• BANNER5

Naujienos

  • TESOTA apsauga nuo taškymosi su CCS DNV NK RINA ABS CLASS NK sertifikatu.

    „TESOTA“ apsaugos nuo purslų juosta yra standartinė jūrinės saugos apsauginė juosta, skirta laivo mašinų skyriaus vamzdžiams. Dėl didelio slėgio ir temperatūros atsparumo ji gali sustabdyti alyvos ar pavojingo skysčio taškymąsi. Taigi, „TESOTA“ apsaugos nuo purslų juosta gali apsaugoti jūsų variklį...
    Skaityti daugiau
  • Rūdžių šalinimo įrankiai ir mastelio keitimo mašina, dirbanti laive

    Rūdžių šalinimo įrankiai ir mastelio keitimo mašina, dirbanti laive

    Laivuose dažniausiai naudojami rūdžių šalinimo metodai apima rankinį rūdžių šalinimą, mechaninį rūdžių šalinimą ir cheminį rūdžių šalinimą. (1) Rankiniai rūdžių šalinimo įrankiai apima skaldymo plaktuką (impa kodas: 612611, 612612), kastuvą, denio grandiklį (impa kodas: 613246), dvigalį kampinį grandiklį (impa kodas: 613242), p...
    Skaityti daugiau
  • Jūrų prekių parduotuvė laivų tiekėjams

    Kas yra laivų tiekėjas? Laivų tiekėjas yra išskirtinis visų pagrindinių laivo reikmenų tiekėjas, prekiaujantis su atvykstančiu laivu dėl šių prekių ir atsargų, nereikalaujant, kad laivas atvyktų į uostą. Laivų tiekėjai yra jūrų prekybos dalis nuo pat jos įkūrimo...
    Skaityti daugiau
  • Laivų tiekimo jūrų parduotuvės vadovas IMPA KODAS

    Laivų tiekimo jūrų parduotuvės vadovas IMPA KODAS

    Laivų tiekimas – tai kuras ir tepalai, navigacijos duomenys, gėlas vanduo, buitinės ir darbo apsaugos priemonės bei kiti laivo gamybai ir priežiūrai reikalingi daiktai. Apima visą denio, variklio, atsargų ir laivų atsarginių dalių asortimentą laivų savininkams ir laivų vadovybei...
    Skaityti daugiau
  • AAP priemonės jūroje: Išsaugokite rankas iki dantų

    Plaukiojant jūra, asmeninių apsaugos priemonių (AAP) reikia kiekvienam įgulos nariui. Audros, bangos, šalčiai ir įvairi pramoninė veikla įguloms visada sukelia sunkių aplinkybių. Čia Chutuo trumpai pristatys asmenines apsaugos priemones jūrų tiekimo srityje. Galvos apsauga: apsauginis šalmas: P...
    Skaityti daugiau
  • Kaip sumažinti jūrų krovinių gabenimo mokesčio poveikį?

    Artėjant metų pabaigai, pasaulinė prekyba ir jūrų transportas pasiekė piką. Šiais metais COVID-19 pandemija ir prekybos karas apsunkino padėtį. Importo apimtys nuolat auga, o pagrindinių laivybos kompanijų krovumo pajėgumai sumažėjo apie 20 %. Taigi...
    Skaityti daugiau
  • 2020 m. vasarį COVID-19 pandemija apėmė pasaulį

    2020 m. vasarį COVID-19 apėmė pasaulį. Nukentėjo žmonės daugelyje šalių. Padėtis buvo ypač sunki Kinijoje. PSO įrodžius, kad kaukės ir vienkartiniai kombinezonai padės apsaugoti žmones nuo COVID-19 plitimo, pasauliui, kuriam to reikia...
    Skaityti daugiau
  • Chutuo yra vienas iš IMPA narių nuo 2019 m. rugpjūčio mėn.

    „Chutuo“ yra viena iš IMPA narių nuo 2019 m. rugpjūčio mėn. IMPA dabar yra pirmaujanti pasaulyje jūrų prekių pirkimo ir tiekimo asociacija. Būdami IMPA nariais, galime gauti prieigą prie visų išteklių ir rekomendacijų, atvejų tyrimų, kurie padės mūsų „Chutuo“ plėtoti vidaus ir pasaulinę rinką...
    Skaityti daugiau
  • PPO: prekyba prekėmis trečiąjį ketvirtį vis dar mažesnė nei prieš epidemiją

    Trečiąjį ketvirtį pasaulinė prekyba prekėmis atsigavo – palyginti su praėjusiu mėnesiu, ji išaugo 11,6 %, tačiau, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, vis tiek sumažėjo 5,6 %, nes Šiaurės Amerika, Europa ir kiti regionai sušvelnino „blokados“ priemones, o didžiosios ekonomikos priėmė fiskalinę ir pinigų politiką, skirtą ekonomikai paremti...
    Skaityti daugiau
  • Dėl jūrų krovinių gabenimo sprogimo krovinių gabenimas išaugo 5 kartus, o traukinys iš Kinijos į Europą ir toliau sparčiai auga.

    Šiandienos aktualijos: 1. Krovinių gabenimo tarifas išaugo penkis kartus, o traukinių iš Kinijos į Europą skaičius toliau auga. 2. Naujoji įtampa nevaldoma! Europos šalys nutraukė skrydžius į Didžiąją Britaniją ir iš jos. 3. Niujorko el. prekybos paketams bus taikomas 3 dolerių mokestis! Pirkėjų išlaidos...
    Skaityti daugiau