කරුණාකර ඔබේ ශීත යාත්‍රා කිරීමේ “ආරක්ෂිත චමත්කාරය” පරීක්ෂා කරන්න.

දෙසැම්බර් 16 වන දින, මහජන චීන සමූහාණ්ඩුවේ සමුද්‍රීය ආරක්ෂණ පරිපාලනය විසින් "නෞකා සීතල රළ සහ දැඩි සුළං වැළැක්වීම සඳහා මාර්ගෝපදේශ (අත්හදා බැලීම් ක්‍රියාත්මක කිරීම)" යන මාතෘකාව යටතේ ක්‍රියාකාරී ආරක්ෂක ලේඛනයක් නිකුත් කරන ලදී. මෙම ලේඛනය අවධාරණය කරන්නේ සීතල රළ සහ තද සුළං නැව්, කාර්ය මණ්ඩලය, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සහ වරාය මෙහෙයුම් මගින් මුහුණ දෙන වඩාත්ම වැදගත් පාරිසරික උපද්‍රවයන් නියෝජනය කරන බවත්, නාවික ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සහ සමුද්‍ර ජීවීන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා වැළැක්වීමේ පියවර සහ ආරක්ෂිත සූදානමේ වැදගත්කම ඉස්මතු කරන බවත්ය.

පූර්ව යාත්‍රා කිරීම: ආරක්ෂක වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා "පරීක්ෂා කිරීම් තුනක් සහ සූදානම් කිරීම් තුනක්"

1. කාලගුණික විපර්යාස නිරීක්ෂණය කරන්න: කාලගුණ අනතුරු ඇඟවීම් සහ සංචාලන අනතුරු ඇඟවීම් පිළිබඳව කල්තියා විමසිල්ලෙන් සිටින්න, තද සුළං සහ ඝන මීදුම වැනි දරුණු කාලගුණික තත්ත්වයන්ගෙන් වළකින්න.

2. උපකරණ කාර්ය සාධනය තක්සේරු කරන්න: අඩු උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් යටතේ ඒවායේ නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය තහවුරු කිරීම සඳහා ප්‍රධාන එන්ජිම, සුක්කානම් ගියරය, නැංගුරම් වින්ච්, සංචාලන උපකරණ (GPS, රේඩාර්, AIS) මෙන්ම ජීවිතාරක්ෂක සහ ගිනි නිවන උපකරණ පරීක්ෂා කිරීමට ප්‍රමුඛත්වය දෙන්න.

3. කාර්ය මණ්ඩල තත්ත්වය ඇගයීම: කාර්ය මණ්ඩලයට ශීත ඍතු සංචාලන අත්දැකීම් තිබේද යන්න, වෙහෙසකර මෙහෙයුම් හෝ නීති විරෝධී ක්‍රියාකාරකම් තහනම් කිරීම සහ ආරක්ෂක පුහුණුව සහ හදිසි අභ්‍යාස පැවැත්වීම තහවුරු කරන්න.

4. සීත කාලගුණ සැපයුම් එකලස් කරන්න: ශීත කාලගුණික තත්ත්වයන් හේතුවෙන් අතරමං වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා සීත කාලගුණ ඇඳුම්, ලිස්සා නොයන පැදුරු, අයිස් ඉවත් කිරීමේ මෙවලම් සහ හදිසි ආහාර සහ ඉන්ධන තොග ප්‍රමාණවත් ලෙස සැපයීම සහතික කරන්න.

5. හදිසි උපකරණ සංවිධානය කරන්න: ජීවිතාරක්ෂක කබා, ජීවිතාරක්ෂක පාරු සහ ගිනි නිවන උපකරණවල ක්‍රියාකාරිත්වය තක්සේරු කරන්න, සහ හදිසි ආහාර, මිරිදිය සහ වෛද්‍ය ප්‍රථමාධාර සැපයුම් ප්‍රමාණවත් තොගයක් ඇති බව සහතික කරන්න. සන්නිවේදන උපාංග (VHF, AIS) අඛණ්ඩ සංඥා පවත්වා ගෙන යන බව තහවුරු කරන්න.

6. ඉන්ධන සහ බලය සකස් කරන්න: ගුවන් ගමන් අවශ්‍යතා මත පදනම්ව ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන සංචිතයක් පවත්වා ගන්න, කැටි කිරීම වැළැක්වීම සඳහා ඉන්ධන ටැංකිවල පතුලේ ඇති ජලය නිතිපතා ඉවත් කරන්න, සහ ප්‍රධාන එන්ජින් සිසිලන ජල පද්ධතිය ප්‍රති-ශීතකරණ සංසරණයට මාරු කරන්න.

සංචාලනය අතරතුර: ආරක්ෂාව සඳහා “ස්ථායිතා තුනක් සහ පාලන තුනක්”

1. ස්ථාවර වේගයක් සහතික කරන්න: විශාල රළ පහරවල් හෝ දෘශ්‍යතාවේ හදිසි අඩුවීම් ඇති අවස්ථාවන්හිදී, වේගය ප්‍රවේශමෙන් කළමනාකරණය කිරීම, නිතර ගමන් මාර්ග ගැලපීම් කිරීමෙන් වැළකී සිටීම සහ අවශ්‍ය යැයි හැඟේ නම් නැංගුරම් දැමීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.

2. ස්ථාවර ස්ථානයක් සහතික කරන්න: රේඩාර් සහ AIS සක්‍රිය කරන්න, නිශ්චිත මුරකරුවෙකු නම් කරන්න, සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික ප්‍රස්ථාර, GPS සහ අනෙකුත් මෙවලම් භාවිතයෙන් තත්‍ය කාලීනව යාත්‍රාවේ පිහිටීම අඛණ්ඩව නිරීක්ෂණය කරන්න.

3. ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරන්න: තියුණු හැරීම් හෝ සැලකිය යුතු ගමන් මාර්ග වෙනස් කිරීම් කිරීමෙන් වළකින්න; නොගැඹුරු ජලය හරහා යාත්‍රා කරන විට සෑම විටම ගැඹුරේ ශබ්ද කාරකය ක්‍රියාත්මකව තබා ගන්න, සහ කිසියම් අක්‍රමිකතා නිරීක්ෂණය කළහොත් වහාම වේගය අඩු කරන්න හෝ නතර කරන්න.

4. යාත්‍රා පරතරය කළමනාකරණය කරන්න: අනෙකුත් යාත්‍රා වලින් ආරක්ෂිත දුරක් පවත්වා ගන්න; පාලම් අසල ප්‍රදේශ සහ පටු නාලිකා වැනි සීමිත ජල මාර්ගවලදී, ඔබේ අභිප්‍රාය ප්‍රකාශ කිරීම සඳහා VHF හෝ වෙනත් සන්නිවේදන ක්‍රම භාවිතා කරමින් අසල ඇති යාත්‍රා සමඟ කල්තියා සන්නිවේදනය කරන්න.

5. නැව් තට්ටු කළමනාකරණය: ආරක්ෂාව නොමැතිව අයිස් තට්ටු මත වැඩ කිරීම සපුරා තහනම්ය. කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් ලිස්සා නොයන පාවහන් සහ ජීවිතාරක්ෂක කබා පැළඳිය යුතුය. පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් වලදී දැඩි සුළඟින් ඒවා ඉවතට විසිවීම වැළැක්වීම සඳහා භාණ්ඩ හැච් ආවරණ ආරක්ෂිත කළ යුතුය.

6. හදිසි ප්‍රතිචාර කළමනාකරණය: ප්‍රධාන එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වීමකදී හෝ ගොඩබෑමකදී, හදිසි ප්‍රොටෝකෝලය වහාම ආරම්භ කළ යුතු අතර, යාත්‍රාවේ පිහිටීම, අසාර්ථක වීමේ ස්වභාවය සහ කාර්ය මණ්ඩලයේ ආරක්ෂක තත්ත්වය ප්‍රමාදයකින් තොරව වාර්තා කළ යුතුය.