Nan dat 16 desanm, Administrasyon Sekirite Maritim Repiblik Pèp la nan Lachin te pibliye yon dokiman sekirite proaktif ki gen tit "Gid pou Prevansyon Vag Fwad ak Van Fò sou Bato (Aplikasyon Esè)." Dokiman sa a souliye ke vag frèt ak van fò reprezante kèk nan danje anviwònman ki pi enpòtan ke bato, ekipaj, kago ak operasyon pò yo rankontre, li mete aksan sou enpòtans mezi prevantif ak preparasyon pwoteksyon pou asire sekirite navigasyon ak pwoteje lavi maren.
Anvan Navigasyon: "Twa Verifikasyon ak Twa Preparasyon" pou Amelyore Defans yo
1. Swiv Chanjman Meteo yo: Rete vijilan konsènan avètisman meteyo ak alèt navigasyon davans, epi evite kondisyon meteyo grav tankou gwo van ak bwouya epè.
2. Evalye Pèfòmans Ekipman yo: Bay priyorite a enspeksyon motè prensipal la, ekipman direksyon an, winch lank la, enstriman navigasyon yo (GPS, rada, AIS), ansanm ak ekipman sekou ak ekipman pou konbat dife pou konfime bon fonksyònman yo nan kondisyon tanperati ki ba.
3. Evalye Kondisyon Ekipaj la: Verifye si ekipaj la gen eksperyans navigasyon nan sezon ivè, entèdi operasyon fatige oswa aktivite ilegal, epi fè fòmasyon sekirite ak egzèsis ijans.
4. Rasanble Pwovizyon pou Tan Fwad: Asire w ke gen ase rad pou tan frèt, tapi ki pa glise, zouti pou deglase, epi fè yon rezèv manje ak gaz pou ijans pou evite rete bloke akòz kondisyon jèl la.
5. Òganize Ekipman Ijans: Evalye fonksyonalite jile sovtaj yo, radeau sovtaj yo, ak ekipman pou konbat dife yo, epi asire yon rezèv ase manje ijans, dlo fre, ak founiti premye swen medikal. Konfime ke aparèy kominikasyon yo (VHF, AIS) kenbe siyal san entèripsyon.
6. Aranje Gaz ak Enèji: Kenbe yon rezèv gaz adekwa selon bezwen vwayaj la, retire dlo nan fon tank gaz yo regilyèman pou anpeche li jele, epi mete sistèm dlo refwadisman motè prensipal la sou sikilasyon antijèl.
Pandan navigasyon: "Twa estabilite ak twa kontwòl" pou sekirite
1. Asire w ke w kenbe yon vitès konstan: Nan sitiyasyon ki gen gwo vag oswa ki diminye toudenkou nan vizibilite, li enperatif pou w jere vitès ou ak anpil atansyon, evite fè ajisteman kou a souvan, epi jete lank si sa nesesè.
2. Asire yon pozisyon ki konsistan: Aktive rada a ak AIS la, deziyen yon pwen siveyans espesifik, epi swiv pozisyon bato a an tan reyèl avèk kat elektwonik, GPS ak lòt zouti.
3. Asire operasyon konsistan: Evite fè vire byen file oswa chanjman enpòtan nan kou a; kenbe sonde pwofondè a an fonksyon tout tan lè w ap navige nan dlo pa fon, epi diminye vitès la oswa kanpe imedyatman si ou obsève nenpòt iregilarite.
4. Jere espasman bato yo: Kenbe yon distans ki an sekirite ak lòt bato yo; nan vwa navigab ki fèmen tankou zòn ki toupre pon ak kanal etwat, kominike aktivman ak bato ki toupre yo lè l sèvi avèk VHF oswa lòt metòd kominikasyon pou fè yo konnen entansyon ou pou pase.
5. Jesyon Pon: Travay sou pon ki kouvri ak glas san pwoteksyon entèdi fòmèlman. Manm ekipaj yo oblije mete soulye ki pa glise ak jile sovtaj. Kouvèti trape kago yo dwe byen fèmen pou anpeche gwo van dekole yo pandan operasyon chaje ak dechaje.
6. Jesyon Repons Ijans: Nan ka motè prensipal la gen pann oswa bato a bloke, yo dwe kòmanse pwotokòl ijans lan imedyatman, epi yo dwe rapòte pozisyon bato a, nati pann lan, ak sitiyasyon sekirite pèsonèl la san pèdi tan.
Dat piblikasyon: 23 Desanm 2025