Методот за рачно чистење на преградите има проблеми. Тој е неефикасен, бара многу труд, а резултатите се лоши. Тешко е да се исчисти кабината на време, особено со тесен распоред на бродот. Зголемувањето на пазарниот удел на машините за чистење со вода под висок притисок ги направи водечки избор за чистење. Тие се ефикасни, економични, безбедни и еколошки.Водопроблескачи под висок притисокможат да ја исчистат кабината. Тие ги избегнуваат негативните страни на рачното чистење.
Водомлазницата под висок притисок е машина. Таа користи енергетски уред за да предизвика пумпа со висок притисок да генерира вода под висок притисок за миење површини. Може да ја излупи и измие нечистотијата за да ја постигне целта на чистење на површината на некој предмет. Користењето водомлазница под висок притисок за чистење на кабината може да го намали рачното чистење. Користи вода, така што нема да кородира, загадува или оштети ништо.
Како да се користи
1. Пред да ја исчистите кабината со вода под висок притисок, прво изберете соодветна машина за таа област. Потоа, проверете ја стабилноста на секоја компонента од чистачот. Прилагодете го притисокот, протокот и другите параметри пред изградбата;
2. За време на чистењето, лицето носи работна облека и безбедносни појаси. Тие држат пиштол за прелевање под висок притисок за да работат. Пумпата под висок притисок произведува вода под висок притисок. Ја прска од ротирачката млазница на пиштолот за вода под висок притисок. Млазот за вода под висок притисок ја прска површината на кабината. Неговата голема моќност брзо ги отстранува остатоците, маслото, 'рѓата и другите супстанции.
3. По чистењето, преостанатите супстанции на местото на работа се обработуваат. Може да се сушат природно или брзо со фен со опрема. Потоа, кабината може да се употреби повторно.
Морските машини за чистење со вода под висок притисок се соочуваат со посложена средина за употреба од оние на копно. За да го продолжите животниот век на машината и да се осигурате дека работи, следете ги овие совети за секојдневна употреба и одржување.
Совети за одржување
Прво, користете свежа вода и чиста вода! Само машините специфични за морска вода можат да користат морска вода!
Многу оператори, поради трошоците за внесување вода и чистење, директно ќе земат морска вода. Тие не знаат дека ова ќе предизвика дефекти на опремата! По неколкукратна употреба, во пумпата ќе се насобере талог од морска вода. Ова ќе го зголеми отпорот на клипот и коленестото вратило. Оптоварувањето на моторот ќе се зголеми и ќе го скрати животниот век на пумпата под висок притисок и моторот! Во исто време, оштетувањето на филтерот, вентилот на пиштолот итн. е исто така поголемо отколку кога се користи свежа вода! Ако е незгодно да се зема вода, повремената употреба нема да биде важна. Но, правилниот начин е да се исплакнува со свежа вода 3-5 минути по употреба. Ова ја отстранува целата морска вода во пумпата, пиштолот, цевката, филтерот и другите компоненти! Кога често се користи морска вода, мора да се користат сите пумпи специфични за морска вода!
Второ, маслото во пумпата мора редовно да се менува!
За модели со притисок над 350 бари, користете масло за менувач 75-80/80-90. За оние со притисок под 300 бари, користете обично масло за бензински мотор. Запомнете да не додавате масло за дизел мотор! Кога го менувате моторното масло, внимавајте на нивото на маслото. Треба да биде 2/3 полно во ретровизорот и прозорецот за масло. Во спротивно, ризикувате сериозни несреќи, како што се влечење на цилиндрите и експлозии на картерот!
Трето, мора да обрнете внимание на стабилноста на електричната енергија на бродот!
Стабилноста на напојувањето ќе влијае на работата на машината! Многу бродови произведуваат сопствена електрична енергија. Затоа, напонот ќе биде нестабилен за време на напојувањето. Ова ќе влијае на нормалното работење на машината! Бидете сигурни дека напонот е стабилен!
Четврто, внимавајте на складирањето на машината. Спречете моторот да се навлажни или намокри!
Овој проблем се појавил многу пати. Морската средина е сурова. Неправилното складирање ја влошува состојбата. Моторот ќе чади и ќе гори ако се навлажни или намокри.
Петто, по секоја употреба, оставете ја машината да работи.
Прво исклучете го доводот на вода. Потоа, исклучете го пиштолот и исклучете го по 1 минута. Главната намена е да се намали внатрешниот притисок и водата. Ова ќе го олесни оптоварувањето на пумпата и другите делови. По употреба, избришете ги дамките од вода за да спречите 'рѓа (освен за рамки од не'рѓосувачки челик)!
Шесто, не заборавајте да ги прочитате упатствата пред употреба.
Доколку имате прашања или проблеми, ве молиме контактирајте го продавачот или фабриката. Неовластената модификација може да предизвика безбедносни ризици!
Седмо, изберете соодветен и професионален добавувач.
„Нанџинг Чутуо Шипбилдинг Еквипмент Ко.,Лтд.“ обезбедува висококвалитетна опрема за подводни млазници под висок притисок. Доколку ви е потребна, искористете го настанот „Пролетен фестивал“ и нарачајте ја брзо за да го добиете најнискиот попуст.
Време на објавување: 31 декември 2024 година