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Fita antirrespingos TESOTA com certificado CCS DNV NK RINA ABS CLASS NK.
A Fita Antirrespingos TESOTA é uma fita de proteção marítima padrão, projetada para tubulações na casa de máquinas de embarcações. Sua resistência a altas pressões e altas temperaturas impedem respingos de óleo ou líquidos perigosos. Assim, a Fita Antirrespingos TESOTA pode proteger seu motor...Ler mais -
Ferramentas de desferrugem e máquina de descamação trabalhando no navio
Os métodos de remoção de ferrugem comumente usados em navios incluem a remoção manual de ferrugem, a remoção mecânica de ferrugem e a remoção química de ferrugem. (1) As ferramentas manuais de remoção de ferrugem incluem martelo de lascamento (código Impa: 612611, 612612), pá, raspador de convés (código Impa 613246), raspador angular de ponta dupla (código Impa: 613242), ste...Ler mais -
Fábrica de lojas marítimas para fornecedores de navios
O que é um Abastecedor de Navios? Um abastecedor de navios é o fornecedor exclusivo de todos os requisitos básicos de uma embarcação, negociando com o navio que chega essas mercadorias e suprimentos sem a necessidade de atracar no porto. Os abastecedores de navios fazem parte do comércio marítimo desde o seu início...Ler mais -
Guia de Loja de Suprimentos Marítimos para Navios CÓDIGO IMPA
O Suprimento de Navios refere-se a materiais de combustível e lubrificação, dados de navegação, água potável, artigos de proteção doméstica e trabalhista e outros artigos necessários para a produção e manutenção de navios. Inclui a gama completa de peças de reposição para convés, motor, suprimentos e navios para os proprietários e gerentes de navios...Ler mais -
Itens de EPI no mar: do braço aos dentes
Ao navegar no mar, os EPIs são essenciais para cada membro da tripulação. Tempestades, ondas, resfriados e diversas atividades industriais sempre trazem circunstâncias difíceis para as tripulações. A seguir, Chutuo apresentará brevemente os EPIs disponíveis no mercado marítimo. Proteção para a cabeça: capacete de segurança: P...Ler mais -
Como reduzir o impacto da taxa de frete marítimo?
Com a chegada do final do ano, o comércio global e o transporte marítimo atingiram o auge. Este ano, a covid-19 e a guerra comercial tornaram o período ainda mais difícil. Os volumes de importação estão aumentando constantemente, enquanto a capacidade de transporte das principais companhias marítimas caiu cerca de 20%. Assim,...Ler mais -
Em fevereiro de 2020, a COVID-19 varreu o mundo
Em fevereiro de 2020, a COVID-19 varreu o mundo. Pessoas em muitos países foram afetadas. A situação foi especialmente grave na China. Depois que a OMS provou que as máscaras e os macacões descartáveis ajudariam a proteger as pessoas da disseminação da Covid-19, o mundo precisa disso...Ler mais -
Chutuo é um dos membros do IMPA desde agosto de 2019
A Chutuo é membro da IMPA desde agosto de 2019. A IMPA é agora a principal associação mundial de compras e suprimentos marítimos. Como membro da IMPA, temos acesso a uma gama completa de recursos, orientações e estudos de caso que ajudarão nossa Chutuo a desenvolver mercados nacionais e mundiais...Ler mais -
OMC: comércio de bens no terceiro trimestre ainda é menor do que antes da epidemia
O comércio global de bens se recuperou no terceiro trimestre, com alta de 11,6% no comparativo mensal, mas ainda caiu 5,6% em comparação ao mesmo período do ano passado, à medida que a América do Norte, a Europa e outras regiões relaxaram as medidas de "bloqueio" e as principais economias adotaram políticas fiscais e monetárias para apoiar a economia...Ler mais -
O frete aumentou 5 vezes devido à explosão do frete marítimo, e o trem China Europa continua a subir
Pontos quentes de hoje: 1. O frete aumentou cinco vezes, e o trem China-Europa continua subindo. 2. A nova cepa está fora de controle! Países europeus cortaram voos de e para a Grã-Bretanha. 3. Pacotes de e-commerce em Nova York terão imposto de 3 dólares! Gastos dos compradores...Ler mais
