Hot spot dinten ieu:
1. Laju angkutan barang geus naék lima kali, jeung karéta Cina Éropa terus naék.
2. Galur anyar geus kaluar kontrol!Nagara-nagara Éropa ngiringan penerbangan ka sareng ti Inggris.
3. pakét e-commerce New York bakal ditagihkeun 3 pajeg dollar!Belanja pembeli tiasa ngirangan.
4. Seller perhatian!Awas kedah dilaksanakeun nalika milih "tabung emetik" kanggo dijual umum dina platform e-commerce.
5. Blizzard di Amérika Serikat geus nyangsang 6 juta bungkusan sapoé, sarta pamaréntah geus allocated sejen $ 900 milyar dina bantuan.
6. Dina respon kana laju balik ultra-luhur, loba platform geus santai kawijakan balik.
1. Laju angkutan barang geus naék lima kali, jeung karéta Cina Éropa terus naék.
Saatos 8 Désémber, Administrasi Umum Kareta api ngumumkeun yén sadaya barang ékspor dieureunkeun dimuat.waragad pengiriman barang nepi ka 13500 dollar AS, angka nu gede ngarupakeun pesenan dibolaykeun!Kusabab Juli, alatan naékna seukeut tina volume angkutan barang ékspor Cina sarta kanaékan seukeut tina paménta wadahna ékspor, widang logistik dagang asing umumna katempo kakurangan sumber wadahna jeung ongkos angkutan soaring.Dina kaayaan ngabeledugna kargo laut sareng angkutan udara anu mahal, seueur pamilik kargo ngalihkeun perhatian ka angkutan karéta api, anu matak hésé pikeun kéngingkeun rohangan karéta api.
[perdagangan luar nagri ayeuna] kusabab ledakan angkutan laut, laju angkutan barang naék lima kali, sareng karéta Cina Éropa terus naék.
International Freight media loadstar nyarios: kakurangan wadahna, kamacetan sareng ongkos angkutan barang anu luhur ogé parantos janten tantangan pikeun karéta Cina Éropa.Ongkos angkutan barang geus soared ku lima kali alatan paménta pasar "ekstrim" jeung kakurangan abnormal pakakas.
Numutkeun data panganyarna, ti Januari nepi ka Nopémber taun ieu, Cina Éropa Karéta Dioperasikeun 11215 karéta jeung 1.024 juta TEUs, naek 50% na 56% masing-masing dina sataun-on-taun, sarta laju wadahna beurat komprehensif éta 98.4%.Karéta Cina Éropa terus beroperasi dina tingkat anu luhur, kalayan pertumbuhan dua digit salami salapan bulan berturut-turut ti saprak Maret, sareng langkung ti 1000 karéta dina sabulan salami tujuh bulan berturut-turut saprak Méi.
2. Galur anyar geus kaluar kontrol!Nagara-nagara Éropa ngiringan penerbangan ka sareng ti Inggris.
Numutkeun laporan warta, tilu nagara di luar Inggris parantos mendakan mutasi koronavirus anyar!Anu nyatakeun yén éta parantos nyatet "tanda awal" yén mutasi koronavirus anyar, anu mimiti muncul di Inggris dina bulan Séptémber, "nyebarkeun langkung gancang ti jalma ka jalma.
Pikeun ngatasi résiko panyebaran varian koronavirus anyar di Inggris, sahenteuna 28 nagara sareng daérah parantos ngalaksanakeun blokade wates ngalawan Inggris.Italia grounded penerbangan ka sareng ti Inggris;Walanda ngagantungkeun sadaya penerbangan panumpang ti Inggris dugi ka 1 Januari 2021;Spanyol nyuhunkeun EU nyandak ukuran babarengan pikeun nyegah penerbangan ti Inggris;Bélgia ngeureunkeun karéta ekspres Eurostar ka London sareng nutup watesna sareng Inggris sahenteuna 24 jam;Perancis ngumumkeun gantung 48 jam tina lalu lintas hawa, laut sareng hawa ka sareng ti Inggris;
3. pakét E-commerce bakal ditagihkeun 3 pajeg dollar!Belanja pembeli tiasa ngirangan.
Numutkeun kana laporan média asing, dina minggu kadua Désémber, Démokrat Robert Carroll ngenalkeun tagihan anu bakal maksakeun pajeg tambahan $ 3 dina bungkusan e-commerce anu dikirimkeun ka warga New York, salian ti ubar sareng tuangeun.John Samuelsen, Présidén Carroll sareng serikat buruh angkutan, nyatakeun yén palaksanaan kabijakan éta ogé bakal nyorong warga New York pikeun ngadukung usaha leutik sareng toko lokal tinimbang perusahaan anu langkung ageung.
Tapi tagihanana ogé dikritik, kalebet Alexandria, kongreswoman New York."Pajak jalma anu ngagaleuh susu bubuk online langkung saé tibatan pajeg perusahaan ageung anu ngahasilkeun milyaran dolar dina wabah."Sababaraha ahli yakin yén waragad tambahan pakét masih boga kaunggulan poténsial, sabab bisa ngurangan beban seller disababkeun ku jaringan logistik ketat, sarta ngurangan runtah disababkeun ku lobana bungkusan dikirimkeun ku operator kayaning up na FedEx unggal poe.
4. Seller perhatian!Awas kedah dilaksanakeun nalika milih "tabung emetik" kanggo dijual umum dina platform e-commerce.
Hal ieu dipikaharti yén survéy média geus kapanggih yén angka nu gede ngarupakeun tabung emetic jeung kode "kelenci tube" jeung "fairy tube" dijual dina sababaraha platform e-commerce, kalawan ratusan jualan bulanan.Seller ngomong yén pamakéan tube emetic rata-rata 10 kilogram sabulan, sarta pamakéan bahya.Nalika nganggo, perlu nyelapkeun tabung emetik kana burih salami 50cm, supados tuangeun tiasa nyiduh sapanjang tabung.Rata-rata, bisa leungit leuwih ti sapuluh kilogram sabulan.Saatos panggunaan terampil, éta henteu gaduh sensasi awak asing, sareng henteu gaduh efek samping dibandingkeun sareng emetic manual.
Sanajan kitu, insiders industri nunjuk kaluar yén kabiasaan emetic boga ngarugikeun gede pikeun kaséhatan, atawa ngaruksak esophagus, huntu, pankréas, kelenjar salivary, kelenjar parotid jeung jaringan awak lianna, hasilna gangguan éléktrolit, arrhythmia, konvulsi, shock, serangan epileptic sarta séjén serius. konsékuansi, komo ditewak cardiac ngabalukarkeun maot Ku alatan éta, produk tina tube emetic kudu taliti dipilih ulah perlakuan yudisial atawa leungitna harta alatan pilihan bener.
waktos pos: Dec-22-2020