A mariñaBomba de diafragma pneumática da serie QBKé vital para a transferencia de fluídos na industria mariña. Ten un diafragma de aluminio con certificación CE. Estas bombas poden manexar moitos líquidos. Inclúen auga, lodos e produtos químicos corrosivos. Comprender a bomba de diafragma pneumática implica explorar tanto os seus principios de construción como de funcionamento.
Que é unha bomba de diafragma pneumática da serie Marine QBK?
As bombas mariñas da serie QBK son coñecidas pola súa robustez. Funcionan de forma fiable en condicións difíciles. Son bombas de diafragma neumáticas. Destacan polas súas capacidades versátiles e o seu diafragma de aluminio duradeiro. Estas bombas funcionan pneumáticamente. Usan aire comprimido como fonte de enerxía. Isto fainas ideais para ambientes mariños onde a enerxía eléctrica é limitada ou perigosa.
Características principais da bomba de diafragma pneumática
1. Certificación CE:
A bomba cumpre cos estritos estándares da UE en canto a seguridade, eficiencia e respecto polo medio ambiente. Esta certificación é vital no sector marítimo. A seguridade e a fiabilidade son primordiais alí.
2. Diafragma de aluminio:
É unha peza fundamental da bomba pneumática de diafragma. O aluminio escóllese pola súa excelente relación resistencia-peso, resistencia á corrosión e condutividade térmica. Estas propiedades fan que a bomba sexa axeitada para ambientes mariños hostiles. A miúdo está exposta á auga salgada e a temperaturas variables.
3. Funcionamento neumático:
A bomba usa aire comprimido. Isto elimina a necesidade de pezas eléctricas. Polo tanto, a bomba de diafragma pneumática é segura en atmosferas explosivas. Tamén reduce o mantemento e o risco de fallos eléctricos nun ambiente mariño húmido e corrosivo.
Como funciona a bomba pneumática de diafragma mariña?
Para comprender a bomba de diafragma pneumática, debemos examinar a súa mecánica interna.
1. Cámaras de aire:
A clave do funcionamento da bomba reside nas súas cámaras de aire. Estas cámaras usan aire comprimido para alternar entre o baleiro e a presión a cada lado do diafragma.
2. Movemento do diafragma:
O aire comprimido entra nunha cámara de aire. Empurra contra o diafragma, creando unha diferenza de presión. O diafragma de aluminio, para maior durabilidade, flexiona e despraza o fluído cara á saída de descarga. Cando se alivia a presión do aire, o diafragma volve á súa posición orixinal, aspirando máis fluído cara á bomba.
3. Válvulas:
A bomba incorpora válvulas de entrada e saída en cada cámara. Estas válvulas controlan a dirección do fluído. Garanten que se mova da entrada á saída sen refluxo. A sincronización e a coordinación das válvulas son vitais para a eficiencia da bomba.
4. Cámaras de fluídos:
O movemento do diafragma provoca a succión e a descarga nas cámaras de fluído. Isto permite que a bomba manexe varios tipos de líquidos. A separación entre as cámaras de aire e de fluído garante que o fluído bombeado non toque as pezas móbiles.
Principio de funcionamento
Cada diafragma instálase nas dúas cavidades de traballo aliñadas (A) e (B), que se poden conectar entre si mediante unha panca de acoplamento central. O aire de compresión entra na válvula de distribución de aire desde a bomba. Aspira o aire cara a unha cavidade. O mecanismo de distribución de aire empurra o diafragma desa cavidade. O gas noutra cavidade drenarase. Cando chega ao terminal de carreira, o sistema de aire aspirará o aire comprimido cara a outra cavidade. Empurrará o diafragma cara a fóra para que se mova na dirección oposta. Isto fará que ambos diafragmas se movan sincronizados.
O aire de compresión entra na válvula de distribución de aire desde (E) no diagrama. Move a peza do diafragma. A forza de succión en (A) permite que o medio flúa desde (C). Isto empurra a válvula de bola (2) para entrar (A). A forza de succión bloquea a válvula de bola (4). O medio en (B) é entón presionado. Isto empurra a válvula de bola (3) para que flúa pola saída (D). Mentres tanto, deixe que a válvula de bola (l) se peche para evitar o refluxo. Este movemento en círculos permitirá que o medio aspire ininterrompidamente pola entrada (C) e drene pola saída (D).
A bomba de diafragma pneumática mariña QBK, coa súa construción de diafragma de aluminio con certificación CE, ofrece unha solución fiable e eficiente para diversas necesidades de transferencia de líquidos na industria mariña. O seu robusto funcionamento pneumático, combinado con capacidades de aplicación versátiles, convértea nunha ferramenta indispensable para manter a seguridade e a eficiencia das operacións mariñas. Recoméndase usar a bomba de diafragma pneumática de alta calidade de Nanjing Chutuo Shipbuilding Equipment Co., Ltd. Actualmente estamos a facer promocións. Se está interesado, póñase en contacto comigo canto antes.
Data de publicación: 13 de xaneiro de 2025