आजची प्रमुख आकर्षणे:
१. मालवाहतुकीचे दर पाच पटींनी वाढले आहेत आणि चीन-युरोप रेल्वेचा दर सतत वाढत आहे.
२. विषाणूचा नवीन प्रकार नियंत्रणाबाहेर गेला आहे! युरोपीय देशांनी ब्रिटनला येणारी आणि ब्रिटनहून जाणारी विमानसेवा बंद केली आहे.
३. न्यूयॉर्कमधील ई-कॉमर्स पॅकेजवर ३ डॉलर कर आकारला जाईल! यामुळे खरेदीदारांचा खर्च कमी होऊ शकतो.
४. विक्रेत्यांनी लक्ष द्यावे! ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्मवर सार्वजनिक विक्रीसाठी “इमेटिक ट्यूब” निवडताना सावधगिरी बाळगावी.
५. अमेरिकेतील हिमवादळामुळे दररोज ६० लाख पॅकेजेसच्या वितरणास विलंब झाला असून, सरकारने आणखी ९०० अब्ज डॉलर्सची मदत जाहीर केली आहे.
६. अत्यंत जास्त परतावा दराला प्रतिसाद म्हणून, अनेक प्लॅटफॉर्मनी परतावा धोरण शिथिल केले आहे.
१. मालवाहतुकीचे दर पाच पटींनी वाढले आहेत आणि चीन-युरोप रेल्वेचा दर सतत वाढत आहे.
८ डिसेंबरनंतर, रेल्वेच्या महाप्रशासनाने सर्व निर्यात मालाची चढाई थांबवल्याची घोषणा केली. वाहतुकीचा खर्च १३,५०० अमेरिकन डॉलर्सपर्यंत वाढला आणि मोठ्या संख्येने ऑर्डर्स रद्द झाल्या! जुलैपासून, चीनच्या निर्यात मालवाहतुकीच्या प्रमाणात झालेल्या प्रचंड वाढीमुळे आणि निर्यात कंटेनरच्या मागणीत झालेल्या मोठ्या वाढीमुळे, परदेशी व्यापार लॉजिस्टिक्स क्षेत्रात सर्वसाधारणपणे कंटेनरच्या स्रोतांची कमतरता आणि मालवाहतुकीच्या दरात प्रचंड वाढ दिसून येत आहे. सागरी मालवाहतुकीतील प्रचंड वाढ आणि महागड्या हवाई वाहतुकीच्या या परिस्थितीत, अनेक मालकांनी आपले लक्ष रेल्वे वाहतुकीकडे वळवले आहे, ज्यामुळे रेल्वेवर जागा मिळवणे कठीण झाले आहे.
[आजच्या परकीय व्यापारात] सागरी मालवाहतुकीत झालेल्या प्रचंड वाढीमुळे, मालवाहतुकीचे दर पाच पटींनी वाढले आहेत आणि चीन-युरोप प्रवासही सतत वाढत आहे.
आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक माध्यम लोडस्टारने म्हटले आहे की: कंटेनरची कमतरता, वाहतूक कोंडी आणि वाढलेले मालवाहतूक दर ही चीन-युरोप रेल्वेसाठीदेखील आव्हाने बनली आहेत. बाजारातील "अत्यधिक" मागणी आणि उपकरणांच्या असामान्य कमतरतेमुळे मालवाहतूक दर पाच पटींनी वाढले आहेत.
नवीनतम आकडेवारीनुसार, या वर्षी जानेवारी ते नोव्हेंबर या कालावधीत चायना युरोप ट्रेन्सने ११२१५ गाड्या चालवल्या आणि १.०२४ दशलक्ष टीईयूची वाहतूक केली. मागील वर्षाच्या तुलनेत यात अनुक्रमे ५०% आणि ५६% वाढ झाली असून, अवजड कंटेनरचा एकूण दर ९८.४% होता. चायना युरोप ट्रेन्सने उच्च स्तरावर आपले कार्य सुरू ठेवले असून, मार्चपासून सलग नऊ महिने दुहेरी अंकी वाढ नोंदवली आहे आणि मेपासून सलग सात महिने एका महिन्यात १००० हून अधिक गाड्यांची वाहतूक केली आहे.
२. विषाणूचा नवीन प्रकार नियंत्रणाबाहेर गेला आहे! युरोपीय देशांनी ब्रिटनला येणारी आणि ब्रिटनहून जाणारी विमानसेवा बंद केली आहे.
बातम्यांनुसार, युनायटेड किंगडम (यूके) बाहेरील तीन देशांमध्ये कोरोना विषाणूचा एक नवीन उत्परिवर्तन प्रकार आढळला आहे! जागतिक आरोग्य संघटनेने (WHO) म्हटले आहे की, सप्टेंबरमध्ये यूकेमध्ये दिसू लागलेला कोरोना विषाणूचा हा उत्परिवर्तित प्रकार "एका व्यक्तीकडून दुसऱ्या व्यक्तीकडे अधिक वेगाने पसरत असल्याची प्राथमिक चिन्हे" त्यांच्या निदर्शनास आली आहेत.
यूकेमध्ये कोरोना विषाणूच्या नवीन प्रकारांच्या प्रसाराचा धोका लक्षात घेता, किमान २८ देशांनी आणि प्रदेशांनी यूकेविरुद्ध सीमाबंदी लागू केली आहे. इटलीने यूकेला येणारी आणि जाणारी विमानसेवा थांबवली; नेदरलँड्सने १ जानेवारी २०२१ पर्यंत यूकेमधून येणारी सर्व प्रवासी विमानसेवा स्थगित केली; स्पेनने यूकेमधून येणारी विमानसेवा रोखण्यासाठी संयुक्त उपाययोजना करण्याची युरोपियन युनियनला विनंती केली; बेल्जियमने लंडनला जाणारी युरोस्टार एक्सप्रेस ट्रेन थांबवली आणि किमान २४ तासांसाठी यूकेसोबतची आपली सीमा बंद केली; फ्रान्सने यूकेला येणारी आणि जाणारी हवाई, सागरी आणि हवाई वाहतूक ४८ तासांसाठी स्थगित करण्याची घोषणा केली;
३. ई-कॉमर्स पॅकेजवर ३ डॉलर कर आकारला जाईल! यामुळे खरेदीदारांचा खर्च कमी होऊ शकतो.
परदेशी माध्यमांच्या वृत्तानुसार, डिसेंबरच्या दुसऱ्या आठवड्यात, डेमोक्रॅट रॉबर्ट कॅरोल यांनी एक विधेयक सादर केले, ज्यानुसार औषधे आणि खाद्यपदार्थांव्यतिरिक्त, न्यूयॉर्कमधील रहिवाशांना वितरित होणाऱ्या ई-कॉमर्स पॅकेजेसवर ३ डॉलरचा अतिरिक्त कर आकारला जाईल. कॅरोल आणि वाहतूक कामगार संघटनेचे अध्यक्ष जॉन सॅम्युएलसन म्हणाले की, या धोरणाच्या अंमलबजावणीमुळे न्यूयॉर्कमधील रहिवाशांना मोठ्या कंपन्यांऐवजी लहान व्यवसाय आणि स्थानिक दुकानांना पाठिंबा देण्यास प्रोत्साहन मिळेल.
परंतु या विधेयकावर टीकाही झाली आहे, ज्यात न्यूयॉर्कच्या काँग्रेस सदस्या अलेक्झांड्रिया यांचाही समावेश आहे. “महामारीच्या काळात अब्जावधी डॉलर्स कमावलेल्या मोठ्या कंपन्यांवर कर लावण्यापेक्षा, ऑनलाइन दूध पावडर खरेदी करणाऱ्या लोकांवर कर लावणे अधिक चांगले आहे.” काही तज्ञांचा असा विश्वास आहे की पॅकेज अधिभारात अजूनही संभाव्य फायदे आहेत, कारण त्यामुळे दाटीवाटीच्या लॉजिस्टिक्स नेटवर्कमुळे विक्रेत्यांवर येणारा भार कमी होऊ शकतो आणि यूपीएस व फेडएक्ससारख्या वाहकांकडून दररोज वितरित होणाऱ्या मोठ्या संख्येने पॅकेजेसमुळे होणारा अपव्ययही कमी होऊ शकतो.
४. विक्रेत्यांनी लक्ष द्यावे! ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्मवर सार्वजनिक विक्रीसाठी “इमेटिक ट्यूब” निवडताना सावधगिरी बाळगावी.
असे समजले आहे की एका मीडिया सर्वेक्षणात असे आढळून आले आहे की, काही ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्मवर 'रॅबिट ट्यूब' आणि 'फेअरी ट्यूब' या नावांनी मोठ्या संख्येने वांतीच्या नळ्या विकल्या जातात, ज्यांची दरमहा शेकडो विक्री होते. विक्रेत्याने सांगितले की, वांतीच्या नळीच्या वापरामुळे दरमहा सरासरी १० किलोग्रॅम वजन कमी होते आणि तिचा वापर निरुपद्रवी आहे. वापरताना, वांतीची नळी पोटात ५० सेमी आत घालणे आवश्यक असते, जेणेकरून अन्न त्या नळीच्या मार्गाने बाहेर टाकले जाऊ शकेल. सरासरी, यामुळे दरमहा दहा किलोग्रॅमपेक्षा जास्त वजन कमी होऊ शकते. कुशलतेने वापरल्यानंतर, पोटात काहीतरी अडकल्यासारखे वाटत नाही आणि हाताने वापरल्या जाणाऱ्या वांतीच्या गोळ्यांच्या तुलनेत याचे कोणतेही दुष्परिणाम नाहीत.
तथापि, उद्योगातील जाणकारांच्या मते, वांती आणणाऱ्या नलिकांमुळे आरोग्याला मोठे नुकसान होते, किंवा अन्ननलिका, दात, स्वादुपिंड, लाळ ग्रंथी, पॅरोटिड ग्रंथी आणि शरीराच्या इतर ऊतींचे नुकसान होते, ज्यामुळे इलेक्ट्रोलाइट असंतुलन, हृदयाची अनियमित धडधड, आकडी, शॉक, अपस्माराचा झटका आणि इतर गंभीर परिणाम होतात, आणि अगदी हृदयविकाराच्या झटक्याने मृत्यूही ओढवू शकतो. म्हणून, अयोग्य निवडीमुळे होणारी कायदेशीर कारवाई किंवा मालमत्तेचे नुकसान टाळण्यासाठी वांती आणणाऱ्या नलिकेचे उत्पादन काळजीपूर्वक निवडले पाहिजे.
पोस्ट करण्याची वेळ: २२-डिसेंबर-२०२०