중국 해사안전국은 12월 16일 “선박 한파 및 강풍 예방 지침(시범 시행)”이라는 제목의 예방적 안전 문서를 발표했습니다. 이 문서는 한파와 강풍이 선박, 선원, 화물 및 항만 운영에 있어 가장 심각한 환경적 위험 요소 중 하나임을 강조하며, 항해 안전과 해양 생물 보호를 위해 예방 조치 및 보호 준비의 중요성을 역설합니다.
출항 전: 방어력 강화를 위한 "세 가지 점검과 세 가지 준비"
1. 날씨 변화 모니터링: 기상 경보 및 항해 주의보를 사전에 주의 깊게 살피고 강풍이나 짙은 안개와 같은 악천후를 피하십시오.
2. 장비 성능 평가: 주 엔진, 조타 장치, 앵커 윈치, 항해 장비(GPS, 레이더, AIS)는 물론 구명 및 소방 장비의 저온 환경에서의 정상 작동 여부를 우선적으로 점검하십시오.
3. 승무원 상태 평가: 승무원이 동계 항해 경험을 보유하고 있는지 확인하고, 피로한 상태에서의 운항이나 불법 행위를 금지하며, 안전 교육 및 비상 훈련을 실시합니다.
4. 겨울철 대비 용품을 준비하세요: 겨울철 의류, 미끄럼 방지 매트, 제빙 도구를 충분히 확보하고, 동결로 인해 고립되는 것을 방지하기 위해 비상 식량과 연료를 비축해 두세요.
5. 비상 장비 준비: 구명조끼, 구명뗏목, 소방 장비의 작동 상태를 점검하고, 비상 식량, 식수, 응급 처치 용품이 충분히 확보되어 있는지 확인하십시오. 통신 장비(VHF, AIS)의 신호가 끊김 없이 유지되는지 확인하십시오.
6. 연료 및 동력 관리: 항해 요구 사항에 따라 적절한 연료 비축량을 유지하고, 연료 탱크 바닥의 물을 정기적으로 제거하여 동결을 방지하며, 주 엔진 냉각수 시스템을 부동액 순환 모드로 전환하십시오.
항해 중 안전을 위한 "세 가지 안정성과 세 가지 제어"
1. 일정한 속도를 유지하십시오: 높은 파도나 갑작스러운 시야 감소와 같은 상황에서는 속도를 신중하게 조절하고, 잦은 항로 변경을 삼가며, 필요하다고 판단될 경우 닻을 내리는 것이 필수적입니다.
2. 일관된 위치 유지: 레이더와 AIS를 작동시키고, 특정 감시자를 지정하며, 전자 해도, GPS 및 기타 도구를 활용하여 선박의 위치를 실시간으로 지속적으로 추적하십시오.
3. 일관된 운항을 유지하십시오: 급회전이나 큰 항로 변경을 삼가십시오. 얕은 수역을 항해할 때는 항상 수심측정기를 작동시키고, 이상 징후가 감지되면 즉시 속도를 줄이거나 정지하십시오.
4. 선박 간격 관리: 다른 선박과의 안전 거리를 유지하십시오. 교량 주변이나 좁은 수로와 같은 협소한 수역에서는 VHF 또는 기타 통신 수단을 사용하여 주변 선박과 적극적으로 소통하여 추월 의사를 전달하십시오.
5. 갑판 관리: 보호 장비 없이 얼어붙은 갑판에서 작업하는 것은 엄격히 금지됩니다. 승무원은 미끄럼 방지 신발과 구명조끼를 착용해야 합니다. 화물창 덮개는 적재 및 하역 작업 중 강풍으로 인해 날아가지 않도록 단단히 고정해야 합니다.
6. 비상 대응 관리: 주 엔진 고장 또는 좌초 발생 시, 비상 프로토콜을 즉시 개시하고 선박의 위치, 고장 원인 및 인원의 안전 상태를 지체 없이 보고해야 합니다.
게시 시간: 2025년 12월 23일