May mga isyu ang manu-manong paraan ng paglilinis para sa mga bulkhead. Ito ay hindi mabisa, labor-intensive, at ang mga resulta ay hindi maganda. Mahirap linisin ang cabin ayon sa iskedyul, lalo na sa masikip na iskedyul ng barko. Ang pagtaas sa bahagi ng merkado ng mga high-pressure na water blasters ay naging dahilan upang sila ang nangungunang pagpipilian para sa paglilinis. Ang mga ito ay mahusay, matipid, ligtas, at eco-friendly.High-pressure water blastersmaaaring linisin ang cabin. Iniiwasan nila ang mga downside ng manual scrubbing.
Ang isang high-pressure water blaster ay isang makina. Gumagamit ito ng power device para gumawa ng high-pressure plunger pump na makabuo ng high-pressure na tubig para hugasan ang mga ibabaw. Maaari itong mag-alis at maghugas ng dumi upang makamit ang layunin ng paglilinis sa ibabaw ng isang bagay. Ang paggamit ng high-pressure na water blaster upang linisin ang cabin ay maaaring makabawas sa manual scrubbing. Gumagamit ito ng tubig, kaya hindi ito mabubulok, marumi, o makasira ng anuman.
Paano gamitin
1. Bago ang high-pressure water blaster sa cabin, pumili muna ng angkop na makina para sa lugar. Pagkatapos, suriin ang bawat bahagi ng tagapaglinis para sa katatagan. Ayusin ang presyon, daloy at iba pang mga parameter bago ang pagtatayo;
2. Sa panahon ng paglilinis, ang tao ay nagsusuot ng damit pangtrabaho at mga sinturong pangkaligtasan. May hawak silang high-pressure overflow na baril para gumana. Ang high-pressure pump ay gumagawa ng high-pressure na tubig. Ini-spray ito mula sa umiikot na nozzle ng high-pressure water gun. Ang high-pressure na water jet ay sumasabog sa ibabaw ng cabin. Ang mahusay na kapangyarihan nito ay mabilis na nag-aalis ng nalalabi, langis, kalawang, at iba pang mga sangkap.
3. Pagkatapos ng paglilinis, ang mga natitirang sangkap sa lugar ng operasyon ay pinoproseso. Maaari itong matuyo nang natural o mabilis na pinatuyo gamit ang kagamitan. Pagkatapos, ang cabin ay maaaring magamit muli.
Ang mga marine high-pressure water blaster machine ay nahaharap sa isang mas kumplikadong kapaligiran sa paggamit kaysa sa mga nasa lupa. Upang mapahaba ang buhay ng makina at matiyak na gumagana ito, sundin ang pang-araw-araw na paggamit at mga tip sa pagpapanatili.
Mga Tip sa Pagpapanatili
Una, gumamit ng sariwang tubig at purong tubig! Tanging ang mga makinang partikular sa tubig-dagat ang maaaring gumamit ng tubig-dagat!
Maraming mga operator, dahil sa paggamit ng tubig at mga gastos sa paglilinis, ay direktang kukuha ng tubig-dagat. Hindi nila alam na magdudulot ito ng mga pagkabigo sa kagamitan! Pagkatapos gamitin ito ng ilang beses, ang seawater sediment ay mabubuo sa pump. Ito ay magpapataas ng paglaban ng plunger at crankshaft. Tataas ang load ng motor, at paiikliin nito ang buhay ng high-pressure pump at motor! Kasabay nito, ang pinsala sa filter, balbula ng baril, atbp. ay mas mataas din kaysa kapag gumagamit ng sariwang tubig! Kung hindi maginhawang uminom ng tubig, hindi mahalaga ang paminsan-minsang paggamit. Ngunit, ang tamang paraan ay ang pag-flush ng sariwang tubig sa loob ng 3-5 minuto pagkatapos gamitin. Inaalis nito ang lahat ng tubig-dagat sa pump, baril, tubo, filter, at iba pang bahagi! Kapag madalas gumamit ng tubig-dagat, dapat gamitin ang lahat ng mga bombang partikular sa tubig-dagat!
Pangalawa, ang langis sa pump ay dapat palitan ng regular!
Para sa mga modelong may pressure na higit sa 350bar, gumamit ng 75-80/80-90 gear oil. Para sa mga may presyon sa ilalim ng 300bar, gumamit ng regular na langis ng makina ng gasolina. Tandaan na huwag magdagdag ng langis ng diesel engine! Kapag nagpapalit ng langis ng makina, panoorin ang antas ng langis. Dapat itong 2/3 puno sa salamin ng langis at bintana. Kung hindi, nanganganib ka sa mga seryosong aksidente, tulad ng paghila ng silindro at pagsabog ng crankcase!
Pangatlo, dapat mong bigyang pansin ang katatagan ng kuryente ng barko!
Ang katatagan ng power supply ay makakaapekto sa pagpapatakbo ng makina! Maraming barko ang gumagawa ng sarili nilang kuryente. Kaya, ang boltahe ay magiging hindi matatag sa panahon ng supply ng kuryente. Maaapektuhan nito ang normal na operasyon ng makina! Siguraduhing stable ang boltahe!
Pang-apat, panoorin ang imbakan ng makina. Pigilan ang motor na mamasa o mabasa!
Ang problemang ito ay nangyari nang maraming beses. Ang kapaligiran ng dagat ay malupit. Ang hindi tamang imbakan ay nagpapalala nito. Ang motor ay uusok at masusunog kung ito ay mamasa o nabasa.
Ikalima, Pagkatapos ng bawat paggamit, panatilihing tumatakbo ang makina.
Idiskonekta muna ang suplay ng tubig. Pagkatapos, patayin ang baril at isara pagkatapos ng 1 minuto. Ang pangunahing layunin ay upang mabawasan ang panloob na presyon at tubig. Mapapadali nito ang pagkarga sa pump at iba pang bahagi. Pagkatapos gamitin, punasan ang mga mantsa ng tubig upang maiwasan ang kalawang (maliban sa mga frame na hindi kinakalawang na asero)!
Pang-anim, siguraduhing basahin ang mga tagubilin bago gamitin.
Kung mayroon kang mga tanong o problema, mangyaring makipag-ugnayan sa dealer o pabrika. Ang hindi awtorisadong pagbabago ay maaaring magdulot ng mga panganib sa kaligtasan!
Ikapito, pumili ng angkop at propesyonal na supplier.
Nanjing Chutuo Shipbuilding Equipment Co.,Ltd. nagbibigay ng mataas na kalidad na high-pressure water blaster equipment. Kung kailangan mo ito, samantalahin ang kaganapan sa Spring Festival at i-order ito nang mabilis upang makuha ang iyong pinakamababang diskwento.
Oras ng post: Dis-31-2024