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Por favor, verifique seu "amuleto de segurança" para navegação de inverno.

Em 16 de dezembro, a Administração de Segurança Marítima da República Popular da China divulgou um documento de segurança proativo intitulado “Diretrizes para a Prevenção de Ondas Frias e Ventos Fortes em Navios (Implementação Experimental)”. Este documento destaca que ondas frias e ventos fortes representam alguns dos riscos ambientais mais significativos enfrentados por navios, tripulações, cargas e operações portuárias, ressaltando a importância de medidas preventivas e preparativos de proteção para garantir a segurança da navegação e salvaguardar a vida marinha.

 

Preparação para a Navegação: “Três Verificações e Três Preparativos” para Aprimorar as Defesas

1. Monitore as mudanças climáticas: Mantenha-se vigilante em relação aos avisos meteorológicos e alertas de navegação com antecedência e evite condições climáticas severas, como ventos fortes e nevoeiro denso.

2. Avaliar o desempenho dos equipamentos: Priorize a inspeção do motor principal, do sistema de direção, do guincho da âncora, dos instrumentos de navegação (GPS, radar, AIS), bem como dos equipamentos de salvamento e combate a incêndio, para confirmar seu funcionamento adequado em condições de baixa temperatura.

3. Avaliar as condições da tripulação: Verificar se a tripulação possui experiência em navegação no inverno, proibir operações sob efeito de fadiga ou atividades ilegais e realizar treinamentos de segurança e simulações de emergência.

4. Reúna suprimentos para clima frio: Garanta um suprimento adequado de roupas para clima frio, tapetes antiderrapantes, ferramentas para derreter gelo e armazene alimentos e combustível de emergência para evitar ficar isolado devido às condições de congelamento.

5. Organize o equipamento de emergência: Avalie a funcionalidade dos coletes salva-vidas, botes salva-vidas e equipamentos de combate a incêndio e assegure-se de que haja estoque suficiente de alimentos de emergência, água potável e suprimentos médicos de primeiros socorros. Confirme se os dispositivos de comunicação (VHF, AIS) mantêm sinais ininterruptos.

6. Providencie combustível e energia: Mantenha uma reserva de combustível adequada com base nas necessidades da viagem, remova regularmente a água do fundo dos tanques de combustível para evitar congelamento e alterne o sistema de refrigeração do motor principal para circulação de anticongelante.

 

Durante a navegação: “Três Estabilidades e Três Controles” para segurança.

 

1. Mantenha uma velocidade constante: Em situações que envolvam ondas grandes ou reduções repentinas na visibilidade, é imprescindível controlar a velocidade com cuidado, evitar ajustes frequentes de rumo e ancorar, se necessário.

2. Garanta uma posição consistente: Ative o radar e o AIS, designe um vigia específico e monitore continuamente a posição da embarcação em tempo real utilizando cartas náuticas eletrônicas, GPS e outras ferramentas.

3. Garanta uma operação consistente: Evite curvas acentuadas ou alterações significativas de curso; mantenha o ecobatímetro sempre em funcionamento ao navegar em águas rasas e reduza imediatamente a velocidade ou pare se observar alguma irregularidade.

4. Gerencie o espaçamento entre embarcações: Mantenha uma distância segura de outras embarcações; em vias navegáveis ​​confinadas, como áreas próximas a pontes e canais estreitos, comunique-se proativamente com as embarcações próximas usando VHF ou outros métodos de comunicação para transmitir suas intenções de ultrapassar.

5. Gestão do convés: É estritamente proibido trabalhar em conveses cobertos de gelo sem proteção. Os tripulantes são obrigados a usar calçado antiderrapante e coletes salva-vidas. As tampas dos compartimentos de carga devem estar devidamente fixadas para evitar que sejam deslocadas por ventos fortes durante as operações de carga e descarga.

6. Gestão de Resposta a Emergências: Em caso de falha do motor principal ou encalhe, o protocolo de emergência deve ser iniciado imediatamente e a posição da embarcação, a natureza da falha e o estado de segurança da tripulação devem ser comunicados sem demora.

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Data da publicação: 23/12/2025