• БАННЕР5

Насоси пневматикии поршен

Насоси пневматикии поршен

Тавсифи кӯтоҳ:

• Китоби огоҳӣ

(1) Фишори максималии ҳаво 0.7Mpa аст.Агар фишори ҳаво хеле баланд бошад, асбобро вайрон кардан осон аст, то мӯҳлати дарозии асбобро кӯтоҳ кунад.

(2) Пас аз кор манбаи ҳаворо пӯшед ё муддати дароз кор накунед, пас ҳаворо дар асбоб озод кунед.Агар компрессори ҳаво хомӯш нашавад, корбар барои вазъият масъул хоҳад буд.

(3) Кӯшиш кунед, ки дар сурати таъсир расонидан ба дарозмӯҳлати ин асбоб озодона кор накунад.

(4) Асбоб барои бензин, керосин ва моеъе, ки қувваи обшавии химия доранд, мувофиқ нест.Мошинро бо бензин тоза накунед.

• Хусусияти техникӣ

(1) Вазни асбоб --5 кг

(2) Фишори максималии ҳаво --0,7 Мпа

(3) Фишори ҳаво --0,63 Мпа

(4) Иқтидори разряд --55L/min (об)

(5) Пайвасткунаки пурбор --G3/4"

(6) Диаметри шланг --10мм


Тафсилоти маҳсулот

Бо сохтори мустаҳкам сохта шудааст, ки корпуси мотор аз металлҳои хӯлаи сохта шудааст.

Насоси пневматикии поршенӣ барои интиқоли сӯзишворӣ ба сӯзишворӣ ва инчунин барои гирифтани об ё равған аз барабанҳо ё дигар контейнерҳо беҳтарин аст.Хурӯси клапани ҳавоӣ ва пистони шланги ҳавоӣ, аммо пайванди барабан ва қубури марбут ба барабанро алоҳида фурӯхтан мумкин аст.

Насоси пневматикии поршенӣ тавассути ҳавои фишурда идора карда мешавад.Онро барои истихроҷ ё ворид кардани равғани молиданӣ аз баррел истифода бурдан мумкин аст.Қисме, ки бо моеъ пайваст мешавад, аз алюминий сохта шудааст, қисми дигари мӯҳри асбоб аз NBR сохта шудааст.Ин асбоб ба моеъе дахл надорад, ки метавонад ин ду маводро пароканда кунад.

Ариза:

барои дар киштӣ интиқол додани равған ё моеъи ҳама гуна моеъ, ба сӯзишворӣ интиқол додани сӯзишворӣ, инчунин барои аз барабанҳо ё дигар контейнерҳо баровардани об ё равған

ТАВСИФИ ВУД
НАСОСИ ПНЕВМАТИКИИ ПИСТОНИИ, В/БАРАБАН ВА ПУРРА СЕТ
ПНЕВМАТИКИИ НАСОСИ ПИСТОНИ PCS
Drum JOINT & қубур, БАРОИ насоси поршенӣ СЕТ

  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед