• BANNER5

Uudised

  • Tesoda pritsmevastane teip CCS DNV NK RINA ABS sertifikaadiga.

    Tesoda pritsmevastane teip on standardne meresõiduohutuse kaitseteip, mis on mõeldud laeva masinaruumi torudele. Kõrge rõhu ja kõrge temperatuuriga vastupidavus võib peatada õli või ohtliku vedeliku pritsimise.Seega võib Tesoda Anti Splash teip teie mootorit kaitsta...
    Loe rohkem
  • Laeval töötavad rooste eemaldamise tööriistad ja katlakivi eemaldamise masin

    Laeval töötavad rooste eemaldamise tööriistad ja katlakivi eemaldamise masin

    Laevadel tavaliselt kasutatavad rooste eemaldamise meetodid hõlmavad käsitsi rooste eemaldamist, mehaanilist rooste eemaldamist ja keemilist rooste eemaldamist.(1) Käsitsi kasutatavate rooste eemaldamise tööriistade hulka kuuluvad haamer (impa kood: 612611, 612612), labidas, tekikaabits (impa kood 613246), kaabitsa nurk kahe otsaga (impa kood: 613242), ste...
    Loe rohkem
  • Marine Store Factory Laevavarustajatele

    Mis on laeva Chandler?Laevavarustaja on kõigi laevalaeva põhinõuete ainutarnija, kes kaupleb saabuva laevaga nende kaupade ja tarvikutega, ilma et oleks vaja laeva sadamasse saabuda.Laevavarustajad on olnud osa merekaubandusest selle algusest peale...
    Loe rohkem
  • Laevavarustuse merepoe juhend IMPA KOOD

    Laevavarustuse merepoe juhend IMPA KOOD

    Laevavarustus hõlmab kütust ja määrdematerjale, navigatsiooniandmeid, magevett, majapidamis- ja töökaitsetarbeid ning muid laeva tootmiseks ja hooldamiseks vajalikke esemeid. Sisaldab laevaomanikele ja laevadele täielikku teki, mootorite, kaupluste ja laevavaruosade valikut. juhid...
    Loe rohkem
  • Merel olevad isikukaitsevahendid: käed hammasteni

    Merel sõites on isikukaitsevahendid vajalikud igale meeskonnaliikmele.Tormid, lained, külmad ja mitmesugused tööstuslikud tegevused toovad meeskonnale alati raske olukorra.Käesolevaga tutvustab Chutuo lühidalt merevarustuses olevaid isikukaitsevahendeid.Peakaitse: kaitsekiiver:P...
    Loe rohkem
  • Kuidas vähendada meretransporditasu mõju?

    Aasta lõpu saabudes on ülemaailmne kaubavahetus ja meretransport haripunktis.Sel aastal tegid selle aja keerulisemaks COVID-19 ja kaubandussõda.Impordimahud kasvavad pidevalt, samas kui peamiste laevafirmade kandevõime langes ca 20%.Seega,...
    Loe rohkem
  • 2020. aasta veebruaris on COVID-19 vallutanud kogu maailma

    Veebruaris 2020 on COVID-19 vallutanud kogu maailma.Inimesed paljudes riikides olid kannatada saanud.Eriti raske oli olukord Hiinas.Pärast seda, kui WHO tõestas, et maskid ja ühekordne boileriülikond aitavad inimesi Covid-19 leviku eest kaitsta, vajab maailm seda...
    Loe rohkem
  • Chutuo on olnud üks IMPA liikmeid alates 2019. aasta augustist

    Chutuo on olnud üks IMPA liikmeid alates 2019. aasta augustist.IMPA on praegu maailma juhtiv mereostu ja - tarnimise ühendus.IMPA liikmena saame juurdepääsu kõikidele ressurssidele ja juhistele ning juhtumiuuringutele, mis aitavad meie Chutuol arendada demeetikat ja maailma...
    Loe rohkem
  • WTO: kaubavahetus on kolmandas kvartalis endiselt madalam kui enne epideemiat

    Ülemaailmne kaubavahetus taastus kolmandas kvartalis, kasvades kuuga 11,6%, kuid langes siiski 5,6% võrreldes eelmise aasta sama perioodiga, kuna Põhja-Ameerika, Euroopa ja teised piirkonnad leevendasid "blokaadi" meetmeid ning suuremad majandused võtsid kasutusele fiskaal- ja rahapoliitika. poliitikat, et toetada e...
    Loe rohkem
  • Kaubavedu on mereveo plahvatusliku plahvatuse tõttu kasvanud 5 korda ja Hiina Euroopa rong jätkab hüppeliselt

    Tänased kuumad kohad: 1. Kaubaveo hind on tõusnud viis korda ja Hiina Euroopa rong on jätkuvalt hüppeliselt tõusnud.2. Uus tüvi on kontrolli alt väljas!Euroopa riigid katkestasid lennud Suurbritanniasse ja sealt tagasi.3. New Yorgi e-kaubanduse paketi eest tuleb tasuda 3 dollari maksu!Ostjate kulutused m...
    Loe rohkem