ຈຸດຮ້ອນໃນມື້ນີ້:
1. ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫ້າເທົ່າ, ແລະລົດໄຟຈີນເອີຣົບຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
2. ເຊື້ອໄວຣັດສາຍພັນໃໝ່ນີ້ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ແລ້ວ! ບັນດາປະເທດເອີຣົບໄດ້ຕັດຖ້ຽວບິນໄປ ແລະ ກັບຈາກອັງກິດ.
3. ແພັກເກດການຄ້າອີເລັກໂທຣນິກໃນນິວຢອກຈະຖືກຄິດຄ່າພາສີ 3 ໂດລາ! ການໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ຊື້ອາດຈະຫຼຸດລົງ.
4. ແຈ້ງຜູ້ຂາຍ! ຄວນລະມັດລະວັງເມື່ອເລືອກ “ທໍ່ລະບາຍອາຈຽນ” ສຳລັບການຂາຍສາທາລະນະໃນເວທີການຄ້າອີເລັກໂທຣນິກ.
5. ພະຍຸຫິມະໃນສະຫະລັດໄດ້ຊັກຊ້າການສົ່ງຊຸດສິນຄ້າ 6 ລ້ານຊຸດຕໍ່ມື້, ແລະລັດຖະບານໄດ້ຈັດສັນເງິນຊ່ວຍເຫຼືອອີກ 900 ຕື້ໂດລາ.
6. ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ອັດຕາຜົນຕອບແທນທີ່ສູງຫຼາຍ, ຫຼາຍແພລດຟອມໄດ້ຜ່ອນຄາຍນະໂຍບາຍການສົ່ງຄືນ.
1. ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫ້າເທົ່າ, ແລະລົດໄຟຈີນເອີຣົບຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຫຼັງຈາກວັນທີ 8 ທັນວາ, ອົງການບໍລິຫານທາງລົດໄຟທົ່ວໄປໄດ້ປະກາດວ່າສິນຄ້າສົ່ງອອກທັງໝົດໄດ້ຢຸດການໂຫຼດ. ຄ່າຂົນສົ່ງສູງເຖິງ 13500 ໂດລາສະຫະລັດ, ຄຳສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຖືກຍົກເລີກ! ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກໍລະກົດເປັນຕົ້ນມາ, ເນື່ອງຈາກປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງອອກຂອງຈີນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຕູ້ຄອນເທນເນີສົ່ງອອກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ຂະແໜງການຂົນສົ່ງການຄ້າຕ່າງປະເທດໂດຍທົ່ວໄປໄດ້ເຫັນການຂາດແຄນແຫຼ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະ ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການການລະເບີດຂອງສິນຄ້າທາງທະເລ ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ມີລາຄາແພງ, ເຈົ້າຂອງສິນຄ້າຫຼາຍຄົນໄດ້ຫັນຄວາມສົນໃຈໄປສູ່ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະໄດ້ຮັບພື້ນທີ່ທາງລົດໄຟ.
[ການຄ້າຕ່າງປະເທດໃນປະຈຸບັນ] ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫ້າເທົ່າ, ແລະລົດໄຟຈີນ-ເອີຣົບຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.
ສື່ມວນຊົນຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ loadstar ກ່າວວ່າ: ການຂາດແຄນຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຄວາມແອອັດ ແລະ ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສູງກໍ່ກາຍເປັນສິ່ງທ້າທາຍສຳລັບລົດໄຟຈີນ-ເອີຣົບ. ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫ້າເທົ່າຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ "ຮຸນແຮງ" ແລະ ການຂາດແຄນອຸປະກອນທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນລ່າສຸດ, ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນພະຈິກປີນີ້, ລົດໄຟຈີນ-ເອີຣົບໄດ້ດຳເນີນການລົດໄຟ 11,215 ຂະບວນ ແລະ 1.024 ລ້ານ TEU, ເພີ່ມຂຶ້ນ 50% ແລະ 56% ຕາມລຳດັບເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ, ແລະ ອັດຕາຕູ້ຄອນເທນເນີໜັກທີ່ສົມບູນແບບແມ່ນ 98.4%. ລົດໄຟຈີນ-ເອີຣົບຍັງສືບຕໍ່ດຳເນີນການໃນລະດັບສູງ, ດ້ວຍການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກເປັນເວລາເກົ້າເດືອນຕິດຕໍ່ກັນນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນມີນາ, ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 1000 ຂະບວນໃນເດືອນດຽວເປັນເວລາເຈັດເດືອນຕິດຕໍ່ກັນນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ.
2. ເຊື້ອໄວຣັດສາຍພັນໃໝ່ນີ້ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ແລ້ວ! ບັນດາປະເທດເອີຣົບໄດ້ຕັດຖ້ຽວບິນໄປ ແລະ ກັບຈາກອັງກິດ.
ອີງຕາມລາຍງານຂ່າວ, ສາມປະເທດນອກສະຫະລາຊະອານາຈັກໄດ້ພົບເຫັນການກາຍພັນຂອງເຊື້ອໄວຣັສໂຄໂຣນາສາຍພັນໃໝ່! ຜູ້ທີ່ກ່າວວ່າໄດ້ສັງເກດເຫັນ “ອາການເບື້ອງຕົ້ນ” ທີ່ວ່າເຊື້ອໄວຣັສໂຄໂຣນາສາຍພັນໃໝ່ທີ່ກາຍພັນ ເຊິ່ງເລີ່ມປາກົດຢູ່ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກໃນເດືອນກັນຍາ “ກຳລັງແຜ່ລາມໄວຂຶ້ນຈາກຄົນສູ່ຄົນ.”
ເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມສ່ຽງຂອງການແຜ່ລະບາດຂອງເຊື້ອໄວຣັດໂຄໂຣນາສາຍພັນໃໝ່ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ຢ່າງໜ້ອຍ 28 ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນໄດ້ປະຕິບັດການປິດລ້ອມຊາຍແດນຕໍ່ສະຫະລາຊະອານາຈັກ. ອີຕາລີໄດ້ຢຸດການບິນໄປ ແລະ ກັບຈາກສະຫະລາຊະອານາຈັກ; ເນເທີແລນໄດ້ໂຈະຖ້ຽວບິນໂດຍສານທັງໝົດຈາກສະຫະລາຊະອານາຈັກຈົນຮອດວັນທີ 1 ມັງກອນ 2021; ສະເປນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສະຫະພາບເອີຣົບດຳເນີນມາດຕະການຮ່ວມກັນເພື່ອປ້ອງກັນການບິນຈາກສະຫະລາຊະອານາຈັກ; ແບນຊິກໄດ້ຢຸດລົດໄຟດ່ວນ Eurostar ໄປລອນດອນ ແລະ ປິດຊາຍແດນກັບສະຫະລາຊະອານາຈັກຢ່າງໜ້ອຍ 24 ຊົ່ວໂມງ; ຝຣັ່ງໄດ້ປະກາດຢຸດການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ທາງທະເລ ແລະ ທາງອາກາດໄປ ແລະ ກັບຈາກສະຫະລາຊະອານາຈັກເປັນເວລາ 48 ຊົ່ວໂມງ;
3. ແພັກເກດອີຄອມເມີຊຈະຖືກຄິດຄ່າພາສີ 3 ໂດລາ! ການໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ຊື້ອາດຈະຫຼຸດລົງ.
ອີງຕາມລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດ, ໃນອາທິດທີສອງຂອງເດືອນທັນວາ, ທ່ານ Robert Carroll ຈາກພັກເດໂມແຄຣັດໄດ້ນຳສະເໜີຮ່າງກົດໝາຍທີ່ຈະເກັບພາສີເພີ່ມເຕີມ 3 ໂດລາສຳລັບຊຸດການຄ້າອີເລັກໂທຣນິກທີ່ສົ່ງໃຫ້ຊາວນິວຢອກ, ນອກເໜືອໄປຈາກຢາ ແລະ ອາຫານ. ທ່ານ John Samuelsen, ປະທານສະຫະພັນກຳມະກອນຂົນສົ່ງ ແລະ ສະມາຄົມ Carroll ກ່າວວ່າ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວຍັງຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ຊາວນິວຢອກສະໜັບສະໜູນທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຮ້ານຄ້າທ້ອງຖິ່ນແທນທີ່ຈະເປັນບໍລິສັດຂະໜາດໃຫຍ່.
ແຕ່ຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ຮັບການວິພາກວິຈານ, ລວມທັງ Alexandria, ສະມາຊິກສະພານະຄອນນິວຢອກ. “ການເກັບພາສີຜູ້ທີ່ຊື້ນົມຜົງທາງອອນໄລນ໌ແມ່ນດີກ່ວາການເກັບພາສີບໍລິສັດໃຫຍ່ໆທີ່ສ້າງລາຍໄດ້ຫຼາຍພັນລ້ານໂດລາໃນການລະບາດ.” ຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄົນເຊື່ອວ່າຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມຂອງຊຸດຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້, ເພາະມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນພາລະຂອງຜູ້ຂາຍທີ່ເກີດຈາກເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ແໜ້ນໜາ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເກີດຈາກຈຳນວນກ່ອງບັນຈຸສິນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ສົ່ງໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຊັ່ນ Ups ແລະ FedEx ທຸກໆມື້.
4. ແຈ້ງຜູ້ຂາຍ! ຄວນລະມັດລະວັງເມື່ອເລືອກ “ທໍ່ລະບາຍອາຈຽນ” ສຳລັບການຂາຍສາທາລະນະໃນເວທີການຄ້າອີເລັກໂທຣນິກ.
ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈວ່າການສຳຫຼວດຂອງສື່ມວນຊົນໄດ້ພົບເຫັນວ່າ ທໍ່ອາຈຽນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ມີລະຫັດ “ທໍ່ກະຕ່າຍ” ແລະ “ທໍ່ນາງຟ້າ” ຖືກຂາຍຢູ່ໃນບາງແພລດຟອມອີຄອມເມີຊ, ໂດຍມີຍອດຂາຍຫຼາຍຮ້ອຍເດືອນ. ຜູ້ຂາຍກ່າວວ່າ ການໃຊ້ທໍ່ອາຈຽນສະເລ່ຍ 10 ກິໂລກຣາມຕໍ່ເດືອນ, ແລະ ການໃຊ້ທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ເມື່ອໃຊ້, ຈຳເປັນຕ້ອງໃສ່ທໍ່ອາຈຽນເຂົ້າໄປໃນກະເພາະອາຫານປະມານ 50 ຊມ, ເພື່ອໃຫ້ອາຫານສາມາດຖົ່ມອອກມາຕາມທໍ່. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມັນສາມາດຫຼຸດນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າສິບກິໂລກຣາມຕໍ່ເດືອນ. ຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ຢ່າງຊ່ຽວຊານ, ມັນບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກແປກປະຫຼາດຕໍ່ສິ່ງແປກປອມ, ແລະ ບໍ່ມີຜົນຂ້າງຄຽງເມື່ອທຽບກັບການໃຊ້ທໍ່ອາຈຽນດ້ວຍມື.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານພາຍໃນອຸດສາຫະກຳຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພຶດຕິກຳການຮາກອາຈຽນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ຫຼື ທຳລາຍຫຼອດອາຫານ, ແຂ້ວ, ຕັບອ່ອນ, ຕ່ອມນ້ຳລາຍ, ຕ່ອມນ້ຳລາຍ ແລະ ເນື້ອເຍື່ອອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງ electrolyte, ຈັງຫວະການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຜິດປົກກະຕິ, ຊັກ, ຊ໊ອກ, ເປັນພະຍາດບ້າໝູ ແລະ ຜົນສະທ້ອນຮ້າຍແຮງອື່ນໆ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ຫົວໃຈວາຍກໍ່ນຳໄປສູ່ການເສຍຊີວິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜະລິດຕະພັນຂອງທໍ່ຮາກອາຈຽນຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະຕິບັດທາງກົດໝາຍ ຫຼື ການສູນເສຍຊັບສິນເນື່ອງຈາກການເລືອກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 22 ທັນວາ 2020