Pita Penyegelan Palka Kargo Garing

Kargo GaringPita Penyegelan Tembokbisa nempel dhewe lan nyedhiyakake kekuatan lan keluwesan sing apik banget kanggo operasi ing kabeh cuaca.

Miturut aturan lan peraturan, tutup palka logam ing kapal kargo diarepake kedap banyu tanpa bantuan piranti liyane. Ing praktik, sambungan palka bisa bocor amarga sawetara alasan sing nyebabake kerusakan kargo.

Minangka langkah pangreksan lan minangka latihan tata graha sing apik, akeh pemilik kapal ing saindenging jagad nggawa pita segel palka ing kapal-kapale.

Pita Penyegelan Tembokminangka pita segel palka saka kabeh gandum tugas berat sing diakoni lan ditampa sacara internasional kanthi asil sing wis kabukten wiwit dikenalake ing awal taun 1970-an. Iki kasusun saka gulungan senyawa bitumen 20 meter sing dilapisi ing film polietilen lan disisipake karo kertas pelepas.
Produk pita segel palka kargo garing

Data produk

Kahanan cuaca ekstrem bisa nyebabake bocor tutup palka sampeyan, sing bakal nyebabake kerusakan kargo sing diangkut. Pita Penutup palka njaga kelembapan supaya ora mlebu, lan njamin segel palka sing kedap cuaca lan asap. Pita Penutup palka dirancang dening spesialis kanthi pengalaman 20 taun, kanggo nutup unsur-unsur ing pelek tutup palka. Pita Penutup palka nduweni kekuatan, adhesi sing luar biasa, lan fleksibel banget. Bisa gampang dikenali saka lapisan ndhuwur biru saka bahan PE sing dimodifikasi. Bahan sing menehi perlindungan paling dhuwur ing kahanan ekstrem.

Kabeh Hatch Cover Tape diuji miturut lingkungan praktis lan standar ekstrem. Hatch Cover Tape bisa dipasang antarane -45 lan 40 °C, lan bisa tahan -15 nganti 70 °C. Gulungan digawe saka senyawa karet bitumen SBS sing bisa nempel dhewe dawane 20 meter, dilapisi lapisan PE biru sing dimodifikasi lan nganggo lapisan PE sing bisa dilepas. Umur simpan yaiku 24 sasi yen disimpen kanthi bener.