• BANDERA 5

El transport de mercaderies ha augmentat 5 vegades a causa de l'explosió del transport marítim, i el tren de la Xina Europa continua augmentant.

Punts calents d'avui:

1. La tarifa de mercaderies s'ha disparat cinc vegades i el tren Xina Europa ha continuat augmentant.

2. La nova varietat està fora de control!Els països europeus van tallar els vols cap a i des de Gran Bretanya.

3. El paquet de comerç electrònic de Nova York es cobrarà 3 dòlars d'impost!La despesa dels compradors es pot reduir.

4. Atenció del venedor!S'ha de tenir precaució a l'hora de triar "tub emètic" per a la venda pública a la plataforma de comerç electrònic.

5. Blizzard als Estats Units ha endarrerit 6 milions de paquets al dia, i el govern ha destinat 900.000 milions de dòlars més en ajuda.

6. En resposta a l'altíssima taxa de retorn, moltes plataformes han relaxat la política de retorn.

 

1. La tarifa de mercaderies s'ha disparat cinc vegades i el tren Xina Europa ha continuat augmentant.

Després del 8 de desembre, l'Administració General de Ferrocarrils va anunciar que es va deixar de carregar totes les mercaderies d'exportació.Els costos d'enviament fins a 13500 dòlars dels EUA, un gran nombre de comandes cancel·lades!Des del juliol, a causa del fort augment del volum de mercaderies d'exportació de la Xina i el fort augment de la demanda de contenidors d'exportació, el camp de la logística del comerç exterior ha experimentat generalment una escassetat de fonts de contenidors i unes tarifes de transport creixents.En les circumstàncies de l'explosió de la càrrega marítima i el costós transport aeri, molts propietaris de càrrega han centrat la seva atenció en el transport ferroviari, cosa que dificulta l'obtenció d'espai ferroviari.

[el comerç exterior d'avui] a causa de l'explosió del transport marítim, la tarifa de mercaderies s'ha disparat cinc vegades i el tren Xina Europa continua augmentant.

International Freight media loadstar va dir: l'escassetat de contenidors, la congestió i les elevades tarifes de mercaderies també s'han convertit en reptes per als trens de la Xina a Europa.Les tarifes de transport s'han disparat cinc vegades a causa de la demanda "extrema" del mercat i de l'escassetat anormal d'equips.

Segons les últimes dades, de gener a novembre d'aquest any, China Europe Trains va operar 11.215 trens i 1,024 milions de TEU, un 50% i un 56% més, respectivament, en una base interanual, i la taxa global de contenidors pesats va ser del 98,4%.Els trens de la Xina Europa han continuat funcionant a un alt nivell, amb un creixement de dos dígits durant nou mesos consecutius des del març i més de 1.000 trens en un sol mes durant set mesos consecutius des del maig.

 

2. La nova varietat està fora de control!Els països europeus van tallar els vols cap a i des de Gran Bretanya.

Segons les notícies, tres països fora del Regne Unit han trobat una nova mutació del coronavirus!Qui va dir que havia observat "indicis preliminars" que el nou coronavirus mutat, que va començar a aparèixer al Regne Unit al setembre, "s'està estenent més ràpidament de persona a persona.

Per fer front al risc de la propagació de noves variants de coronavirus al Regne Unit, almenys 28 països i regions han implementat el bloqueig fronterer contra el Regne Unit.Vols a terra d'Itàlia cap a i des del Regne Unit;els Països Baixos van suspendre tots els vols de passatgers des del Regne Unit fins a l'1 de gener de 2021;Espanya va demanar a la UE que prengui mesures conjuntes per evitar els vols des del Regne Unit;Bèlgica va aturar el tren exprés Eurostar a Londres i va tancar la seva frontera amb el Regne Unit durant almenys 24 hores;França va anunciar una suspensió de 48 hores del trànsit aeri, marítim i aeri cap a i des del Regne Unit;

 

3. El paquet de comerç electrònic es cobrarà 3 dòlars d'impost!La despesa dels compradors es pot reduir.

Segons informes de mitjans estrangers, la segona setmana de desembre, el demòcrata Robert Carroll va presentar un projecte de llei que imposaria un impost addicional de 3 dòlars als paquets de comerç electrònic lliurats als residents de Nova York, a més de drogues i aliments.John Samuelsen, president de Carroll i el sindicat de treballadors del transport, va dir que la implementació de la política també animaria els residents de Nova York a donar suport a les petites empreses i les botigues locals en lloc de les grans empreses.

Però el projecte de llei també ha estat criticat, inclosa Alexandria, una congressista de Nova York."Impostar les persones que compren llet en pols en línia és millor que gravar les grans empreses que han guanyat milers de milions de dòlars amb l'epidèmia".Alguns experts creuen que el recàrrec de paquets encara té avantatges potencials, ja que pot reduir la càrrega dels venedors causada per l'estreta xarxa logística i reduir el malbaratament causat per la gran quantitat de paquets lliurats per transportistes com Ups i FedEx cada dia.

 

4. Atenció del venedor!S'ha de tenir precaució a l'hora de triar "tub emètic" per a la venda pública a la plataforma de comerç electrònic.

S'entén que una enquesta mediàtica ha trobat que un gran nombre de tubs emètics amb els codis de "tub de conill" i "tub de fades" es venen en algunes plataformes de comerç electrònic, amb centenars de vendes mensuals.El venedor va dir que l'ús de tub emètic una mitjana de 10 quilos al mes, i l'ús de inofensius.Quan s'utilitza, cal introduir el tub emètic a l'estómac durant 50 cm, de manera que el menjar es pugui escopir al llarg del tub.De mitjana, pot perdre més de deu quilos al mes.Després d'un ús especialitzat, no té sensació de cos estrany i no té efectes secundaris en comparació amb l'emètic manual.

No obstant això, els experts de la indústria assenyalen que el comportament emètic té un gran dany per a la salut o danya l'esòfag, les dents, el pàncrees, la glàndula salival, la glàndula paròtida i altres teixits corporals, provocant un trastorn electròlit, arítmia, convulsió, xoc, atac epilèptic i altres problemes greus. conseqüències, i fins i tot l'aturada cardíaca condueix a la mort. Per tant, el producte del tub emètic s'ha de seleccionar acuradament per evitar tractament judicial o pèrdua de propietat a causa d'una selecció inadequada.


Hora de publicació: 22-12-2020