December 16-án a Kínai Népköztársaság Tengerészeti Biztonsági Hivatala kiadott egy proaktív biztonsági dokumentumot „Útmutató a hajók hideghullámainak és erős szélének megelőzéséhez (kísérleti megvalósítás)” címmel. Ez a dokumentum hangsúlyozza, hogy a hideghullámok és az erős szél a hajók, a legénység, a rakomány és a kikötői műveletek által tapasztalt legjelentősebb környezeti veszélyek közé tartozik, kiemelve a megelőző intézkedések és a védőfelszerelések fontosságát a hajózási biztonság és a tengeri élővilág védelme érdekében.
Vitorlázás előtt: „Három ellenőrzés és három előkészület” a védekezés fokozására
1. Figyelje az időjárás-változásokat: Maradjon éber az időjárás-előrejelzésekkel és a navigációs riasztásokkal kapcsolatban, és kerülje a súlyos időjárási körülményeket, például az erős szelet és a sűrű ködöt.
2. A berendezések teljesítményének értékelése: Elsőbbséget kell biztosítani a főmotor, a kormányberendezés, a horgonycsörlő, a navigációs eszközök (GPS, radar, AIS), valamint az életmentő és tűzoltó berendezések ellenőrzésének, hogy megerősítsék azok megfelelő működését alacsony hőmérsékleti körülmények között.
3. A személyzet állapotának értékelése: Ellenőrizze, hogy a személyzet rendelkezik-e téli navigációs tapasztalattal, tiltsa meg a fáradt üzemeltetést vagy az illegális tevékenységeket, és végezzen biztonsági képzést és vészhelyzeti gyakorlatokat.
4. Gyűjtsön össze hideg időjárásra való felszerelést: Gondoskodjon megfelelő mennyiségű hideg időjárásra való ruházatról, csúszásgátló szőnyegekről, jégmentesítő eszközökről, és halmozzon fel vészhelyzeti élelmiszert és üzemanyagot, hogy elkerülje a fagyos időjárás miatti vészhelyzetben való tartózkodást.
5. Vészhelyzeti felszerelések rendszerezése: Értékelje a mentőmellények, mentőtutajok és tűzoltó felszerelések működőképességét, és biztosítson elegendő mennyiségű vészhelyzeti élelmiszert, friss vizet és elsősegélynyújtó felszerelést. Győződjön meg arról, hogy a kommunikációs eszközök (VHF, AIS) megszakítás nélküli jelet biztosítanak.
6. Üzemanyag és energia biztosítása: Az úti követelményeknek megfelelően tartson fenn megfelelő üzemanyag-tartalékot, rendszeresen távolítsa el a vizet az üzemanyagtartályok aljáról a fagyás elkerülése érdekében, és a főmotor hűtővíz-rendszerét állítsa fagyálló keringtetésre.
Navigáció közben: „Három stabilitás és három kezelőszerv” a biztonság érdekében
1. Ügyeljen az állandó sebességre: Nagy hullámok vagy a látótávolság hirtelen romlása esetén elengedhetetlen a sebesség körültekintő kezelése, a gyakori iránymódosítások kerülése, és szükség esetén horgonyzás.
2. Biztosítsa a helymeghatározás állandóságát: Aktiválja a radart és az AIS-t, jelöljön ki egy adott őrszemet, és folyamatosan kövesse nyomon a hajó helyzetét valós időben elektronikus térképek, GPS és egyéb eszközök segítségével.
3. Biztosítsa a következetes működést: Kerülje az éles fordulókat vagy a jelentős irányváltoztatásokat; sekély vízben való navigálás során mindig tartsa működőképes állapotban a mélységmérőt, és azonnal csökkentse a sebességet vagy álljon meg, ha bármilyen szabálytalanságot észlel.
4. A hajók közötti távolság kezelése: Tartson biztonságos távolságot más hajóktól; zárt vízi utakon, például hidak és keskeny csatornák közelében, proaktívan kommunikáljon a közeli hajókkal VHF-rádión vagy más kommunikációs módszerekkel, hogy jelezze elhaladási szándékát.
5. Fedélzetkezelés: Szigorúan tilos védelem nélkül jeges fedélzeten dolgozni. A személyzet tagjainak csúszásmentes lábbelit és mentőmellényt kell viselniük. A rakománynyílások fedelét rögzíteni kell, hogy a be- és kirakodás során az erős szél ne mozdítsa el őket.
6. Vészhelyzeti reagálás kezelése: Főmotor meghibásodása vagy zátonyra futás esetén azonnal meg kell kezdeni a vészhelyzeti protokollt, és haladéktalanul jelenteni kell a hajó helyzetét, a meghibásodás jellegét és a személyzet biztonsági állapotát.
Közzététel ideje: 2025. dec. 23.