Pita Segel Palka Kargo Garing

Kargo GaringPita Segel Pantonapel sorangan sarta nyadiakeun kakuatan sarta kalenturan anu alus teuing pikeun operasi sagala cuaca.

Numutkeun aturan sareng peraturan, panutup palka logam dina kapal kargo dipiharep kedap cai tanpa bantosan alat-alat salajengna. Dina praktékna, sambungan palka tiasa bocor kusabab sababaraha alesan anu nyababkeun karusakan kargo.

Salaku panyalindungan sareng latihan beberesih anu saé, seueur nu boga kapal di sakumna dunya mawa pita segel palka dina kapalna.

Pita Segel Pantonyaéta pita segel palka sadaya-gandum tugas beurat anu diakui sacara internasional sareng ditampi kalayan hasil anu kabuktian saprak diwanohkeun dina awal taun 1970-an. Ieu diwangun ku gulungan 20 méter sanyawa bitumen anu dilapis kana pilem poliétilén sareng disisipkeun ku kertas pelepas.
Produk pita segel palka kargo garing

Data produk

Kaayaan cuaca anu ekstrim tiasa nyababkeun bocorna panutup palka anjeun, anu bakal nyababkeun karusakan kargo anu diangkut. Pita Panutup Hatch ngajaga kalembaban, sareng mastikeun segel palka anu kedap cuaca sareng haseup. Pita Panutup Hatch dirarancang ku spesialis anu gaduh pangalaman 20 taun dina pita, pikeun ngégél unsur-unsur dina rims panutup palka. Pita Pita Panutup Hatch gaduh kakuatan, adhesi anu luar biasa sareng fleksibel pisan. Éta tiasa gampang diidentipikasi ku lapisan luhur biru tina bahan PE anu dimodifikasi. Bahan anu masihan panyalindungan pangluhurna dina kaayaan ekstrim.

Sadaya Pita Panutup Hatch diuji dina lingkungan praktis sareng standar ekstrim. Pita Panutup Hatch tiasa dipasang antara -45 sareng 40 °C, sareng tiasa tahan -15 dugi ka 70 °C. Gulunganna diwangun ku sanyawa karét bitumen SBS anu napel sorangan 20 méter, dilapis ku lapisan PE biru anu dimodifikasi sareng nganggo Lapisan PE anu tiasa dileupaskeun. Umur simpanna nyaéta 24 bulan nalika disimpen kalayan leres.