Métode miceun karat anu umumna dianggo dina kapal kalebet miceun karat sacara manual, miceun karat mékanis sareng miceun karat sacara kimiawi.
(1) Pakakas panguras karat sacara manual kalebet palu pangerok (kode impa: 612611, 612612), sekop, pangerok dek (kode impa 613246), Scraper Angle Double Ended (kode impa: 613242), sikat kawat baja, jsb. Sacara umum, titik karat anu kandel dileupaskeun ku palu teras dibasmi ku sekop. Kusabab intensitas tanaga gawé anu luhur, efisiensi panguras karat anu handap, umumna 0,2 ~ 0,5m2/jam, lingkungan anu kasar, hésé miceun kokotor sapertos kerak oksida, pangaruh panguras karat anu goréng, sareng hésé ngahontal kabersihan sareng kakasaran anu ditangtukeun, anu laun-laun digentos ku metode mékanis sareng kimiawi. Nanging, metode ieu sering dianggo dina prosés perbaikan kapal, khususna dina perbaikan cacad lokal; Panguras karat sacara manual ogé kedah diterapkeun kana bagian-bagian anu hésé dihontal ku panguras karat sacara mékanis, sapertos kabin anu sempit, juru sareng sisi di sisi tukang baja bagian sareng daérah sanés anu sesah dioperasikeun.
(2) Aya seueur alat sareng prosés pikeun ngaleungitkeun karat sacara mékanis, utamina sapertos kieu.
1. Panyingkir karat pneumatik atanapi listrik alit. Alat ieu utamina didamel ku listrik atanapi hawa anu dikomprés sareng dilengkepan ku alat panyingkir karat anu pas pikeun gerakan bolak-balik atanapi gerakan puteran pikeun minuhan sarat panyingkir karat dina sababaraha kaayaan. Salaku conto, panggiling sudut listrik nganggo sikat kawat baja, pahat jarum jet pneumatik (kode impa: 590463, 590464), sikat panyingkir karat pneumatik (kode impa: 592071), palu skala pneumatik (kode impa: 590382), alat panyingkir karat puteran tipe huntu, jsb. kagolong kana alat semi mékanis. Alat-alatna hampang sareng fléksibel. Éta tiasa miceun karat sareng lapisan lami sacara lengkep. Éta tiasa ngakasarkeun lapisan. Efisiensina ningkat pisan dibandingkeun sareng panyingkir karat manual, dugi ka 1 ~ 2M2 / jam, tapi éta henteu tiasa miceun kerak oksida, sareng karasana permukaanana alit, Éta henteu tiasa ngahontal kualitas perawatan permukaan anu kualitasna luhur, sareng efisiensi kerja langkung handap tibatan perawatan semprot. Éta tiasa dianggo dina bagian mana waé, khususna dina prosés perbaikan kapal.
2. Mesin panghapus karat nganggo shot blasting (keusik). Mesin ieu utamana diwangun ku erosi jet partikel pikeun ngahontal kabersihan permukaan sareng kakasaran anu pas. Peralatanna kalebet mesin panghapus karat nganggo shot blasting (keusik), shot blasting katutup (ruang keusik), sareng mesin panghapus karat nganggo shot blasting vakum (keusik). Mesin panghapus karat nganggo shot blasting ieu seueur dianggo sareng tiasa miceun sadaya kokotor dina permukaan logam, sapertos kerak oksida, karat, sareng pilem cet lami. Mesin ieu ngagaduhan efisiensi panghapus karat anu luhur nyaéta 4 ~ 5m2/jam, tingkat mékanis anu luhur, sareng kualitas panghapus karat anu saé. Nanging, ngabersihkeun tempat ieu hésé sabab abrasif sacara umum henteu tiasa didaur ulang, anu mangaruhan operasi anu sanés. Ku alatan éta, mesin ieu ngagaduhan polusi lingkungan anu parah sareng akhir-akhir ieu laun-laun diwatesan.
3. pembersih tekanan tinggi (kode impa: 590736). Ngagunakeun dampak jet cai tekanan tinggi (ditambah grinding abrasif) sareng pangupasan cai ngancurkeun adhesi karat sareng lapisan kana pelat baja. Hal ieu dicirikeun ku teu aya polusi lebu, teu aya karusakan kana pelat baja, ningkatkeun efisiensi derusting sacara signifikan, dugi ka langkung ti 15m2 / jam, sareng kualitas derusting anu saé. Nanging, pelat baja saatos derusting gampang karat deui, janten perlu nerapkeun lapisan derusting baseuh khusus, anu gaduh dampak anu ageung kana lapisan lapisan kinerja umum.
4. Shot blasting - Mesin skala listrik (kode impa: 591217, 591218), scaler dek (kode impa: 592235, 592236, 592237), mesin pembersih permukaan penghilang karat listrik, mesin skala dek area ageung 110V, 220V, 440V). Shot blasting nyaéta ngagunakeun impeller anu muter kecepatan tinggi pikeun ngalungkeun abrasif kana permukaan baja pikeun ngahontal tujuan ngaleungitkeun karat. Éta mangrupikeun metode pangolahan mékanis anu langkung canggih pikeun ngaleungitkeun karat tina bahan baja lambung. Éta henteu ngan ukur gaduh efisiensi produksi anu luhur, tapi ogé gaduh biaya anu murah sareng tingkat otomatisasi anu luhur. Éta tiasa ngawujudkeun operasi jalur perakitan kalayan polusi lingkungan anu langkung sakedik, tapi ngan ukur tiasa dioperasikeun di jero rohangan.
(3) Panguraian kimiawi utamina mangrupikeun metode panguraian anu nganggo réaksi kimia antara asam sareng oksida logam pikeun miceun produk karat dina permukaan logam, nyaéta, anu disebut panguraian pickling ngan ukur tiasa dioperasikeun di bengkel.
Waktos posting: 24 Désémber 2021