-
TESOTA fröccsenésgátló szalag CCS DNV NK RINA ABS CLASS NK tanúsítvánnyal.
A TESOTA fröccsenésgátló szalag egy szabványos hajózási biztonsági védőszalag, amelyet a hajók gépházában lévő csövekhez terveztek. A nagy nyomásállóság és a magas hőmérsékletállóság megakadályozza az olaj vagy veszélyes folyadék fröccsenését. Így a TESOTA fröccsenésgátló szalag megvédi a motorját...További információ -
Rozsdátlanító szerszámok és méretezési gép dolgozik a hajón
A hajókon általánosan használt rozsdaeltávolítási módszerek közé tartozik a kézi rozsdaeltávolítás, a mechanikus rozsdaeltávolítás és a kémiai rozsdaeltávolítás. (1) A kézi rozsdaeltávolító eszközök közé tartozik a vésőkalapács (impa kód: 612611, 612612), a lapát, a fedélzeti kaparó (impa kód: 613246), a kétvégű sarokkaparó (impa kód: 613242), a...További információ -
Tengeri áruházgyár hajófeltöltőknek
Mi az a hajófelszerelő? A hajófelszerelő a hajók alapvető szükségleteinek kizárólagos beszállítója, aki az érkező hajóval kereskedik ezekért az árukért és készletekért anélkül, hogy a hajónak kikötőbe kellene érkeznie. A hajófelszerelők a kezdetek óta a tengeri kereskedelem részét képezik...További információ -
Hajófelszerelési Marine Store útmutató IMPA KÓD
A hajóellátás üzemanyagot és kenőanyagokat, navigációs adatokat, édesvizet, háztartási és munkavédelmi cikkeket, valamint a hajógyártáshoz és -karbantartáshoz szükséges egyéb cikkeket foglal magában. Magában foglalja a fedélzet, a motor, a készletek és a hajóalkatrészek teljes skáláját a hajótulajdonosok és a hajóvezetés számára...További információ -
Egyéni védőfelszerelések a tengeren: Fogig érő fegyverek
Tengeren vitorlázva a legénység minden tagjának szüksége van egyéni védőfelszerelésre. A viharok, hullámok, hidegek és a különféle ipari tevékenységek mindig nehéz körülmények közé sodorják a legénységet. Chutuo röviden bemutatja a tengeri ellátásban használt egyéni védőeszközöket. Fejvédelem: védősisak: P...További információ -
Hogyan csökkenthető a tengeri fuvardíjak hatása?
Az év végéhez közeledve a globális kereskedelem és a tengeri szállítmányozás a csúcspontjához ért. Idén a Covid-19 és a kereskedelmi háború még nehezebbé tette a helyzetet. Az import mennyisége folyamatosan növekszik, miközben a fő hajózási társaságok teherbírása mintegy 20%-kal csökkent. Így...További információ -
2020 februárjában a COVID-19 végigsöpört a világon
2020 februárjában a COVID-19 végigsöpört a világon. Sok országban embereket sújtott a járvány. Kínában különösen súlyos volt a helyzet. Miután a WHO bebizonyította, hogy a maszkok és az eldobható kabátok segíthetnek megvédeni az embereket a Covid-19 terjedésétől, a világnak szüksége volt erre...További információ -
Chutuo 2019 augusztusa óta az IMPA tagja.
A Chutuo 2019 augusztusa óta az IMPA tagja. Az IMPA mára a világ vezető tengeri beszerzési és ellátási szövetsége. IMPA tagként hozzáférhetünk a teljes körű erőforrásokhoz és útmutatásokhoz, valamint esettanulmányokhoz, amelyek segítik a Chutuót a hazai és világméretű fejlesztésben...További információ -
WTO: az árukereskedelem a harmadik negyedévben még mindig alacsonyabb, mint a járvány előtt
A globális árukereskedelem a harmadik negyedévben fellendült, 11,6%-kal nőtt az előző hónaphoz képest, de még mindig 5,6%-kal csökkent az előző év azonos időszakához képest, mivel Észak-Amerika, Európa és más régiók enyhítették a „blokád” intézkedéseit, és a nagyobb gazdaságok fiskális és monetáris politikát fogadtak el a gazdaság támogatása érdekében...További információ -
A tengeri áruszállítás robbanásszerű növekedése miatt az áruszállítás ötszörösére nőtt, és a kínai-európai vonat továbbra is szárnyal.
A mai nap aktuális kérdései: 1. Az áruszállítási díjak ötszörösére emelkedtek, és a kínai-európai vonatok száma is tovább emelkedik. 2. Az új trend kicsúszott az irányítás alól! Az európai országok leállították a Nagy-Britanniába tartó és onnan induló járatokat. 3. A New York-i e-kereskedelmi csomagokra 3 dollár adót kell fizetni! A vásárlók költései...További információ
