Metode penghilangan karat yang biasa digunakan di kapal meliputi penghilangan karat manual, penghilangan karat mekanis, dan penghilangan karat kimiawi.
(1) Alat derusting manual termasuk palu chipping (kode impa: 612611,612612), sekop, pengikis dek (kode impa 613246), Sudut Pengikis Berujung Ganda (kode impa: 613242), sikat kawat baja, dll. Umumnya bintik-bintik karat tebal adalah diketuk dengan palu dan kemudian diberantas dengan sekop.Karena intensitas tenaga kerja yang tinggi, efisiensi derusting yang rendah, umumnya 0,2 ~ 0,5m2 / jam, lingkungan yang keras, sulit untuk menghilangkan kotoran seperti kerak oksida, efek derusting yang buruk, dan sulit untuk mencapai kebersihan dan kekasaran yang ditentukan, yang telah secara bertahap digantikan oleh metode mekanis dan kimia Digantikan oleh.Namun, cara ini sering digunakan dalam proses perbaikan kapal, terutama dalam perbaikan cacat lokal;Penghilangan karat manual juga harus diterapkan pada bagian yang sulit dijangkau dengan penghilangan karat mekanis, seperti kabin sempit, sudut dan tepi di sisi belakang baja penampang dan area lain dengan pengoperasian yang sulit.
(2) Ada banyak alat dan proses untuk menghilangkan karat secara mekanis, terutama sebagai berikut.
1. Derusting pneumatik atau listrik kecil.Hal ini terutama didukung oleh listrik atau udara terkompresi dan dilengkapi dengan perangkat derusting yang sesuai untuk gerakan reciprocating atau gerakan putar untuk memenuhi persyaratan derusting dari berbagai kesempatan.Misalnya, penggiling sudut listrik dengan sikat kawat baja, pahat jet jarum pneumatik (kode impa: 590463,590464), sikat derusting pneumatik (kode impa: 592071), palu penskalaan pneumatik (kode impa: 590382), perangkat derusting putar tipe gigi, dll milik peralatan semi mekanik.Alatnya ringan dan fleksibel.Mereka dapat menghilangkan karat dan lapisan lama sepenuhnya.Mereka dapat membuat lapisan menjadi kasar.Efisiensi sangat meningkat dibandingkan dengan derusting manual, hingga 1 ~ 2M2 / jam, tetapi mereka tidak dapat menghilangkan skala oksida, dan kekasaran permukaannya kecil, Tidak dapat mencapai kualitas perawatan permukaan berkualitas tinggi, dan efisiensi kerja lebih rendah dibandingkan dengan perlakuan semprot.Dapat digunakan di bagian manapun, terutama dalam proses perbaikan kapal.
2、 Peledakan tembakan (pasir) derusting.Ini terutama terdiri dari erosi jet partikel untuk mencapai kebersihan permukaan dan kekasaran yang sesuai.Peralatan tersebut meliputi mesin derusting open shot blasting (pasir), closed shot blasting (sand chamber) dan mesin vacuum shot blasting (pasir).Peledakan tembakan terbuka Mesin (pasir) banyak digunakan dan dapat sepenuhnya menghilangkan semua kotoran pada permukaan logam, seperti kerak oksida, karat, dan lapisan cat lama.Ini memiliki efisiensi derusting tinggi 4 ~ 5m2 / jam, tingkat mekanik tinggi dan kualitas derusting yang baik.Namun, sulit untuk membersihkan situs karena abrasif tidak dapat didaur ulang secara umum, yang berdampak pada operasi lain.Oleh karena itu, ia memiliki pencemaran lingkungan yang berat dan telah dibatasi secara bertahap baru-baru ini.
3. pembersih tekanan tinggi (kode impa: 590736).Menggunakan dampak pancaran air bertekanan tinggi (ditambah penggilingan abrasif) dan pencongkelan air menghancurkan daya rekat karat dan lapisan pada pelat baja.Hal ini ditandai dengan tidak ada polusi debu, tidak ada kerusakan pada pelat baja, sangat meningkatkan efisiensi derusting, hingga lebih dari 15m2 / jam, dan kualitas derusting yang baik.Namun, pelat baja setelah derusting mudah berkarat kembali, sehingga perlu menerapkan lapisan derusting basah khusus, yang memiliki dampak besar pada pelapisan pelapis kinerja umum.
4. Shot blasting-Electric scaling machine (kode impa: 591217,591218), scaler dek (kode impa: 592235,592236,592237), mesin pembersih permukaan penghilang karat listrik, mesin penskalaan dek area luas 110V, 220V, 440V). peledakan adalah menggunakan impeller berputar berkecepatan tinggi untuk membuang abrasif ke permukaan baja untuk mencapai tujuan penghilangan karat.Ini adalah metode perawatan mekanis yang lebih canggih untuk menghilangkan karat pada material baja lambung.Ini tidak hanya memiliki efisiensi produksi yang tinggi, tetapi juga memiliki biaya rendah dan otomatisasi tingkat tinggi.Ini dapat mewujudkan operasi jalur perakitan dengan polusi lingkungan yang lebih sedikit, tetapi hanya dapat dioperasikan di dalam ruangan.
(3) Derusting kimia terutama merupakan metode derusting yang menggunakan reaksi kimia antara asam dan oksida logam untuk menghilangkan produk karat pada permukaan logam, yaitu, yang disebut pickling derusting hanya dapat dioperasikan di bengkel.
Waktu posting: 24 Des-2021