जहाजांमध्ये सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या गंज काढण्याच्या पद्धतींमध्ये हाताने गंज काढणे, यांत्रिक गंज काढणे आणि रासायनिक गंज काढणे यांचा समावेश होतो.
(१) हाताने गंज काढण्याच्या साधनांमध्ये चिपिंग हॅमर (इम्पा कोड: ६१२६११, ६१२६१२), फावडे, डेक स्क्रॅपर (इम्पा कोड ६१३२४६), स्क्रॅपर अँगल डबल एंडेड (इम्पा कोड: ६१३२४२), स्टील वायर ब्रश इत्यादींचा समावेश होतो. साधारणपणे, गंजाचे जाड डाग हातोड्याने ठोकून सैल केले जातात आणि नंतर फावड्याने काढून टाकले जातात. जास्त श्रम, गंज काढण्याची कमी कार्यक्षमता (साधारणपणे ०.२ ~ ०.५ चौरस मीटर/तास), खडतर वातावरण, ऑक्साईड स्केलसारखी घाण काढण्यास अडचण, गंज काढण्याचा कमी परिणाम आणि अपेक्षित स्वच्छता व खडबडीतपणा मिळवणे कठीण असल्यामुळे, हळूहळू या पद्धतीची जागा यांत्रिक आणि रासायनिक पद्धतींनी घेतली आहे. तथापि, ही पद्धत अनेकदा जहाज दुरुस्तीच्या प्रक्रियेत, विशेषतः स्थानिक दोषांच्या दुरुस्तीसाठी वापरली जाते; हाताने गंज काढण्याची पद्धत अशा भागांसाठी देखील वापरली जाते जिथे यांत्रिक पद्धतीने पोहोचणे कठीण असते, जसे की अरुंद केबिन, सेक्शन स्टीलच्या मागील बाजूचे कोपरे आणि कडा आणि इतर अवघड ठिकाणी.
(2) यांत्रिक पद्धतीने गंज काढण्यासाठी अनेक साधने आणि प्रक्रिया आहेत, त्या प्रामुख्याने खालीलप्रमाणे आहेत.
१. लहान न्यूमॅटिक किंवा इलेक्ट्रिक डीरस्टिंग (गंज काढणारी उपकरणे). हे प्रामुख्याने वीज किंवा संकुचित हवेवर चालते आणि विविध प्रसंगांच्या गंज काढण्याच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी प्रत्यागामी गती (reciprocating motion) किंवा रोटरी गती (rotary motion) असलेल्या योग्य डीरस्टिंग उपकरणाने सुसज्ज असते. उदाहरणार्थ, स्टील वायर ब्रशसह इलेक्ट्रिक अँगल ग्राइंडर, न्यूमॅटिक नीडल जेट चिझेल (इम्पा कोड: ५९०४६३, ५९०४६४), न्यूमॅटिक डीरस्टिंग ब्रशेस (इम्पा कोड: ५९२०७१), न्यूमॅटिक स्केलिंग हॅमर (इम्पा कोड: ५९०३८२), टूथ टाइप रोटरी डीरस्टिंग डिव्हाइस, इत्यादी अर्ध-यांत्रिक उपकरणांमध्ये मोडतात. ही उपकरणे हलकी आणि लवचिक असतात. ती गंज आणि जुने कोटिंग पूर्णपणे काढू शकतात. ती कोटिंगला खडबडीत करू शकतात. हाताने गंज काढण्याच्या तुलनेत याची कार्यक्षमता खूप सुधारलेली असते, जी १ ते २ चौरस मीटर प्रति तास इतकी असते, परंतु ती ऑक्साईड स्केल काढू शकत नाहीत आणि पृष्ठभागाचा खडबडीतपणा कमी असतो. यामुळे उच्च-दर्जाची पृष्ठभाग प्रक्रिया (surface treatment) साध्य करता येत नाही आणि याची कार्यक्षमता स्प्रे ट्रीटमेंटपेक्षा कमी असते. याचा वापर कोणत्याही भागात, विशेषतः जहाज दुरुस्तीच्या प्रक्रियेत केला जाऊ शकतो.
२. शॉट ब्लास्टिंग (वाळू) डीरस्टिंग. यात प्रामुख्याने पृष्ठभागाची स्वच्छता आणि योग्य खडबडीतपणा मिळवण्यासाठी कणांच्या जेटद्वारे झीज केली जाते. या उपकरणांमध्ये ओपन शॉट ब्लास्टिंग (वाळू) डीरस्टिंग मशीन, क्लोज्ड शॉट ब्लास्टिंग (वाळू कक्ष) आणि व्हॅक्यूम शॉट ब्लास्टिंग (वाळू) मशीन यांचा समावेश होतो. ओपन शॉट ब्लास्टिंग (वाळू) मशीनचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो आणि ते धातूच्या पृष्ठभागावरील ऑक्साईड स्केल, गंज आणि जुन्या रंगाचा थर यांसारख्या सर्व अशुद्धी पूर्णपणे काढून टाकू शकते. याची गंज काढण्याची कार्यक्षमता ४ ~ ५ चौरस मीटर प्रति तास इतकी जास्त आहे, तसेच याची यांत्रिक क्षमता उच्च आहे आणि गंज काढण्याची गुणवत्ता चांगली आहे. तथापि, यानंतरची जागा स्वच्छ करणे त्रासदायक ठरते, कारण सामान्यतः अपघर्षक (abrasive) पुनर्वापर करण्यायोग्य नसतो, ज्यामुळे इतर कामांवर परिणाम होतो. त्यामुळे, यामुळे मोठ्या प्रमाणात पर्यावरणाचे प्रदूषण होते आणि अलीकडे यावर हळूहळू निर्बंध घातले जात आहेत.
३. उच्च दाब क्लीनर (इम्पा कोड: ५९०७३६). उच्च दाबाच्या पाण्याच्या जेटच्या आघाताने (अधिक अपघर्षक ग्राइंडिंग) आणि पाण्याच्या साहाय्याने स्टील प्लेटवरील गंज आणि कोटिंगचे चिकटणे नष्ट केले जाते. याची वैशिष्ट्ये म्हणजे धूळ प्रदूषण होत नाही, स्टील प्लेटला कोणतेही नुकसान होत नाही, गंज काढण्याची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारते, जी १५ चौरस मीटर प्रति तास पेक्षा जास्त असते आणि गंज काढण्याची गुणवत्ता चांगली असते. तथापि, गंज काढल्यानंतर स्टील प्लेटवर पुन्हा गंज लागण्याची शक्यता असते, त्यामुळे त्यावर एक विशेष ओले गंज काढणारे कोटिंग लावणे आवश्यक असते, ज्याचा सामान्य परफॉर्मन्स कोटिंगच्या तुलनेत मोठा प्रभाव असतो.
४. शॉट ब्लास्टिंग - इलेक्ट्रिक स्केलिंग मशीन (इम्पा कोड: ५९१२१७, ५९१२१८), डेक स्केलर (इम्पा कोड: ५९२२३५, ५९२२३६, ५९२२३७), इलेक्ट्रिक रस्ट रिमूव्हल सरफेस क्लींग मशीन, लार्ज एरिया डेक स्केलिंग मशीन ११०V, २२०V, ४४०V). शॉट ब्लास्टिंगमध्ये, गंज काढण्याच्या उद्देशाने, उच्च वेगाने फिरणाऱ्या इम्पेलरचा वापर करून स्टीलच्या पृष्ठभागावर अपघर्षक (abrasive) फेकले जातात. जहाजाच्या सांगाड्यावरील (hull) स्टीलच्या साहित्याचा गंज काढण्यासाठी ही एक अधिक प्रगत यांत्रिक प्रक्रिया पद्धत आहे. यात केवळ उच्च उत्पादन क्षमताच नाही, तर कमी खर्च आणि उच्च पातळीचे ऑटोमेशन देखील आहे. यामुळे कमी पर्यावरणीय प्रदूषणासह असेंब्ली लाइन ऑपरेशन शक्य होते, परंतु हे फक्त इमारतीच्या आतच चालवता येते.
(3) रासायनिक गंज काढणे ही प्रामुख्याने एक गंज काढण्याची पद्धत आहे ज्यामध्ये धातूच्या पृष्ठभागावरील गंज उत्पादने काढून टाकण्यासाठी आम्ल आणि धातू ऑक्साईड यांच्यातील रासायनिक अभिक्रियेचा वापर केला जातो, म्हणजेच, तथाकथित पिक्लिंग गंज काढणे केवळ कार्यशाळेतच केले जाऊ शकते.
पोस्ट करण्याची वेळ: २४-डिसेंबर-२०२१