Hodiaŭaj varmaj lokoj:
1. La frajttarifo kvinfoje altiĝis, kaj la trajno Ĉinio-Eŭropo daŭre altiĝas.
2. La nova streĉo estas nekontrolebla! Eŭropaj landoj ĉesigis flugojn al kaj de Britio.
3. Novjorkaj retkomercaj pakaĵoj estos ŝargitaj kun imposto de 3 dolaroj! La elspezoj de aĉetantoj povas esti reduktitaj.
4. Atentu vendisto! Oni devas esti singarda elektante "vomigan tubon" por publika vendo sur retkomerca platformo.
5. Neĝoŝtormo en Usono prokrastis 6 milionojn da pakaĵoj ĉiutage, kaj la registaro asignis pliajn 900 miliardojn da dolaroj en helpo.
6. Responde al la ultra-alta redonprocento, multaj platformoj malstreĉigis la redonpolitikon.
1. La frajttarifo kvinfoje altiĝis, kaj la trajno Ĉinio-Eŭropo daŭre altiĝas.
Post la 8-a de decembro, la Ĝenerala Administracio de Fervojoj anoncis, ke ĉiuj eksportvaroj estis haltigitaj. Sendokostoj atingis 13500 usonajn dolarojn, granda nombro da mendoj nuligitaj! Ekde julio, pro la akra kresko de la ĉina eksporta frajtvolumo kaj la akra kresko de la postulo pri eksportaj konteneroj, la loĝistika kampo de eksterlanda komerco ĝenerale spertis mankon de kontenerfontoj kaj ŝvebajn frajttarifojn. Pro la cirkonstancoj de eksplodo de mara kargo kaj multekosta aertransportado, multaj kargoposedantoj turnis sian atenton al fervoja transportado, kio malfaciligas akiri fervojan spacon.
[la hodiaŭa ekstera komerco] pro la eksplodo de mara frajto, la frajttarifo kvinobliĝis, kaj la ĉina-eŭropa trajno daŭre ŝvebas.
La amaskomunikila ŝarĝisto de International Freight diris: manko de konteneroj, ŝtopiĝo kaj altaj frajttarifoj ankaŭ fariĝis defioj por trajnoj inter Ĉinio kaj Eŭropo. La frajttarifoj kvinobliĝis pro "ekstrema" merkata postulo kaj nenormala manko de ekipaĵo.
Laŭ la plej novaj datumoj, de januaro ĝis novembro de ĉi tiu jaro, China Europe Trains funkciigis 11215 trajnojn kaj 1.024 milionojn da TEU-oj, kresko de 50% kaj 56% respektive kompare kun la antaŭa jaro, kaj la ampleksa kvanto de pezaj konteneroj estis 98.4%. China Europe trajnoj daŭre funkciis je alta nivelo, kun ducifera kresko dum naŭ sinsekvaj monatoj ekde marto, kaj pli ol 1000 trajnoj en ununura monato dum sep sinsekvaj monatoj ekde majo.
2. La nova streĉo estas nekontrolebla! Eŭropaj landoj ĉesigis flugojn al kaj de Britio.
Laŭ novaĵoj, tri landoj ekster Britio trovis novan mutacion de la koronaviruso! La Monda Organizaĵo pri Sano (MOS) diris, ke ĝi rimarkis "preparajn signojn", ke la mutaciita nova koronaviruso, kiu komencis aperi en Britio en septembro, "disvastiĝas pli rapide de homo al homo".
Por trakti la riskon de disvastiĝo de novaj variaĵoj de koronaviruso en Britio, almenaŭ 28 landoj kaj regionoj efektivigis limblokadon kontraŭ Britio. Italio surterigis flugojn al kaj de Britio; Nederlando suspendis ĉiujn pasaĝerajn flugojn el Britio ĝis la 1-a de januaro 2021; Hispanio petis EU preni komunajn rimedojn por malhelpi flugojn el Britio; Belgio haltigis la ekspresan trajnon Eurostar al Londono kaj fermis sian limon kun Britio dum almenaŭ 24 horoj; Francio anoncis 48-horan suspendon de aera, mara kaj flugtrafiko al kaj de Britio;
3. Por e-komerca pakaĵo estos ŝargita 3 dolaroj da imposto! La elspezoj de aĉetantoj povas esti reduktitaj.
Laŭ raportoj de eksterlandaj amaskomunikiloj, en la dua semajno de decembro, la demokrato Robert Carroll enkondukis leĝprojekton, kiu trudus aldonan imposton de 3 dolaroj sur e-komercajn pakaĵojn liveritajn al loĝantoj de Novjorko, krom medikamentoj kaj manĝaĵoj. John Samuelsen, prezidanto de la sindikato de transportlaboristoj Carroll, diris, ke la efektivigo de la politiko ankaŭ kuraĝigus la loĝantojn de Novjorko subteni malgrandajn entreprenojn kaj lokajn vendejojn anstataŭ pli grandajn kompaniojn.
Sed la leĝprojekto ankaŭ estis kritikita, inkluzive de Alexandria, novjorka kongresanino. “Impostigi homojn, kiuj aĉetas laktopulvoron interrete, estas pli bone ol imposti grandajn kompaniojn, kiuj gajnis miliardojn da dolaroj dum la epidemio.” Kelkaj fakuloj kredas, ke la pakaĵkrompago ankoraŭ havas eblajn avantaĝojn, ĉar ĝi povas redukti la ŝarĝon sur vendistoj kaŭzitan de la densa loĝistika reto, kaj redukti la malŝparon kaŭzitan de la granda nombro da pakaĵoj liverataj de transportistoj kiel UPS kaj FedEx ĉiutage.
4. Atentu vendisto! Oni devas esti singarda elektante "vomigan tubon" por publika vendo sur retkomerca platformo.
Oni komprenas, ke amaskomunikila enketo trovis, ke granda nombro da vomigaj tuboj kun la kodoj "kunikla tubo" kaj "fea tubo" estas vendataj en iuj retkomercaj platformoj, kun centoj da ĉiumonataj vendoj. La vendisto diris, ke la uzo de vomiga tubo averaĝe estas 10 kilogramoj monate, kaj la uzo estas sendanĝera. Dum uzado, necesas enmeti la vomigan tubon en la stomakon je 50 cm, por ke la manĝaĵo povu esti kraĉita laŭlonge de la tubo. Averaĝe, oni povas perdi pli ol dek kilogramojn monate. Post lerta uzo, ĝi ne havas senton de fremda korpo, kaj ne havas kromefikojn kompare kun mana vomigilo.
Tamen, industriaj spertuloj atentigas, ke vomiga konduto multe damaĝas la sanon aŭ difektas la ezofagon, dentojn, pankreaton, salivan glandon, parotidon kaj aliajn korpajn histojn, rezultante en elektrolitaj perturboj, aritmio, konvulsio, ŝoko, epilepsia atako kaj aliaj gravaj sekvoj, kaj eĉ korhalto kondukas al morto. Tial, la produkto de vomiga tubo devas esti zorge elektita por eviti juran traktadon aŭ posedaĵperdon pro nedeca elekto.
Afiŝtempo: 22-a de decembro 2020