Mga sikat nga lugar karong adlawa:
1. Ang singil sa kargamento misaka sa lima ka pilo, ug ang tren sa China ug Europe nagpadayon sa pagsaka.
2. Dili na makontrol ang bag-ong strain! Giputol sa mga nasod sa Europa ang mga flight paingon ug gikan sa Britanya.
3. Ang pakete sa e-commerce sa New York masingil og 3 dolyares nga buhis! Mahimong maminusan ang gasto sa mga pumapalit.
4. Pagbantay sa nagbaligya! Kinahanglan mag-amping sa pagpili og “emetic tube” para ibaligya sa publiko sa e-commerce platform.
5. Ang Blizzard sa Estados Unidos nakalangan og 6 milyon nga mga pakete kada adlaw, ug ang gobyerno naggahin og dugang $900 bilyon nga tabang.
6. Agig tubag sa taas kaayo nga rate sa pagbalik, daghang mga plataporma ang nagpaluag sa palisiya sa pagbalik.
1. Ang singil sa kargamento misaka sa lima ka pilo, ug ang tren sa China ug Europe nagpadayon sa pagsaka.
Pagkahuman sa Disyembre 8, ang General Administration of Railways mipahibalo nga ang tanang eksport nga mga produkto gihunong na sa pagkarga. Ang gasto sa pagpadala miabot sa 13500 dolyares sa US, ug daghang mga order ang gikansela! Sukad sa Hulyo, tungod sa kusog nga pagsaka sa gidaghanon sa eksport sa China ug sa kusog nga pagtaas sa panginahanglan sa eksport sa container, ang natad sa logistik sa langyaw nga pamatigayon kasagaran nakasinati og kakulang sa mga tinubdan sa container ug pagsaka sa mga bayranan sa kargamento. Tungod sa pag-usbaw sa kargamento sa dagat ug mahal nga transportasyon sa hangin, daghang mga tag-iya sa kargamento ang mibalhin sa ilang atensyon sa transportasyon sa riles, nga nagpalisud sa pagkuha og luna sa riles.
[ang langyaw nga patigayon karon] tungod sa pag-usbaw sa kargamento sa dagat, ang singil sa kargamento misaka sa lima ka pilo, ug ang tren sa China ug Europe nagpadayon sa pagsaka.
Ang International Freight media nga loadstar miingon: ang kakulang sa container, kahuot sa trapiko, ug taas nga bayranan sa kargamento nahimo usab nga mga hagit para sa mga tren sa China ug Europe. Ang bayranan sa kargamento misaka og lima ka pilo tungod sa "grabe" nga panginahanglan sa merkado ug dili normal nga kakulang sa kagamitan.
Sumala sa pinakabag-ong datos, gikan sa Enero hangtod Nobyembre karong tuiga, ang China Europe Trains nagpadagan og 11215 ka tren ug 1.024 milyon nga TEU, misaka og 50% ug 56% matag usa kon itandi sa miaging tuig, ug ang komprehensibo nga heavy container rate kay 98.4%. Ang mga tren sa China Europe nagpadayon sa pag-operate sa taas nga lebel, nga adunay double-digit nga pagtubo sulod sa siyam ka sunod-sunod nga bulan sukad sa Marso, ug kapin sa 1000 ka tren sa usa ka bulan sulod sa pito ka sunod-sunod nga bulan sukad sa Mayo.
2. Dili na makontrol ang bag-ong strain! Giputol sa mga nasod sa Europa ang mga flight paingon ug gikan sa Britanya.
Sumala sa mga balita, tulo ka nasud gawas sa UK ang nakakaplag og bag-ong mutasyon sa coronavirus! Ang WHO miingon nga ilang namatikdan ang "mga pasiunang timailhan" nga ang mutated nga bag-ong coronavirus, nga nagsugod sa pagpakita sa UK niadtong Septyembre, "mas paspas nga mikaylap gikan sa usa ka tawo ngadto sa lain."
Aron maatubang ang risgo sa pagkaylap sa bag-ong mga variant sa coronavirus sa UK, labing menos 28 ka mga nasud ug rehiyon ang nagpatuman sa border blockade batok sa UK. Gi-grounded sa Italy ang mga flight paingon ug gikan sa UK; gisuspinde sa Netherlands ang tanang passenger flights gikan sa UK hangtod Enero 1, 2021; gihangyo sa Spain ang EU nga mohimo og hiniusa nga mga lakang aron mapugngan ang mga flight gikan sa UK; gipahunong sa Belgium ang Eurostar express train paingon sa London ug gisirhan ang utlanan niini sa UK sulod sa labing menos 24 oras; gianunsyo sa France ang 48 oras nga pagsuspenso sa trapiko sa hangin, dagat, ug hangin paingon ug gikan sa UK;
3. Ang E-commerce package masingil og 3 dolyares nga buhis! Mahimong maminusan ang gasto sa mga pumapalit.
Sumala sa mga taho sa langyaw nga media, sa ikaduhang semana sa Disyembre, ang Demokratikong si Robert Carroll nagpresentar og balaodnon nga magpahamtang og dugang nga buhis nga $3 sa mga pakete sa e-commerce nga gihatud sa mga residente sa New York, dugang sa mga tambal ug pagkaon. Si John Samuelsen, Presidente sa Carroll ug transport workers union, miingon nga ang pagpatuman sa palisiya magdasig usab sa mga residente sa New York sa pagsuporta sa gagmay nga mga negosyo ug lokal nga mga tindahan kaysa sa mas dagkong mga kompanya.
Apan ang balaodnon gisaway usab, lakip na si Alexandria, usa ka kongresista sa New York. “Mas maayo ang pagbuhis sa mga tawo nga mopalit og milk powder online kaysa pagbuhis sa dagkong mga kompanya nga nakaganansya og binilyon dolyares sa epidemya.” Nagtuo ang ubang mga eksperto nga ang package surcharge adunay gihapon potensyal nga mga bentaha, tungod kay kini makapakunhod sa palas-anon sa mga namaligya nga gipahinabo sa hugot nga logistics network, ug makapakunhod sa basura nga gipahinabo sa daghang gidaghanon sa mga pakete nga gihatud sa mga carrier sama sa ups ug FedEx matag adlaw.
4. Pagbantay sa nagbaligya! Kinahanglan mag-amping sa pagpili og “emetic tube” para ibaligya sa publiko sa e-commerce platform.
Nasabtan nga usa ka surbey sa media ang nakakaplag nga daghang mga tubo nga pangsuka nga adunay mga kodigo nga "rabbit tube" ug "fairy tube" ang gibaligya sa pipila ka mga plataporma sa e-commerce, nga adunay gatusan nga binulan nga halin. Ang nagbaligya miingon nga ang paggamit sa tubo nga pangsuka adunay aberids nga 10 ka kilo kada bulan, ug ang paggamit niini dili makadaot. Kung gamiton, kinahanglan nga isulod ang tubo nga pangsuka sa tiyan sulod sa 50cm, aron ang pagkaon mabuga subay sa tubo. Sa aberids, kini mawad-an og sobra sa napulo ka kilo kada bulan. Human sa hanas nga paggamit, kini walay pagbati sa langyaw nga lawas, ug walay mga side effect kon itandi sa manual nga pagsuka.
Apan, gipunting sa mga insider sa industriya nga ang pamatasan sa pagsuka adunay dakong kadaot sa panglawas, o makadaot sa esophagus, ngipon, pancreas, salivary gland, parotid gland ug uban pang mga tisyu sa lawas, nga moresulta sa electrolyte disorder, arrhythmia, convulsion, shock, epileptic attack ug uban pang seryosong mga sangputanan, ug bisan ang cardiac arrest mosangpot sa kamatayon. Busa, ang produkto sa emetic tube kinahanglan nga maampingong pilion aron malikayan ang hudisyal nga pagtambal o pagkawala sa kabtangan tungod sa dili husto nga pagpili.
Oras sa pag-post: Disyembre 22, 2020