Rustfjerningsmetoder som vanligvis brukes på skip inkluderer manuell rustfjerning, mekanisk rustfjerning og kjemisk rustfjerning.
(1) Manuelle rustfjerningsverktøy inkluderer hammer (impa-kode: 612611, 612612), spade, dekksskrape (impa-kode 613246), vinkelskrape med dobbel ende (impa-kode: 613242), stålbørste, osv. Vanligvis slås tykke rustflekker løs med hammer og fjernes deretter med spade. På grunn av høy arbeidsintensitet, lav rustfjerningseffektivitet, vanligvis 0,2 ~ 0,5 m2/t, og tøft miljø, er det vanskelig å fjerne smuss som oksidbelegg, dårlig rustfjerningseffekt, og det er vanskelig å oppnå den spesifiserte rensligheten og ruheten, som gradvis har blitt erstattet av mekaniske og kjemiske metoder. Denne metoden brukes imidlertid ofte i forbindelse med skipsreparasjon, spesielt ved reparasjon av lokale defekter. Manuell rustfjerning skal også brukes på deler som er vanskelige å nå med mekanisk rustfjerning, for eksempel smale kabiner, hjørner og kanter på baksiden av stålprofiler og andre områder med vanskelig betjening.
(2) Det finnes mange verktøy og prosesser for mekanisk rustfjerning, hovedsakelig som følger.
1. Liten pneumatisk eller elektrisk rustfjerningsenhet. Den drives hovedsakelig av elektrisitet eller trykkluft og er utstyrt med passende rustfjerningsenhet for frem- og tilbakegående bevegelser eller roterende bevegelser for å oppfylle rustfjerningskravene ved ulike anledninger. For eksempel tilhører elektrisk vinkelsliper med stålbørste, pneumatisk nålemeisel (impa-kode: 590463, 590464), pneumatiske rustfjerningsbørster (impa-kode: 592071), pneumatisk skaleringshammer (impa-kode: 590382), tanntype roterende rustfjerningsenhet, etc. semimekanisert utstyr. Verktøyene er lette og fleksible. De kan fjerne rust og gammelt belegg fullstendig. De kan gjøre belegget ru. Effektiviteten er betydelig forbedret sammenlignet med manuell rustfjerning, opptil 1 ~ 2M2/t, men de kan ikke fjerne oksidbelegg, og overflateruheten er liten. Den kan ikke oppnå høy overflatebehandlingskvalitet, og arbeidseffektiviteten er lavere enn for sprøytebehandling. Den kan brukes i alle deler, spesielt i skipsreparasjonsprosessen.
2. Kuleblåsing (sand) for å fjerne rust. Dette skjer hovedsakelig ved hjelp av partikkelstråleerosjon for å oppnå overflaterenhet og passende ruhet. Utstyret inkluderer åpen kuleblåsing (sand) for å fjerne rust, lukket kuleblåsing (sandkammer) og vakuumkuleblåsing (sand). Åpen kuleblåsing (sand) er mye brukt og kan fjerne alle urenheter på metalloverflaten, som oksidbelegg, rust og gammel malingsfilm. Den har høy rustfjerningseffektivitet på 4 ~ 5 m2 / t, høy mekanisk grad og god rustfjerningskvalitet. Det er imidlertid vanskelig å rengjøre stedet fordi slipemiddelet vanligvis ikke kan resirkuleres, noe som påvirker andre operasjoner. Derfor er miljøet forurenset kraftig og har blitt gradvis begrenset i det siste.
3. Høytrykksspyler (impa-kode: 590736). Bruk av høytrykksvannstråle (pluss sliping) og vannrensing ødelegger vedheftet av rust og belegg til stålplaten. Den kjennetegnes av ingen støvforurensning, ingen skade på stålplaten, forbedret avrustningseffektivitet, opptil mer enn 15 m2/t, og god avrustningskvalitet. Imidlertid er stålplaten lett å ruste tilbake etter avrusting, så det er nødvendig å påføre et spesielt vått avrustningsbelegg, noe som har stor innvirkning på belegget til generelle belegg.
4. Kuleblåsing - Elektrisk skaleringsmaskin (impa-kode: 591217, 591218), dekkskaleringsmaskin (impa-kode: 592235, 592236, 592237), elektrisk rustfjerningsmaskin for overflater, dekkskaleringsmaskin for store områder 110V, 220V, 440V). Kuleblåsing er å bruke et høyhastighetsroterende impeller til å kaste slipemiddel mot ståloverflaten for å oppnå formålet med rustfjerning. Det er en mer avansert mekanisk behandlingsmetode for rustfjerning av stålmaterialer i skroget. Den har ikke bare høy produksjonseffektivitet, men har også lave kostnader og høy grad av automatisering. Den kan realisere samlebåndsdrift med mindre miljøforurensning, men den kan bare brukes innendørs.
(3) Kjemisk rustfjerning er hovedsakelig en rustfjerningsmetode som bruker den kjemiske reaksjonen mellom syre og metalloksid for å fjerne rustprodukter på metalloverflaten, det vil si at den såkalte beisingen kun kan utføres i verksted.
Publisert: 24. desember 2021