-
Pita Anti Percikan TESOTA dengan Sijil NK CCS DNV NK RINA ABS CLASS .
Pita Anti Percikan TESOTA ialah pita perlindungan keselamatan marin standard yang direka untuk paip di dalam bilik enjin kapal. Daya tahan tekanan tinggi dan tahan Suhu Tinggi boleh menghentikan percikan minyak atau cecair berbahaya dengan baik. Oleh itu, Pita Anti Percikan TESOTA boleh melindungi enjin anda...Baca lagi -
Alat Derusting dan Mesin Penskala Berfungsi Di Kapal
Kaedah penyingkiran karat yang biasa digunakan dalam kapal termasuk penyingkiran karat secara manual, penyingkiran karat mekanikal dan penyingkiran karat kimia. (1) Alat penyahkarat manual termasuk tukul cip(kod impa:612611,612612), penyodok, pengikis dek (kod impa 613246), Sudut Pengikis Berganda Berakhir(kod impa:613242), ste...Baca lagi -
Kilang Stor Laut Untuk chandler kapal
Apakah itu Chandler Kapal? Chandler kapal ialah pembekal eksklusif semua keperluan asas kapal perkapalan, berdagang dengan kapal yang tiba untuk barangan dan bekalan tersebut tanpa memerlukan ketibaan kapal ke pelabuhan. Penyalur kapal telah menjadi sebahagian daripada perdagangan maritim sejak ia...Baca lagi -
Panduan Stor Laut Bekalan Kapal KOD IMPA
Bekalan Kapal merujuk kepada bahan bahan api dan pelincir, data navigasi, air tawar, artikel perlindungan isi rumah dan buruh dan artikel lain yang diperlukan untuk pengeluaran dan penyelenggaraan kapal. termasuk rangkaian lengkap Dek, Enjin, Stor dan alat ganti Kapal kepada pemilik kapal dan pengurus kapal...Baca lagi -
Barangan PPE di Laut: Lengan ke Gigi
Apabila belayar di laut, barangan PPE diperlukan untuk setiap anak kapal. Ribut, ombak, selsema dan pelbagai aktiviti perindustrian sentiasa membawa keadaan yang sukar kepada kru. Dengan ini, Chutuo akan memberikan pengenalan ringkas tentang barangan PPE dalam bekalan marin . Pelindung kepala: topi keledar keselamatan:P...Baca lagi -
Bagaimana untuk Mengurangkan Kesan Caj Pengangkutan Laut?
Dengan kedatangan penghujung tahun, perdagangan global dan pengangkutan laut adalah pada waktu puncak. Tahun ini, covid-19 dan perang perdagangan menjadikan masa lebih sukar. Jumlah import meningkat secara berterusan manakala kapasiti tampung syarikat kapal utama merosot kira-kira 20%. Justeru,...Baca lagi -
Pada Februari 2020, COVID-19 telah melanda dunia
Pada Februari，2020，COVID-19 telah melanda dunia . Orang ramai di banyak negara telah terjejas. Keadaan ini amat teruk di China. Selepas WHO membuktikan topeng dan pakaian dandang pakai buang akan membantu dalam melindungi orang ramai daripada penyebaran Covid-19, dunia memerlukan ini...Baca lagi -
Chutuo telah menjadi salah seorang ahli IMPA sejak Ogos 2019
Chutuo telah menjadi salah seorang ahli IMPA sejak Ogos 2019 . IMPA kini merupakan persatuan terkemuka dunia bagi pembelian dan pembekalan marin. Sebagai Ahli IMPA, kami boleh mendapat akses kepada rangkaian penuh sumber dan panduan, kajian kes yang akan membantu Chutuo kami dalam membangunkan negara demestic dan dunia...Baca lagi -
WTO: perdagangan barangan pada suku ketiga masih lebih rendah berbanding sebelum wabak
Perdagangan barangan global melantun semula pada suku ketiga, meningkat 11.6% bulan ke bulan, tetapi masih jatuh 5.6% berbanding tempoh yang sama tahun lepas, apabila Amerika Utara, Eropah dan kawasan lain melonggarkan langkah "sekatan" dan ekonomi utama menerima pakai dasar fiskal dan monetari untuk menyokong ekonomi...Baca lagi -
Pengangkutan telah meningkat 5 kali ganda disebabkan oleh letupan pengangkutan laut, dan kereta api China Eropah terus melambung
Tempat panas hari ini: 1. Kadar tambang telah melonjak lima kali ganda, dan kereta api China Eropah terus melambung. 2. Strain baru tidak terkawal! Negara-negara Eropah memutuskan penerbangan ke dan dari Britain. 3. Pakej e-dagang New York akan dikenakan cukai 3 dolar! Perbelanjaan pembeli m...Baca lagi
