• BANNER5

Rozsdamentesítő szerszámok és vízkőeltávolító gép a hajón

Rozsdamentesítő szerszámok és vízkőeltávolító gép a hajón

A hajókon általánosan használt rozsdaeltávolítási módszerek közé tartozik a kézi rozsdaeltávolítás, a mechanikus rozsdaeltávolítás és a kémiai rozsdaeltávolítás.

 

(1) A kézi rozsdamentesítő eszközök közé tartozik a forgácsoló kalapács (impa kód: 612611, 612612), a lapát, a fedélzeti kaparó (impa kód 613246), a kaparószög kétvégű (impa kód: 613242), az acél drótkefe stb. általában vastag rozsdafoltok jelennek meg. kalapáccsal kilökték, majd lapáttal kiirtották.A nagy munkaintenzitás, az alacsony rozsdásodási hatásfok, általában 0,2 ~ 0,5 m2/h, zord környezet miatt nehéz eltávolítani a szennyeződéseket, például az oxidréteget, gyenge rozsdamentesítő hatást, és nehéz elérni a meghatározott tisztaságot és érdességet, amely fokozatosan felváltották a mechanikai és kémiai módszereket.Ezt a módszert azonban gyakran alkalmazzák a hajójavítás folyamatában, különösen a helyi hibák javítása során;Kézi rozsdamentesítést kell alkalmazni a mechanikai rozsdamentesítéssel nehezen elérhető részeken is, mint például a keskeny kabinokon, a profilacél hátoldalán lévő sarkokon és éleken és más nehezen kezelhető területeken.

 

(2) Számos eszköz és eljárás létezik a mechanikai rozsdamentesítésre, főleg az alábbiak szerint.

 

1. Kisebb pneumatikus vagy elektromos rozsdamentesítő.Főleg elektromos árammal vagy sűrített levegővel működik, és megfelelő rozsdamentesítő eszközzel van felszerelve az oda-vissza mozgáshoz vagy a forgó mozgáshoz, hogy megfeleljen a különböző alkalmak rozsdamentesítési követelményeinek.Például elektromos sarokcsiszoló acél drótkefével, pneumatikus tűsugaras véső (impa kód: 590463, 590464), pneumatikus rozsdamentesítő kefék (impa kód: 592071), pneumatikus vízkőleválasztó kalapács (impa kód: 590382), fog típusú forgó rozsdamentesítő eszköz, stb. félig gépesített berendezésekhez tartoznak.Az eszközök könnyűek és rugalmasak.Teljesen eltávolíthatják a rozsdát és a régi bevonatot.Ezek érdesíthetik a bevonatot.A hatásfok jelentősen javul a kézi rozsdamentesítéshez képest, akár 1 ~ 2M2 / h, de nem tudják eltávolítani az oxidréteget, és kicsi a felületi érdesség, nem lehet jó minőségű felületkezelési minőséget elérni, és a munka hatékonysága alacsonyabb mint a permetezésé.Bármilyen alkatrészben használható, különösen hajójavítási folyamatban.

 

2、 Sörétszórás (homok) rozsdásodás.Főleg részecskesugaras erózióból áll a felületi tisztaság és a megfelelő érdesség elérése érdekében.A berendezés tartalmaz nyílt sörétes (homok) rozsdamentesítő gépet, zárt sörétszórást (homokkamrás) és vákuum sörétes (homok) gépet.Nyílt sörétszórás A (homok)gépet széles körben használják, és képes teljesen eltávolítani a fémfelületről minden szennyeződést, például oxidréteget, rozsdát és régi festékréteget.Magas, 4 ~ 5 m2/h rozsdamentesítő hatásfokkal, magas mechanikai fokozattal és jó rozsdásodási minőséggel rendelkezik.A helyszín tisztítása azonban problémás, mert a csiszolóanyag általában nem hasznosítható újra, ami kihat a többi műveletre.Ezért erősen szennyezi a környezetet, és a közelmúltban fokozatosan korlátozták.

 

3. nagynyomású tisztító (impa kód:590736).A nagynyomású vízsugár behatása (plusz csiszolócsiszolás) és a vízszivárgás tönkreteszi a rozsda és a bevonat tapadását az acéllemezhez.Nem porszennyezett, nem károsítja az acéllemezt, nagymértékben javítja a rozsdásodási hatékonyságot, akár több mint 15 m2 / h, és jó rozsdamentesítő minőség.Az acéllemez azonban rozsdásodás után könnyen visszarozsdásodhat, ezért speciális nedves rozsdamentesítő bevonat felhordása szükséges, ami nagy hatással van az általános teljesítményű bevonatok bevonatára.

 

4. Sörétszórás-Elektromos vízkőfejtő gép (impa kód:591217,591218),fedélzeti lerakódás (impa kód:592235,592236,592237),elektromos rozsdaeltávolító felülettisztító gép,nagy felületű fedélzeti lerakódás gép 210V,4hot,20V,4V. A szemcseszórás során a nagy sebességű forgó járókerék segítségével a csiszolóanyagot az acélfelületre dobják a rozsdaeltávolítás céljának elérése érdekében.Ez egy fejlettebb mechanikai kezelési módszer a hajótest acélanyagainak rozsda eltávolítására.Nemcsak magas termelési hatékonysággal rendelkezik, hanem alacsony költséggel és magas fokú automatizálással is rendelkezik.A futószalagos üzemet kisebb környezetszennyezéssel tudja megvalósítani, de csak beltérben üzemeltethető.

 

 

(3) A kémiai rozsdamentesítés elsősorban olyan rozsdamentesítési eljárás, amely sav és fém-oxid kémiai reakciójával távolítja el a fémfelületen lévő rozsdatermékeket, vagyis az úgynevezett pácoló rozsdamentesítést csak a műhelyben lehet működtetni.


Feladás időpontja: 2021. december 24