar un vixía específico e rastrexar continuamente a posición do buque en tempo real utilizando cartas electrónicas, GPS e outras ferramentas.
3. Garantir un funcionamento consistente: Absterse de realizar xiros bruscos ou cambios significativos no rumbo; manter a sonda de profundidade operativa en todo momento cando se navegue por augas pouco profundas e reducir a velocidade ou deterse inmediatamente se se observa algunha irregularidade.
4. Xestionar a separación entre embarcacións: manter unha distancia de seguridade con outras embarcacións; en vías navegables confinadas, como zonas preto de pontes e canles estreitas, comunicarse de forma proactiva coas embarcacións próximas mediante VHF ou outros métodos de comunicación para transmitir as súas intencións de adiantar.
5. Xestión da cuberta: Está estritamente prohibido traballar en cubertas con xeo sen protección. Os membros da tripulación deben levar calzado antideslizante e chalecos salvavidas. As cubertas das escotillas de carga deben estar ben aseguradas para evitar que se desprendan por ventos fortes durante as operacións de carga e descarga.
6. Xestión da resposta a emerxencias: En caso de fallo do motor principal ou encallamento, o protocolo de emerxencia debe iniciarse inmediatamente e a posición do buque, a natureza do fallo e o estado de seguridade do persoal deben informarse sen demora.
Data de publicación: 23 de decembro de 2025