የዛሬዎቹ ትኩስ ቦታዎች፡
1. የጭነት መጠኑ አምስት ጊዜ ጨምሯል፣ እና የቻይና አውሮፓ ባቡር ማደጉን ቀጥሏል።
2. አዲሱ ውዝግብ ከቁጥጥር ውጪ ሆኗል! የአውሮፓ አገራት ወደ ብሪታንያ እና ወደ ብሪታንያ የሚደረጉ በረራዎችን አቋርጠዋል።
3. የኒውዮርክ የኢ-ኮሜርስ ፓኬጅ የ3 ዶላር ግብር ይከፍላል! የገዢዎች ወጪ ሊቀንስ ይችላል።
4. የሻጩን ትኩረት! በኢ-ኮሜርስ መድረክ ላይ ለሕዝብ የሚሸጥ "ኤሜቲክ ቱቦ" በሚመርጡበት ጊዜ ጥንቃቄ መደረግ አለበት።
5. በዩናይትድ ስቴትስ የሚገኘው ብሊዛርድ በቀን 6 ሚሊዮን ፓኬጆችን አዘግይቷል፣ እናም መንግስት ሌላ 900 ቢሊዮን ዶላር የእርዳታ መድቧል።
6. እጅግ በጣም ከፍተኛ የሆነውን የመመለሻ መጠን በመመለስ፣ ብዙ መድረኮች የመመለሻ ፖሊሲውን ዘና አድርገውታል።
1. የጭነት መጠኑ አምስት ጊዜ ጨምሯል፣ እና የቻይና አውሮፓ ባቡር ማደጉን ቀጥሏል።
ከታህሳስ 8 በኋላ የባቡር ሐዲድ አጠቃላይ አስተዳደር ሁሉም የወጪ ዕቃዎች ጭነት መቆሙን አስታውቋል። ጭነት እስከ 13500 የአሜሪካ ዶላር ያስወጣል፣ በርካታ ትዕዛዞችም ተሰርዘዋል! ከሐምሌ ወር ጀምሮ የቻይና የወጪ ጭነት ጭነት በከፍተኛ ሁኔታ በመጨመሩ እና የወጪ ኮንቴይነሮች ፍላጎት በከፍተኛ ሁኔታ በመጨመሩ የውጭ ንግድ ሎጂስቲክስ መስክ በአጠቃላይ የኮንቴይነር ምንጮች እጥረት እና የጭነት መጠን እየጨመረ መጥቷል። በባህር ጭነት ፍንዳታ እና ውድ የአየር ትራንስፖርት ሁኔታ ውስጥ ብዙ የጭነት ባለቤቶች ትኩረታቸውን ወደ ባቡር ትራንስፖርት አዙረዋል፣ ይህም የባቡር ቦታ ማግኘት አስቸጋሪ ያደርገዋል።
[የዛሬው የውጭ ንግድ] በባህር ጭነት ፍንዳታ ምክንያት የጭነት መጠኑ በአምስት እጥፍ አድጓል፣ እና የቻይና አውሮፓ ባቡር ማደጉን ቀጥሏል።
ኢንተርናሽናል ፍራይት ሚዲያ ሎድስታር እንዳሉት፡- የኮንቴይነር እጥረት፣ መጨናነቅ እና ከፍተኛ የጭነት መጠን ለቻይና አውሮፓ ባቡሮችም ተግዳሮቶች ሆነዋል። “እጅግ በጣም” በሆነ የገበያ ፍላጎት እና ያልተለመደ የመሳሪያ እጥረት ምክንያት የጭነት መጠኑ በአምስት እጥፍ ጨምሯል።
በቅርብ ጊዜ በወጣው መረጃ መሠረት፣ በዚህ ዓመት ከጥር እስከ ህዳር፣ የቻይና አውሮፓ ባቡሮች 11215 ባቡሮችን እና 1.024 ሚሊዮን TEUዎችን ያንቀሳቅሳሉ፣ ይህም በየዓመቱ በቅደም ተከተል በ50% እና 56% ጨምሯል፣ እና አጠቃላይ የከባድ ኮንቴይነር መጠን 98.4% ነበር። የቻይና አውሮፓ ባቡሮች በከፍተኛ ደረጃ መስራታቸውን ቀጥለዋል፣ ከመጋቢት ወር ጀምሮ ለዘጠኝ ተከታታይ ወራት ባለ ሁለት አሃዝ እድገት እና ከግንቦት ወር ጀምሮ ለሰባት ተከታታይ ወራት በአንድ ወር ውስጥ ከ1000 በላይ ባቡሮች መስራታቸውን ቀጥለዋል።
2. አዲሱ ውዝግብ ከቁጥጥር ውጪ ሆኗል! የአውሮፓ አገራት ወደ ብሪታንያ እና ወደ ብሪታንያ የሚደረጉ በረራዎችን አቋርጠዋል።
እንደ የዜና ዘገባዎች ከሆነ፣ ከዩኬ ውጭ ያሉ ሦስት አገሮች አዲስ የኮሮናቫይረስ ሚውቴሽን አግኝተዋል! በመስከረም ወር በዩኬ መታየት የጀመረው አዲሱ የተለወጠው ኮሮናቫይረስ “ከሰው ወደ ሰው በፍጥነት እየተሰራጨ መሆኑን የሚያሳዩ የመጀመሪያ ምልክቶች” እንዳስተዋሉ የተናገሩት ኮሮናቫይረስ።
በእንግሊዝ ውስጥ አዳዲስ የኮሮናቫይረስ ዓይነቶች የመዛመት አደጋን ለመቋቋም ቢያንስ 28 አገሮች እና ክልሎች በዩኬ ላይ የድንበር እገዳ ተግባራዊ አድርገዋል። ጣሊያን ወደ ዩኬ እና ወደ ዩኬ የሚደረጉ በረራዎችን አቋርጣለች፤ ኔዘርላንድስ እስከ ጃንዋሪ 1፣ 2021 ድረስ ከዩኬ የሚደረጉ ሁሉንም የመንገደኞች በረራዎች አግዳለች፤ ስፔን ከዩኬ የሚደረጉ በረራዎችን ለመከላከል የአውሮፓ ህብረት የጋራ እርምጃዎችን እንዲወስድ ጠየቀች፤ ቤልጂየም ወደ ለንደን የሚሄደውን የዩሮስታር ኤክስፕረስ ባቡር አቁማ ከዩኬ ጋር ያላትን ድንበር ቢያንስ ለ24 ሰዓታት ዘግታለች፤ ፈረንሳይ ወደ ዩኬ እና ወደ ዩኬ የሚደረጉ የአየር፣ የባህር እና የአየር ትራፊክ ለ48 ሰዓታት መዘጋቷን አስታውቃለች፤
3. የኢ-ኮሜርስ ፓኬጅ 3 ዶላር ግብር ይከፍላል! የገዢዎች ወጪ ሊቀንስ ይችላል።
የውጭ ሚዲያ ዘገባዎች እንደሚያሳዩት፣ በታህሳስ ወር ሁለተኛ ሳምንት፣ ዲሞክራት ሮበርት ካሮል ለኒውዮርክ ነዋሪዎች በሚላኩ የኢ-ኮሜርስ ፓኬጆች ላይ ተጨማሪ 3 ዶላር የሚጣል ግብር የሚጥል ረቂቅ ሕግ አስተዋውቀዋል፣ ይህም ከመድኃኒት እና ከምግብ በተጨማሪ ነው። የካሮል እና የትራንስፖርት ሠራተኞች ማህበር ፕሬዝዳንት ጆን ሳሙኤልሰን የፖሊሲው ትግበራ የኒውዮርክ ነዋሪዎች ትላልቅ ኩባንያዎችን ሳይሆን ትናንሽ ንግዶችን እና የአካባቢ ሱቆችን እንዲደግፉ ያበረታታል ብለዋል።
ነገር ግን ረቂቅ ህጉ አሌክሳንድሪያ የተሰኘችውን የኒውዮርክ ኮንግረስት ሴትን ጨምሮ ተችቷል። “ወረርሽኙ በቢሊዮን የሚቆጠር ዶላር ካፈሩ ትላልቅ ኩባንያዎች ላይ ከግብር ይልቅ የወተት ዱቄት በመስመር ላይ የሚገዙ ሰዎችን ግብር መክፈል የተሻለ ነው።” አንዳንድ ባለሙያዎች የጥቅሉ ተጨማሪ ክፍያ አሁንም እምቅ ጥቅሞች እንዳሉት ያምናሉ፣ ምክንያቱም በጠባብ የሎጂስቲክስ አውታረ መረብ ምክንያት በሻጮች ላይ ያለውን ጫና ሊቀንስ እና በየቀኑ እንደ አፕስ እና ፌዴክስ ባሉ አጓጓዦች የሚቀርቡት ብዙ ፓኬጆች የሚፈጠረውን ብክነት ሊቀንስ ይችላል።
4. የሻጩን ትኩረት! በኢ-ኮሜርስ መድረክ ላይ ለሕዝብ የሚሸጥ "ኤሜቲክ ቱቦ" በሚመርጡበት ጊዜ ጥንቃቄ መደረግ አለበት።
አንድ የሚዲያ ጥናት እንዳመለከተው “ጥንቸል ቱቦ” እና “ፌሪ ቱቦ” የሚሉ ኮዶች ያሏቸው በርካታ የኢ-ኮሜርስ መድረኮች ላይ ይሸጣሉ፤ በመቶዎች የሚቆጠሩ ወርሃዊ ሽያጮችም አሉ። ሻጩ የኤሜቲክ ቱቦ አጠቃቀም በወር በአማካይ 10 ኪሎ ግራም እና ምንም ጉዳት የሌለው አጠቃቀም እንደሆነ ተናግረዋል። ሲጠቀሙ፣ ኤሜቲክ ቱቦውን ወደ ሆድ ውስጥ ለ50 ሴ.ሜ ማስገባት አስፈላጊ ነው፣ በዚህም ምግቡ በቱቦው ላይ ሊተፋ ይችላል። በአማካይ በወር ከአስር ኪሎ ግራም በላይ ሊያጣ ይችላል። በብቃት ከተጠቀመ በኋላ፣ ምንም አይነት የውጭ አካል ስሜት የለውም፣ እና በእጅ ከሚመጣው ኤሜቲክ ጋር ሲነጻጸር ምንም የጎንዮሽ ጉዳት የለውም።
ይሁን እንጂ የኢንዱስትሪው የውስጥ አካላት እንደሚያሳዩት የኢሜቲክ ባህሪ በጤና ላይ ከፍተኛ ጉዳት ወይም የኢሶፈገስ፣ የጥርስ፣ የፓንክሪያስ፣ የምራቅ እጢ፣ የፓሮቲድ እጢ እና ሌሎች የሰውነት ሕብረ ሕዋሳትን የሚጎዳ ሲሆን ይህም የኤሌክትሮላይት መዛባት፣ የልብ ምት መዛባት፣ መንቀጥቀጥ፣ ድንጋጤ፣ የሚጥል በሽታ እና ሌሎች ከባድ መዘዞችን ያስከትላል፣ እና የልብ መቆም እንኳን ወደ ሞት ይመራል። ስለዚህ፣ የኤሜቲክ ቱቦ ምርት በአግባቡ ባልተመረጠ ምርጫ ምክንያት የፍርድ ቤት ሕክምና ወይም የንብረት መጥፋትን ለማስወገድ በጥንቃቄ መመረጥ አለበት።
የፖስታ ሰዓት፡- ታህሳስ-22-2020