• បដា ៥

ស្រទាប់ហ្វ្រាំងមិនមែនអាបស្តូសសម្រាប់ចងរ៉ឺម៉ក

ស្រទាប់ហ្វ្រាំងមិនមែនអាបស្តូសសម្រាប់ចងរ៉ឺម៉ក

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

១.IMO MSC282(86) វិសោធនកម្មចំពោះអនុសញ្ញាអន្តរជាតិសម្រាប់សុវត្ថិភាពជីវិតនៅសមុទ្រ ឆ្នាំ ១៩៧៤ ដែលត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្ម

២.IMO “អនុសញ្ញាអន្តរជាតិហុងកុងសម្រាប់ការកែច្នៃកប៉ាល់ឡើងវិញដោយសុវត្ថិភាព និងបរិស្ថានល្អ ឆ្នាំ២០០៩”

៣.IMO MSC.1/Cire.1379, ការបកស្រាយរួមនៃ SOLAS

៤.IMO MSC.1/Cire.1426, ការបកស្រាយរួមនៃបទប្បញ្ញត្តិ SOLAS I1-1/3-5

៥.ISO ២២២៦២-១:២០១២,គុណភាពខ្យល់ - សម្ភារៈភាគច្រើន - សំណាក និងការកំណត់គុណភាពនៃអាបស្តូសនៅក្នុងសម្ភារៈពាណិជ្ជកម្មភាគច្រើន


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្រទាប់ហ្វ្រាំងគ្មានជាតិអាបស្តូសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនវីន

ស្រទាប់​ហ្វ្រាំង​មិនមែន​ជា​អាបស្តូស គឺជា​ស្រទាប់​ហ្វ្រាំង​មិនមែន​ជា​អាបស្តូស​ដែល​អាច​បត់បែន​បាន​ពាក់​កណ្ដាល​សម្រាប់​ការ​ប្រើប្រាស់​កម្រិត​មធ្យម និង​ធ្ងន់។ សមាសធាតុ​រឹង​ត្រូវ​បាន​ត្បាញ​ពី​ក្រណាត់​ជាច្រើន​ប្រភេទ​ដែល​មាន​លួស​លង្ហិន និង​ស្រោប​ដោយ​ជ័រ​ដែល​បាន​អភិវឌ្ឍ​យ៉ាង​ពិសេស។ សម្ភារៈ​ក្រាស់ និង​រឹងមាំ​ទប់ស្កាត់​ភាព​ធន់​ខ្ពស់​ចំពោះ​កម្ដៅ និង​ការ​ពាក់ និង​មាន​ស្ថេរភាព​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ​ក្រោម​បន្ទុក។

កម្មវិធី៖

ស្រទាប់​ហ្វ្រាំង​មិនមែន​ជា​សារធាតុ​អាបស្តូស​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើប្រាស់​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​ក្នុង​កម្មវិធី​សមុទ្រ និង​ឧស្សាហកម្ម។ វា​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​វីន និង​ម៉ាស៊ីន​បង្វិល ម៉ាស៊ីន​លើក ម៉ាស៊ីន​ស្ទូច ម៉ាស៊ីន​បង្វិល ម៉ាស៊ីន​ខួង និង​ម៉ាស៊ីន​លើក​របស់របរ យានយន្ត​កសិកម្ម ជណ្តើរយន្ត ហ្វ្រាំង​ស្គរ​ឧស្សាហកម្ម ម៉ាស៊ីន​រុករក​រ៉ែ និង​ម៉ាស៊ីន​សំណង់។ នៅពេល​ដែល​វា​ត្រូវ​បាន​ផ្គត់ផ្គង់​សម្រាប់​ប្រើប្រាស់​លើ​កម្មវិធី​ដែល​ជ្រមុជ​ក្នុង​ប្រេង តម្លៃ​កកិត​នឹង​ទាប​ជាង​វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​ស្ងួត។

ស្រទាប់​ហ្វ្រាំង​មិនមែន​ជា​អាបស្តូស​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​ផ្ទៃ​ធ្វើការ​ដែក​វណ្ណះ និង​ដែកថែប។

៨១១៦៧៦-ស្រទាប់ហ្វ្រាំង-មិនមែនអាបស្តូស

ស្រទាប់​ហ្វ្រាំង​ដែល​គ្មាន​ជាតិ​អាបស្តូស-វីនច៍-គ្មាន​ជាតិ​អាបស្តូស
កូដ ការពិពណ៌នា ឯកតា
៨១១៦៧៦ ស្រទាប់​ហ្វ្រាំង មិនមែន​ជា​អាបស្តូស ទំហំ កម្រាស់ X ទទឹង X បណ្តោយ រមៀល

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង