A mai nap legizgalmasabb pontjai:
1. A fuvardíj ötszörösére emelkedett, és a China Europe vonat tovább szárnyalt.
2. Az új törzs kikerült az irányítás alól!Az európai országok leállítják a Nagy-Britanniába tartó és onnan induló járatokat.
3. A New York-i e-kereskedelmi csomagért 3 dollár adót kell fizetni!A vásárlók kiadásai csökkenhetnek.
4. Eladó figyelem!Óvatosan kell eljárni, amikor „hánytató csövet” választ az e-kereskedelmi platformon történő nyilvános értékesítésre.
5. Az Egyesült Államokban a Blizzard napi 6 millió csomagot halasztott, a kormány pedig további 900 milliárd dollár segélyt különített el.
6. Az ultramagas visszaküldési arányra válaszul sok platform lazította a visszaküldési politikát.
1. A fuvardíj ötszörösére emelkedett, és a China Europe vonat tovább szárnyalt.
December 8. után a Vasúti Főigazgatóság bejelentette, hogy minden exportáru berakodását leállították.Szállítási költség akár 13500 USD-ig, nagy számú rendelés lemondva!Július óta a kínai export fuvarmennyiség meredek növekedése és az exportkonténerek iránti kereslet meredek növekedése miatt a külkereskedelmi logisztikai területen általában hiány van a konténerforrásokból és a fuvardíjak szárnyalnak.A tengeri rakományrobbanás és a drága légi szállítás körülményei között sok rakománytulajdonos figyelme a vasúti szállítás felé fordult, ami megnehezíti a vasúti helyszerzést.
[a mai külkereskedelem] a tengeri fuvarozás robbanása miatt a fuvardíj ötszörösére emelkedett, és a China Europe vonat tovább szárnyal.
Az International Freight média loadstar elmondta: a konténerhiány, a zsúfoltság és a magas fuvardíjak szintén kihívást jelentenek a China Europe vonatok számára.A fuvardíjak ötszörösére emelkedtek a „szélsőséges” piaci kereslet és az abnormális eszközhiány miatt.
A legfrissebb adatok szerint idén januártól novemberig a China Europe Trains 11215 vonatot és 1,024 millió TEU-t üzemeltetett, ami 50%-kal, illetve 56%-kal több, mint egy évvel korábban, az átfogó nehézkonténer-arány pedig 98,4 volt.A China Europe vonatok továbbra is magas szinten üzemelnek, március óta kilenc egymást követő hónapban kétszámjegyű növekedéssel, május óta pedig hét egymást követő hónapon keresztül több mint 1000 vonat egyetlen hónapban.
2. Az új törzs kikerült az irányítás alól!Az európai országok leállítják a Nagy-Britanniába tartó és onnan induló járatokat.
Hírek szerint az Egyesült Királyságon kívül három országban találtak új koronavírus-mutációt!Az „előzetes jelek” szerint az Egyesült Királyságban szeptemberben megjelent, mutáns új koronavírus „gyorsabban terjed emberről emberre”.
Annak érdekében, hogy megbirkózzanak a koronavírus új variánsainak Nagy-Britanniában való terjedésének kockázatával, legalább 28 ország és régió hajtott végre határblokádot az Egyesült Királyság ellen.Olaszországban földelt járatok az Egyesült Királyságba és onnan;Hollandia 2021. január 1-ig felfüggesztette az Egyesült Királyságból induló összes utasszállító járatát;Spanyolország felkérte az EU-t, hogy tegyen közös intézkedéseket az Egyesült Királyságból induló járatok megakadályozására;Belgium leállította a Londonba tartó Eurostar gyorsvonatot, és legalább 24 órára lezárta az Egyesült Királysággal közös határát;Franciaország bejelentette az Egyesült Királyságba irányuló és onnan induló légi, tengeri és légi forgalom 48 órás felfüggesztését;
3. Az e-kereskedelmi csomagért 3 dollár adót kell fizetni!A vásárlók kiadásai csökkenhetnek.
Külföldi sajtóértesülések szerint december második hetében a demokrata Robert Carroll törvényjavaslatot terjesztett elő, amely a drogokon és élelmiszereken kívül további 3 dollár adót vetne ki a New York-i lakosoknak kézbesített e-kereskedelmi csomagokra.John Samuelsen, a Carroll és a közlekedési dolgozók szakszervezetének elnöke szerint a politika végrehajtása arra is ösztönözné a New York-i lakosokat, hogy a nagyobb cégek helyett inkább a kisvállalkozásokat és a helyi üzleteket támogassák.
De a törvényjavaslatot is kritizálták, többek között Alexandriát, egy New York-i kongresszusi képviselőt is."Jobb adóztatni azokat az embereket, akik online tejport vásárolnak, mint a nagy cégeket, amelyek dollármilliárdokat kerestek a járványban."Egyes szakértők úgy vélik, hogy a csomagfelárnak még vannak potenciális előnyei, mert csökkentheti a szűk logisztikai hálózat miatt az eladókra nehezedő terheket, és csökkentheti a fuvarozók, például az ups és a FedEx által naponta szállított nagyszámú csomag okozta pazarlást.
4. Eladó figyelem!Óvatosan kell eljárni, amikor „hánytató csövet” választ az e-kereskedelmi platformon történő nyilvános értékesítésre.
Nyilvánvaló, hogy egy médiafelmérés kimutatta, hogy egyes e-kereskedelmi platformokon nagyszámú hányáscsövet árulnak „nyúlcső” és „tündércső” kóddal, havi több száz eladással.Az eladó azt mondta, hogy a használata hányáscsövet átlagosan 10 kilogramm havonta, és a használata ártalmatlan.Használatkor a hányáscsövet 50cm-re a gyomorba kell helyezni, hogy a szonda mentén kiköphessen az étel.Átlagosan több mint tíz kilogrammot tud leadni havonta.Szakszerű használat után nincs idegen test érzete, és nincs mellékhatása a kézi hánytatóhoz képest.
Az ipari bennfentesek azonban rámutatnak, hogy a hányásos viselkedés nagymértékben károsítja az egészséget, vagy károsítja a nyelőcsövet, a fogakat, a hasnyálmirigyet, a nyálmirigyet, a fültőmirigyet és más testszöveteket, ami elektrolitzavart, aritmiát, görcsöket, sokkot, epilepsziás rohamot és egyéb súlyos károsodásokat okoz. következményei, sőt a szívmegállás is halálhoz vezet. Ezért a hánytatós cső termékét gondosan kell kiválasztani, hogy elkerüljük a bírósági kezelést vagy a nem megfelelő kiválasztás miatti vagyonvesztést.
Feladás időpontja: 2020-12-22