• БАНЕР5

Грузаперавозкі выраслі ў 5 разоў з-за выбуху марскіх перавозак, а цягнік Кітай-Еўропа працягвае лунаць

Сённяшнія гарачыя месцы:

1. Кошт фрахту ўзляцеў у пяць разоў, а цягнік Кітай-Еўропа працягваў расці.

2. Новы штам выйшаў з-пад кантролю!Еўрапейскія краіны спынілі рэйсы ў Брытанію і з яе.

3. Пакет электроннай камерцыі ў Нью-Ёрку спаганяецца падатак у памеры 3 долараў!Выдаткі пакупнікоў могуць зменшыцца.

4. Да ўвагі прадаўца!Варта праяўляць асцярожнасць пры выбары «ванітавай трубкі» для публічнага продажу на платформе электроннай камерцыі.

5. Blizzard у Злучаных Штатах затрымлівае 6 мільёнаў пасылак у дзень, а ўрад вылучыў яшчэ 900 мільярдаў долараў дапамогі.

6. У адказ на звышвысокі ўзровень вяртання многія платформы змякчылі палітыку вяртання.

 

1. Кошт фрахту ўзляцеў у пяць разоў, а цягнік Кітай-Еўропа працягваў расці.

Пасьля 8 сьнежня Галоўнае ўпраўленьне чыгунак паведаміла, што пагрузка ўсіх экспартных грузаў спыненая.Кошт дастаўкі да 13500 даляраў ЗША, вялікая колькасць заказаў адменена!З ліпеня з-за рэзкага росту аб'ёму экспартных грузаперавозак Кітая і рэзкага павелічэння попыту на экспартныя кантэйнеры ў сферы лагістыкі знешняга гандлю ў цэлым назіраецца дэфіцыт крыніц кантэйнераў і рэзкі рост ставак фрахту.Ва ўмовах выбуху марскіх грузаў і дарагіх паветраных перавозак многія грузаўладальнікі звярнулі ўвагу на чыгуначны транспарт, што ўскладняе атрыманне чыгуначнага прасторы.

[сённяшні знешні гандаль] з-за рэзкага росту марскіх грузаперавозак стаўка фрахту ўзляцела ў пяць разоў, а цягнік Кітай-Еўропа працягвае расці.

Міжнародная грузавая служба loadstar заявіла: дэфіцыт кантэйнераў, заторы і высокія тарыфы на фрахт таксама сталі праблемамі для цягнікоў у Кітаі і Еўропе.Тарыфы на фрахт узляцелі ў пяць разоў з-за «надзвычайнага» рынкавага попыту і надзвычайнага дэфіцыту абсталявання.

Паводле апошніх звестак, са студзеня па лістапад гэтага года China Europe Trains эксплуатавала 11215 цягнікоў і 1,024 мільёна TEUs, што на 50% і 56% больш у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, а агульны ўзровень цяжкіх кантэйнераў склаў 98,4%.Цягнікі China Europe працягваюць працаваць на высокім узроўні з двухзначным ростам на працягу дзевяці месяцаў запар з сакавіка і больш чым 1000 цягнікоў за адзін месяц на працягу сямі месяцаў запар з мая.

 

2. Новы штам выйшаў з-пад кантролю!Еўрапейскія краіны спынілі рэйсы ў Брытанію і з яе.

Паводле паведамленняў навін, тры краіны за межамі Вялікабрытаніі выявілі новую мутацыю каранавіруса!Хто сказаў, што адзначыў «папярэднія прыкметы» таго, што мутаваны новы каранавірус, які пачаў з'яўляцца ў Вялікабрытаніі ў верасні, «распаўсюджваецца хутчэй ад чалавека да чалавека.

Каб справіцца з рызыкай распаўсюджвання новых варыянтаў каранавіруса ў Вялікабрытаніі, як мінімум 28 краін і рэгіёнаў увялі памежную блакаду супраць Вялікабрытаніі.Італія спыніла рэйсы ў і з Вялікабрытаніі;Нідэрланды прыпынілі ўсе пасажырскія рэйсы з Вялікабрытаніі да 1 студзеня 2021 года;Іспанія папрасіла ЕС прыняць сумесныя меры для прадухілення палётаў з Вялікабрытаніі;Бельгія спыніла экспрэс-цягнік Eurostar да Лондана і закрыла мяжу з Вялікабрытаніяй як мінімум на 24 гадзіны;Францыя абвясціла аб прыпыненні на 48 гадзін паветранага, марскога і паветранага руху ў і з Вялікабрытаніі;

 

3. З пакета электроннай камерцыі спаганяецца падатак у памеры 3 долараў!Выдаткі пакупнікоў могуць зменшыцца.

Паводле паведамленняў замежных СМІ, на другім тыдні снежня дэмакрат Роберт Кэрал прадставіў законапраект, які прадугледжвае ўвядзенне дадатковага падатку ў памеры 3 долараў на пакеты электроннай камерцыі, якія дастаўляюцца жыхарам Нью-Ёрка, акрамя лекаў і ежы.Джон Самуэльсен, прэзідэнт прафсаюза Кэрала і транспартнікаў, сказаў, што рэалізацыя гэтай палітыкі таксама заахвоціць жыхароў Нью-Ёрка падтрымліваць малы бізнес і мясцовыя крамы, а не буйныя кампаніі.

Але законапраект таксама падвергнуўся крытыцы, у тым ліку з боку кангрэсмэна з Нью-Ёрка Александрыі.«Падаткаабкладанне людзей, якія купляюць сухое малако ў Інтэрнэце, лепш, чым падаткаабкладанне буйных кампаній, якія зарабілі мільярды долараў на эпідэміі».Некаторыя эксперты лічаць, што дадатковая плата за пасылку па-ранейшаму мае патэнцыйныя перавагі, таму што яна можа паменшыць нагрузку на прадаўцоў, выкліканую цеснай лагістычнай сеткай, і паменшыць марнатраўства, выкліканае вялікай колькасцю пасылак, якія кожны дзень дастаўляюцца перавозчыкамі, такімі як ups і FedEx.

 

4. Да ўвагі прадаўца!Варта праяўляць асцярожнасць пры выбары «ванітавай трубкі» для публічнага продажу на платформе электроннай камерцыі.

Зразумела, што апытанне ў СМІ паказала, што на некаторых платформах электроннай камерцыі прадаецца вялікая колькасць ірвотных трубак з кодамі «трусік-труба» і «казачная трубка» з сотнямі продажаў штомесяц.Прадавец сказаў, што выкарыстанне ірвотнай трубкі ў сярэднім складае 10 кілаграмаў у месяц, і выкарыстанне бясшкодна.Пры выкарыстанні неабходна ўвесці ванітавы зонд у страўнік на 50 см, каб ежа магла выплёўвацца па трубцы.У сярэднім за месяц можна скінуць больш за дзесяць кілаграмаў.Пры кваліфікаваным выкарыстанні не выклікае адчування іншароднага цела і не мае пабочных эфектаў у параўнанні з ручным ванітавым сродкам.

Аднак інсайдэры індустрыі адзначаюць, што ірвотнае паводзіны наносіць вялікую шкоду здароўю або пашкоджвае стрававод, зубы, падстраўнікавую залозу, слінную залозу, калявушную залозу і іншыя тканіны цела, што прыводзіць да электралітнага парушэння, арытміі, курчаў, шоку, эпілептычнага прыступу і іншых сур'ёзных наступствы, і нават спыненне сэрца прыводзіць да смерці. Такім чынам, прадукт ірвотнай трубкі павінен быць старанна адабраны, каб пазбегнуць судовага разгляду або страты маёмасці з-за няправільнага выбару.


Час публікацыі: 22 снежня 2020 г