船舶用品海洋ストアガイド IMPAコード

船舶供給とは、燃料および潤滑油、航行データ、淡水、家庭用および労働用保護具、その他船舶の建造および保守に必要な物品を指します。船主および船舶管理会社向けに、デッキ、エンジン、備品、船舶スペアパーツなど、あらゆる船舶用品を供給します。船舶用品販売業者は、船舶運航者に包括的なサービスを提供するワンストップショップです。これらのサービスには、食料供給、修理、スペアパーツ、安全検査、医療用品、一般的なメンテナンスなど、多岐にわたります。

船舶用品販売業者が提供する最も一般的なサービス:

1. 食料供給
船上での作業は非常に過酷です。乗組員が高いレベルのパフォーマンスを発揮するには、質の高い食事と栄養を与える必要があります。

食品 - 生鮮食品、冷凍食品、冷蔵食品、地元産または輸入品
焼きたてのパンと乳製品
缶詰の肉、野菜、魚、果物、野菜
2. 船舶の修理
船舶用品業者は、既存の顧客とつながりを持ち、競争力のある価格で船舶部品やサービスを供給することができます。これにより、船舶が次の航海でも正常に運航することが保証されます。

デッキおよびエンジン部門の一般的な修理
クレーン修理
オーバーホールおよびメンテナンスサービス
緊急修理
エンジンの修理とオーバーホール
3. 清掃サービス
海上では個人の衛生と清潔な作業環境が重要です。

乗務員のランドリーサービス
貨物燃料タンクの清掃
デッキ清掃
部屋の清掃
4. 燻蒸サービス
船舶は清潔で、害虫の侵入がないようにする必要があります。船舶用品販売業者は害虫駆除サービスも提供できます。

害虫駆除
燻蒸サービス（貨物および消毒）
5. レンタルサービス
船舶用品販売業者は、船員が医師の診察、物資の補給、現地への訪問などを行うために、車やバンの送迎サービスを提供しています。このサービスには、乗船前のピックアップスケジュールも含まれています。

車とバンの輸送サービス
岸壁クレーンの使用
6. デッキサービス
船舶用品店は、船舶運航者にデッキサービスも提供できます。これらは、一般的なメンテナンスや小規模な修理を中心とした一般的な業務です。

アンカーとアンカーチェーンのメンテナンス
安全および救命設備
船舶用塗料および塗装材料の供給
溶接およびメンテナンス作業
一般的な修理
7. エンジンメンテナンスサービス
船舶のエンジンは最適な状態に保つ必要があります。エンジンのメンテナンスは定期的な作業であり、船舶用品店に外注されることもあります。

バルブ、パイプ、継手の点検
主エンジンおよび補助エンジンのスペアパーツの供給
潤滑油および化学薬品の供給
ボルト、ナット、ネジの供給
油圧、ポンプ、コンプレッサーのメンテナンス
8. ラジオ部門
船員や港との連絡は、船舶の様々な運航業務を遂行するために不可欠です。また、船舶用品店は、コンピューターや無線機器のメンテナンスが必要になった場合に備えて、連絡可能な連絡先を把握しておく必要があります。

コンピューターおよび通信機器
コピー機および消耗品
ラジオスペアパーツの供給
9. 安全装置の点検
船舶用品店では、救急キット、安全ヘルメットと手袋、消火器、ホースなども提供しています。

海難事故は起こりうるものであることは周知の事実です。船員の安全は最優先されるべきです。海上で事故が発生した場合に備えて、安全装置と救命装置は作動していなければなりません。

救命ボートといかだの点検
消防設備の点検
安全装置の点検

船舶用品海上店ガイド（IMPAコード）:

11 – 福祉用品
15 – 布地・リネン製品
17 – 食器と調理器具
19 – 衣類
21 – ロープとホーサー
23 – リギング機器とデッキ用品全般
25 – マリンペイント
27 – 塗装用具
31 – 安全保護具
33 – 安全装備
35 – ホースとカップリング
37 – 航海用具
39 – 医学
45 – 石油製品
47 – 文房具
49 – ハードウェア
51 – ブラシとマット
53 – トイレ設備
55 – 洗浄剤と化学薬品
59 – 空気圧工具と電動工具
61 – 手工具
63 – 切削工具
65 – 測定ツール
67 – 金属板、棒など
69 – ネジとナット
71 – パイプとチューブ
73 – パイプおよびチューブ継手
75 – バルブとコック
77 – ベアリング
79 – 電気機器
81 – 梱包と接合
85 – 溶接機器
87 – 機械設備

船舶用品商のサービスは多岐にわたり、船舶の効率的な運航に不可欠です。船舶用品商は非常に競争の激しい業界であり、高いサービス需要と競争力のある価格設定が鍵となります。港湾、船主、そして乗組員は、遅延を回避するために最大限の効率性を実現するために協力しています。船舶用品商もこれに倣い、寄港地において船舶の必要物資を24時間365日体制で供給することが求められています。